一种道路运输用缓冲装置的制作方法

本技术涉及道路运输，具体讲的是一种道路运输用缓冲装置。

背景技术：

1、道路运输装置是用来将商品品种、货主、储位或发送地点进行快速准确地分类，并将这些商品运送到指定地点的工具，大型的物流运输车，通常有十米左右的长度，将货物放在集装箱内，然后将集装箱放置在物流运输车上进行运输。

2、中国专利申请号为cn202122018725.1的实用新型公开了一种道路运输用缓冲装置，包括集装箱，所述集装箱内壁均匀设有两个输送带，两个所述输送带外壁顶端分别均匀固定连接多个隔条，每两个相邻所述隔条之间设有分装箱，多个所述分装箱外壁底端分别搭接在输送带表面，所述分装箱外壁顶端卡接盖板，所述分装箱内壁填充有软垫，所述集装箱外壁底端滑动连接底板顶端中心处。打开挡板后在从右往左第一个隔条的左侧放入第一个分装箱，通过动力机构带动输送带转动，再将第二个分装箱放在第二个隔条的左侧，直至第一个隔条移动到最右侧，此时完成多个分装箱的输送，到达指定输送地点后再次打开挡板，启动动力机构带动输送带反转，便于将分装箱取出，避免人工搬运增加人工劳动成本。

3、以上对比文件具有以下问题：

4、(1)该申请文件中通过减震弹簧实现减震缓冲功能，但减震弹簧的行程固定，若货物本身较小，则弹簧活动范围过大，而货物本身较大时，弹簧处于压紧状态，活动范围较小，使得减震效果降低。

5、(2)该申请文件中弹簧与装置呈固定连接，在长期使用后，弹簧的性能变差甚至无法回弹，而拆卸更换较为不便，对正常使用造成不利影响。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种道路运输用缓冲装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、本实用新型的技术方案是：一种道路运输用缓冲装置，包括集装箱和支撑板，所述集装箱的内侧壁对称设置由缓冲组件，所述缓冲组件包括安装座，所述安装座连接于集装箱的内侧壁，所述安装座的内部转动连接有两个螺纹杆，两个所述螺纹杆的一端贯穿安装座，并套设有皮带轮，所述安装座的一端安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与其中一个螺纹杆相连接，两个所述螺纹杆的外部对称套设有移动板，所述移动板的一端滑动连接有限位块，所述限位块的一端设置有阻尼器，所述限位块的一端铰接有连接杆，所述连接杆的一端铰接有抵接板。

3、进一步的，所述螺纹杆的外部对称设置有两段方向相反的外螺纹，所述移动板的内部开设有内螺纹，所述移动板与螺纹杆呈螺纹连接。

4、进一步的，所述阻尼器的两侧对称连接有安装块，所述安装块通过螺栓与移动板及连接杆相连接。

5、进一步的，所述支撑板的顶端设置有多个隔板，所述隔板的底端铰接有滑动块，所述支撑板的顶端开设有与滑动块相匹配的滑槽，所述滑动块与支撑板滑槽呈滑动连接。

6、进一步的，所述隔板的两侧对称连接有弹性垫。

7、本实用新型通过改进在此提供一种道路运输用缓冲装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：

8、其一：本实用新型通过可调节的移动板，将抵接板位置进行横向调节，配合阻尼器与连接杆将货物箱体受到的冲击力消弭，保证阻尼器在活动行程内，提高设备整体缓冲效果，保证缓冲稳定性。

9、其二：本实用新型通过螺栓及安装块的设置，方便阻尼器进行安装拆卸，方便设备的检修维护，避免设备老化造成的缓冲失效。

技术特征：

1.一种道路运输用缓冲装置，其特征在于：包括集装箱(1)和支撑板(3)，所述集装箱(1)的内侧壁对称设置由缓冲组件(2)，所述缓冲组件(2)包括安装座(21)，所述安装座(21)连接于集装箱(1)的内侧壁，所述安装座(21)的内部转动连接有两个螺纹杆(26)，两个所述螺纹杆(26)的一端贯穿安装座(21)，并套设有皮带轮(27)，所述安装座(21)的一端安装有驱动电机(28)，所述驱动电机(28)的输出端与其中一个螺纹杆(26)相连接，两个所述螺纹杆(26)的外部对称套设有移动板(22)，所述移动板(22)的一端滑动连接有限位块(23)，所述限位块(23)的一端设置有阻尼器(5)，所述限位块(23)的一端铰接有连接杆(24)，所述连接杆(24)的一端铰接有抵接板(25)。

2.根据权利要求1所述的一种道路运输用缓冲装置，其特征在于：所述螺纹杆(26)的外部对称设置有两段方向相反的外螺纹，所述移动板(22)的内部开设有内螺纹，所述移动板(22)与螺纹杆(26)呈螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路运输用缓冲装置，其特征在于：所述阻尼器(5)的两侧对称连接有安装块(51)，所述安装块(51)通过螺栓与移动板(22)及连接杆(24)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路运输用缓冲装置，其特征在于：所述支撑板(3)的顶端设置有多个隔板(4)，所述隔板(4)的底端铰接有滑动块(41)，所述支撑板(3)的顶端开设有与滑动块(41)相匹配的滑槽，所述滑动块(41)与支撑板(3)滑槽呈滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种道路运输用缓冲装置，其特征在于：所述隔板(4)的两侧对称连接有弹性垫。

技术总结
本技术的一种道路运输用缓冲装置，属于道路运输技术领域，包括集装箱和支撑板，集装箱的内侧壁对称设置由缓冲组件，缓冲组件包括安装座，安装座连接于集装箱的内侧壁，安装座的内部转动连接有两个螺纹杆，两个螺纹杆的一端贯穿安装座，并套设有皮带轮，安装座的一端安装有驱动电机，驱动电机的输出端与其中一个螺纹杆相连接，两个螺纹杆的外部对称套设有移动板，移动板的一端滑动连接有限位块，限位块的一端设置有阻尼器，限位块的一端铰接有连接杆，连接杆的一端铰接有抵接板。本技术的有益效果是确保阻尼器在活动行程内，提高设备整体缓冲效果，同时方便设备的检修维护，避免设备老化造成的缓冲失效。

技术研发人员：何勇,夏小维
受保护的技术使用者：武汉和顺运达物流有限公司
技术研发日：20221213
技术公布日：2024/1/12