马达翻转贴标装置的制作方法

本技术涉及马达检测装置，具体涉及马达翻转贴标装置。

背景技术：

1、现有技术选用气缸作为翻转的原动力，翻转的速度和精度都无法达到要求，并且气缸占用的体积将会更大。

2、基于上述情况，本实用新型提出了马达翻转贴标装置，可有效解决以上问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供马达翻转贴标装置。本实用新型的马达翻转贴标装置结构简单，使用方便，通过夹紧机构夹紧马达，再利用翻转机构控制马达的翻转角度，实现前后工位工件放置方式不同的情况，可以进行0～90°的旋转来改变马达角度，提高了翻转精度。

2、本实用新型通过下述技术方案实现：

3、马达翻转贴标装置，包括上底板、下底板、马达、夹紧机构、支撑机构和翻转机构，所述下底板上设有翻转机构，所述上底板转动连接于翻转机构上，所述上底板上设有马达承接座，所述马达承接座与马达底部相匹配，所述上底板两侧设有用于夹紧马达的夹紧机构，所述下底板前端设有用于支撑马达头部的支撑机构。

4、本实用新型的目的在于提供马达翻转贴标装置。本实用新型的马达翻转贴标装置结构简单，使用方便，通过夹紧机构夹紧马达，再利用翻转机构控制马达的翻转角度，实现前后工位工件放置方式不同的情况，可以进行0～90°的旋转来改变马达角度，提高了翻转精度。

5、优选的，所述翻转机构包括电机安装板和转动安装板，所述电机安装板和转动安装板设于下底板上，所述电机安装板上设有电机，所述电机上连接有第一传动轮，两个所述转动安装板上转动连接有上底板，所述上底板上连接有第二传动轮，所述第一传动轮和第二传动轮之间通过皮带连接。

6、优选的，所述夹紧机构包括夹紧气缸和夹紧板，所述夹紧气缸设于上底板两侧，所述夹紧板滑动连接于夹紧气缸上。

7、优选的，所述支撑机构包括支撑气缸和支撑座，所述支撑气缸设于下底板前端，所述支撑座滑动连接于支撑气缸上。

8、优选的，所述下底板底部设有直线电机。

9、本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

10、本实用新型的马达翻转贴标装置结构简单，使用方便，通过夹紧机构夹紧马达，再利用翻转机构控制马达的翻转角度，实现前后工位工件放置方式不同的情况，可以进行0～90°的旋转来改变马达角度，提高了翻转精度。

技术特征：

1.马达翻转贴标装置，其特征在于：包括上底板、下底板、马达、夹紧机构、支撑机构和翻转机构，所述下底板上设有翻转机构，所述上底板转动连接于翻转机构上，所述上底板上设有马达承接座，所述马达承接座与马达底部相匹配，所述上底板两侧设有用于夹紧马达的夹紧机构，所述下底板前端设有用于支撑马达头部的支撑机构。

2.根据权利要求1所述的马达翻转贴标装置，其特征在于：所述翻转机构包括电机安装板和转动安装板，所述电机安装板和转动安装板设于下底板上，所述电机安装板上设有电机，所述电机上连接有第一传动轮，两个所述转动安装板上转动连接有上底板，所述上底板上连接有第二传动轮，所述第一传动轮和第二传动轮之间通过皮带连接。

3.根据权利要求1所述的马达翻转贴标装置，其特征在于：所述夹紧机构包括夹紧气缸和夹紧板，所述夹紧气缸设于上底板两侧，所述夹紧板滑动连接于夹紧气缸上。

4.根据权利要求1所述的马达翻转贴标装置，其特征在于：所述支撑机构包括支撑气缸和支撑座，所述支撑气缸设于下底板前端，所述支撑座滑动连接于支撑气缸上。

5.根据权利要求1所述的马达翻转贴标装置，其特征在于：所述下底板底部设有直线电机。

技术总结
本技术公开了马达翻转贴标装置，包括上底板、下底板、马达、夹紧机构、支撑机构和翻转机构，所述下底板上设有翻转机构，所述上底板转动连接于翻转机构上，所述上底板上设有马达承接座，所述马达承接座与马达底部相匹配，所述上底板两侧设有用于夹紧马达的夹紧机构，所述下底板前端设有用于支撑马达头部的支撑机构。本技术的马达翻转贴标装置结构简单，使用方便，通过夹紧机构夹紧马达，再利用翻转机构控制马达的翻转角度，实现前后工位工件放置方式不同的情况，可以进行0～90°的旋转来改变马达角度，提高了翻转精度。

技术研发人员：毛翰,倪晓辉
受保护的技术使用者：尼得科智能装备（浙江）有限公司
技术研发日：20221226
技术公布日：2024/1/13