一种无焊接复合导轨架的制作方法

本技术涉及电梯，尤其涉及一种无焊接复合导轨架。

背景技术：

1、目前，随着我国高层住宅的快速发展，电梯行业也在快速发展，由于发展速度过快，电梯的数量在急速增加，同时国内外对环保要求不断提高，导轨支架作为当前必不可少的部件需要不断更新工艺，保持原有的功能不变。当前，通过改变电梯复合导轨支架的设计满足环保要求，降低生产成本，提升生产效率，因此本实用新型提出了一种无焊接复合导轨架，该导轨架适用于速度低于1.5m/s，载重小于1000kg的电梯使用。

技术实现思路

1、基于现有的上述技术问题，本实用新型提出了一种无焊接复合导轨架。

2、本实用新型提出的一种无焊接复合导轨架，包括导轨支架，所述导轨支架由左支架，中间支架，右支架构成，所述导轨支架的表面设置有两个连墙支架，所述导轨支架的表面设置有导轨。

3、优选地，所述左支架和所述右支架的一端分别通过螺栓紧固件固定安装在所述中间支架的表面两侧。

4、通过上述技术方案，采用力矩扳手按照规定用螺栓紧固件分别将左支架和右支架与中间支架连接在一起。

5、优选地，所述左支架和所述中间支架以及所述右支架的材质均为铝板。

6、通过上述技术方案，采用钣金折弯将左支架、右支架和中间支架进行加工，并通过螺栓紧固件完成组装，减少焊接导致左支架、右支架和中间支架发生变形。

7、优选地，所述导轨通过导轨压板固定安装在所述中间支架的一侧表面。

8、通过上述技术方案，导轨压板将导轨与中间支架连接在一起。

9、优选地，两个所述连墙支架的一端分别与所述左支架和所述右支架的另一端固定连接，所述连墙支架的另一端固定安装在墙上。

10、通过上述技术方案，连墙支架的设置便于对导轨支架安装在墙上。

11、本实用新型中的有益效果为：

12、1、本复合导轨支架采用钣金折弯，紧固件连接，弥补焊接变形，提升了工作效率。

13、2、本复合导轨支架采用无焊接的连接方式，符合环保需求，保持了原有的性能不变。

技术特征：

1.一种无焊接复合导轨架，包括导轨支架(1)，其特征在于：所述导轨支架(1)由左支架(2)、中间支架(3)和右支架(4)构成，所述导轨支架(1)的表面设置有两个连墙支架(5)，所述导轨支架(1)的表面设置有导轨(6)。

2.根据权利要求1所述的一种无焊接复合导轨架，其特征在于：所述左支架(2)和所述右支架(4)的一端分别通过螺栓紧固件固定安装在所述中间支架(3)的表面两侧。

3.根据权利要求1所述的一种无焊接复合导轨架，其特征在于：所述左支架(2)和所述中间支架(3)以及所述右支架(4)的材质均为铝板。

4.根据权利要求1所述的一种无焊接复合导轨架，其特征在于：所述导轨(6)通过导轨压板(7)固定安装在所述中间支架(3)的一侧表面。

5.根据权利要求1所述的一种无焊接复合导轨架，其特征在于：两个所述连墙支架(5)的一端分别与所述左支架(2)和所述右支架(4)的另一端固定连接，所述连墙支架(5)的另一端固定安装在墙上。

技术总结
本技术属于电梯技术领域，尤其是一种无焊接复合导轨架，包括导轨支架，所述导轨支架由左支架、中间支架和右支架构成，所述导轨支架的表面设置有两个连墙支架，所述导轨支架的表面设置有导轨。该无焊接复合导轨架，通过将左支架、中间支架和右支架采用无焊接的连接方式形成复合导轨支架，从而符合环保需求，并保持了导轨支架原有的性能不变。

技术研发人员：谷良茹,纪伟,王麟
受保护的技术使用者：天津利福特电梯部件有限公司
技术研发日：20221227
技术公布日：2024/1/13