一种叠合板专用多层货架的制作方法

本技术涉及建筑施工，尤其是一种叠合板专用多层货架。

背景技术：

1、在对钢构件进行运输的时候，需要采用到叠合板，现有技术中，叠合板要么是放在钢货架上面，或者直接用木方垫放在车上，一般叠合板运输堆放层数为15层，由于大部分工地地处偏僻，货箱颠簸严重，且由于叠合层数较高，导致叠合板容易出现开裂，局部损坏甚至整体断裂的质量问题，即现有的叠合板的连接强度不够，同时无法机动的调节其对不同高度的货物的紧固，使在固定高度下叠合板之间的货物还是容易在运输过程中出现晃动，导致货物损毁。

技术实现思路

1、本实用新型目的在于：针对上述问题，提供一种叠合板专用多层货架，解决了现有技术中叠合板的连接强度不够，同时无法机动的调节其对不同高度的货物的紧固，使在固定高度下叠合板之间的货物还是容易在运输过程中出现晃动，导致货物损毁。

2、本实用新型是通过下述方案来实现的：

3、一种叠合板专用多层货架，包括支撑板和支撑杆，所述支撑板之间设置有供支撑杆贯穿的连接槽，所述支撑杆上设置有连接孔，所述连接槽上设置有与连接孔相匹配的锁紧孔，支撑杆能够穿入连接槽中通过螺栓与支撑板连接为一体，支撑板至少设置为2个，分别支撑杆进行连接形成框架支撑结构。

4、基于上述一种叠合板专用多层货架的结构，所述连接槽的形状结构与支撑杆截面的形状结构相匹配，连接槽的形状为矩形结构，支撑杆为矩形管。

5、基于上述一种叠合板专用多层货架的结构，所述连接孔沿支撑杆的长度方向设置为多个，每个连接孔的大小与锁紧孔相匹配。

6、基于上述一种叠合板专用多层货架的结构，所述锁紧孔在连接槽中至少设置为2个，且在同一个连接槽中的锁紧孔中心在竖直方向上共线。

7、基于上述一种叠合板专用多层货架的结构，所述支撑板的周向位置上至少设置有4个钢绳固定孔，所述钢绳固定孔分别与支撑板的两平行边焊接固定。

8、基于上述一种叠合板专用多层货架的结构，所述连接槽在支撑板中设置为6个，分别沿对称的长边设置为3个，且位于支撑板四个角落的连接槽上的2个端面分别设置有锁定孔。

9、基于上述一种叠合板专用多层货架的结构，所述支撑杆包括主支撑杆和副支撑杆，所述主支撑杆的至少2个端面上设置有连接孔，所述副支撑杆的一个端面上设置连接孔。

10、基于上述一种叠合板专用多层货架的结构，所述支撑板的两端面上分别设置有缓冲垫，所述缓冲垫设置在支撑板中心位置，整体成矩形结构。

11、综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

12、1、通过本方案，可以将不同层高的叠合板进行固定，且每个叠合板之间的货物相互之间不进行干扰，整体的刚性强度较好，不容易损伤货物，同时，可以本方案可以根据需求调节相邻支撑板之间的距离，对货物进行固定，防止运输过程中对货物造成影响。

13、附图说明

14、图1是本实用新型中支撑板的立体结构示意图；

15、图2是本实用新型中支撑杆的结构示意图；

16、图3是本实用新型中支撑板的俯体结构示意图；

17、图4是本实用新型中支撑板和支撑杆组装的示意图；

18、图5是本实用新型中支撑杆的侧视结构示意图；

技术特征：

1.一种叠合板专用多层货架，其特征在于：包括支撑板和支撑杆，所述支撑板之间设置有供支撑杆贯穿的连接槽，所述支撑杆上设置有连接孔，所述连接槽上设置有与连接孔相匹配的锁紧孔，支撑杆能够穿入连接槽中通过螺栓与支撑板连接为一体，支撑板至少设置为2个，分别支撑杆进行连接形成框架支撑结构。

2.如权利要求1所述的一种叠合板专用多层货架，其特征在于：所述连接槽的形状结构与支撑杆截面的形状结构相匹配，连接槽的形状为矩形结构，支撑杆为矩形管。

3.如权利要求2所述的一种叠合板专用多层货架，其特征在于：所述连接孔沿支撑杆的长度方向设置为多个，每个连接孔的大小与锁紧孔相匹配。

4.如权利要求3所述的一种叠合板专用多层货架，其特征在于：所述锁紧孔在连接槽中至少设置为2个，且在同一个连接槽中的锁紧孔中心在竖直方向上共线。

5.如权利要求4所述的一种叠合板专用多层货架，其特征在于：所述支撑板的周向位置上至少设置有4个钢绳固定孔，所述钢绳固定孔分别与支撑板的两平行边焊接固定。

6.如权利要求5所述的一种叠合板专用多层货架，其特征在于：所述连接槽在支撑板中设置为6个，分别沿对称的长边设置为3个，且位于支撑板四个角落的连接槽上的2个端面分别设置有锁定孔。

7.如权利要求6所述的一种叠合板专用多层货架，其特征在于：所述支撑杆包括主支撑杆和副支撑杆，所述主支撑杆的至少2个端面上设置有连接孔，所述副支撑杆的一个端面上设置连接孔。

8.如权利要求1～7任一所述的一种叠合板专用多层货架，其特征在于：所述支撑板的两端面上分别设置有缓冲垫，所述缓冲垫设置在支撑板中心位置，整体成矩形结构。

技术总结
本技术公开了一种叠合板专用多层货架，包括支撑板和支撑杆，所述支撑板之间设置有供支撑杆贯穿的连接槽，所述支撑杆上设置有连接孔，所述连接槽上设置有与连接孔相匹配的锁紧孔，支撑杆能够穿入连接槽中通过螺栓与支撑板连接为一体，支撑板至少设置为2个，分别支撑杆进行连接形成框架支撑结构；通过本方案，可以将不同层高的叠合板进行固定，且每个叠合板之间的货物相互之间不进行干扰，整体的刚性强度较好，不容易损伤货物，同时，可以本方案可以根据需求调节相邻支撑板之间的距离，对货物进行固定，防止运输过程中对货物造成影响。

技术研发人员：邹阳,侯键频,廖海军
受保护的技术使用者：四川华构住宅工业有限公司
技术研发日：20221229
技术公布日：2024/1/12