一种电杆钢模抓钩的行车结构的制作方法

本技术涉及一种电杆钢模抓钩的行车结构，属于混凝土电杆加工。

背景技术：

1、电杆起到支撑架空导线的作用，常见的电杆有木制电杆、水泥电杆、电力铁塔等，混凝土电杆是用混凝土与钢筋或钢丝制成的电杆，在混凝土电杆在制作时，需要将预制好的钢筋笼和水泥置入电杆模具中，当需要将电杆模具转移到其他工序进行制作时，此时就需要通过行车将电杆模具抓起然后带动电杆模具进行转移位置，而行车就是起重机和空中起重机等设备的统称，通俗的来说就是起重设备，由于现有的行车结构不具有清杂功能，当驱动轮装置在运行轨道内进行移动时，杂质易对驱动轮装置的使用造成影响。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就在于为了解决上述由于现有的行车结构不具有清杂功能，当驱动轮装置在运行轨道内进行移动时，杂质易对驱动轮装置的使用造成影响而提供一种电杆钢模抓钩的行车结构。

2、本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种电杆钢模抓钩的行车结构，包括运行轨道、驱动轮装置和移动架，所述驱动轮装置设置在所述运行轨道内，所述移动架固定安装在所述驱动轮装置的顶部，所述运行轨道内设置有清杂刮板，所述清杂刮板的顶部设置有连接组件，所述运行轨道上设置有收集孔，所述收集孔的底部设置有收集盒，所述运行轨道的外侧壁上设置有吊装组件，所述移动架的底部设置有提升组件，所述提升组件的底部设置有横梁，所述横梁的顶部固定安装有挂钩，所述横梁的底部固定安装有固定卡爪，所述横梁的底部固定安装有吊钩。

3、优选的，为了通过所述l形杆将所述清杂刮板和所述安装侧板进行连接，所述连接组件包括l形杆、安装侧板和固定螺杆，所述l形杆固定安装在所述清杂刮板的顶部，所述安装侧板固定安装在所述l形杆的一端上。

4、优选的，为了通过所述固定螺杆将所述安装侧板安装在所述移动架上，所述安装侧板与所述移动架的外侧相贴合，所述安装侧板上与所述移动架上均设置有螺纹孔，所述固定螺杆穿设在所述螺纹孔内。

5、优选的，为了便于所述卷线盘进行转动，所述吊装组件包括固定侧架、卷线盘、卷线电机、吊绳和连接杆，所述固定侧架固定安装在所述运行轨道的外侧壁上，所述卷线盘转动安装在所述固定侧架的内侧壁上。

6、优选的，为了通过所述卷线电机带动所述卷线盘进行转动，所述卷线电机固定安装在所述固定侧架的外侧壁上，所述卷线电机的输出轴固定安装在所述卷线盘的一端上。

7、优选的，为了使所述吊绳进行运动时可带动所述收集盒进行运动，所述吊绳缠绕在所述卷线盘上，所述连接杆固定安装在所述收集盒的外侧壁上，所述吊绳的一端固定安装在所述连接杆上。

8、优选的，为了便于所述起重电机的使用，所述提升组件包括u形架、起重电机、起重卷杆、起重绳和连接钩，所述u形架固定安装在所述移动架的底部，所述起重电机固定安装在所述u形架的外侧壁上。

9、优选的，为了通过所述起重绳带动所述横梁进行上升和下降，所述起重卷杆固定安装在所述起重电机的输出轴上，所述起重绳缠绕在所述起重卷杆上，所述连接钩固定安装在所述起重绳的一端上，所述连接钩设置在所述挂钩内。

10、本实用新型的有益效果是：

11、本实用新型通过设有清杂刮板和收集盒，当需要电杆模具转移到其他工序进行制作时，如转移到离心成型工序，通过提升组件可带动横梁进行下降，通过横梁底部的吊钩或者是固定卡爪便可将电杆模具抓起，而在驱动轮装置在运行轨道内进行移动时，便可带动移动架和电杆模具进行移动，从而便可将电杆模具进行转移，当驱动轮装置在运行轨道内进行移动时，通过清杂刮板可将运行轨道内的杂质进行清除，避免了因运行轨道内存在杂质而影响驱动轮装置的正常使用，通过收集盒可对清杂刮板清除的杂质进行收集。

技术特征：

1.一种电杆钢模抓钩的行车结构，其特征在于：包括运行轨道(1)、驱动轮装置(2)和移动架(3)，所述驱动轮装置(2)设置在所述运行轨道(1)内，所述移动架(3)固定安装在所述驱动轮装置(2)的顶部，所述运行轨道(1)内设置有清杂刮板(4)，所述清杂刮板(4)的顶部设置有连接组件，所述运行轨道(1)上设置有收集孔(5)，所述收集孔(5)的底部设置有收集盒(6)，所述运行轨道(1)的外侧壁上设置有吊装组件，所述移动架(3)的底部设置有提升组件，所述提升组件的底部设置有横梁(7)，所述横梁(7)的顶部固定安装有挂钩(8)，所述横梁(7)的底部固定安装有固定卡爪(9)，所述横梁(7)的底部固定安装有吊钩(10)。

2.根据权利要求1所述的一种电杆钢模抓钩的行车结构，其特征在于：所述连接组件包括l形杆(11)、安装侧板(12)和固定螺杆(13)，所述l形杆(11)固定安装在所述清杂刮板(4)的顶部，所述安装侧板(12)固定安装在所述l形杆(11)的一端上。

3.根据权利要求2所述的一种电杆钢模抓钩的行车结构，其特征在于：所述安装侧板(12)与所述移动架(3)的外侧相贴合，所述安装侧板(12)上与所述移动架(3)上均设置有螺纹孔，所述固定螺杆(13)穿设在所述螺纹孔内。

4.根据权利要求1所述的一种电杆钢模抓钩的行车结构，其特征在于：所述吊装组件包括固定侧架(14)、卷线盘(15)、卷线电机(16)、吊绳(17)和连接杆(18)，所述固定侧架(14)固定安装在所述运行轨道(1)的外侧壁上，所述卷线盘(15)转动安装在所述固定侧架(14)的内侧壁上。

5.根据权利要求4所述的一种电杆钢模抓钩的行车结构，其特征在于：所述卷线电机(16)固定安装在所述固定侧架(14)的外侧壁上，所述卷线电机(16)的输出轴固定安装在所述卷线盘(15)的一端上。

6.根据权利要求5所述的一种电杆钢模抓钩的行车结构，其特征在于：所述吊绳(17)缠绕在所述卷线盘(15)上，所述连接杆(18)固定安装在所述收集盒(6)的外侧壁上，所述吊绳(17)的一端固定安装在所述连接杆(18)上。

7.根据权利要求1所述的一种电杆钢模抓钩的行车结构，其特征在于：所述提升组件包括u形架(19)、起重电机(20)、起重卷杆(21)、起重绳(22)和连接钩(23)，所述u形架(19)固定安装在所述移动架(3)的底部，所述起重电机(20)固定安装在所述u形架(19)的外侧壁上。

8.根据权利要求7所述的一种电杆钢模抓钩的行车结构，其特征在于：所述起重卷杆(21)固定安装在所述起重电机(20)的输出轴上，所述起重绳(22)缠绕在所述起重卷杆(21)上，所述连接钩(23)固定安装在所述起重绳(22)的一端上，所述连接钩(23)设置在所述挂钩(8)内。

技术总结
本技术公开了一种电杆钢模抓钩的行车结构，属于混凝土电杆加工技术领域，包括运行轨道、驱动轮装置和移动架，驱动轮装置设置在运行轨道内，移动架固定安装在驱动轮装置的顶部，运行轨道内设置有清杂刮板，清杂刮板的顶部设置有连接组件，运行轨道上设置有收集孔，收集孔的底部设置有收集盒，运行轨道的外侧壁上设置有吊装组件，移动架的底部设置有提升组件，提升组件的底部设置有横梁，横梁的顶部固定安装有挂钩，横梁的底部固定安装有固定卡爪，横梁的底部固定安装有吊钩，在驱动轮装置在运行轨道内进行移动时，通过清杂刮板可将运行轨道内的杂质进行清除，避免了因运行轨道内存在杂质而影响驱动轮装置的正常使用。

技术研发人员：梁冠,黄宏标,严建鹏
受保护的技术使用者：广东恒业水泥制品有限公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/12