一种轮对信息管理方法与流程

本发明涉及铁路车辆智能装配专用设备，尤其涉及一种轮对信息管理方法。

背景技术：

1、在铁路货车轮对装配组装过程中，轴承的仓储、存取、选配，以及轴承压装、轮对前盖等附件组装等工序均由人工操作，需要人工进行轴径测量、轴承搬运、人工选配、轴承压装等工作。

2、由于组装工序较为复杂，工作繁重，导致效率低下。在实际组装过程中，若控制不当，现场极易发生配件磕碰伤等安全隐患。同时，由于每条(个)轮对、轴承外形尺寸都需由人工检测，选配工艺落后，不仅人工选配工作量大，还会产生人为错误的质量风险。此外，信息化程度落后，无法及时监控库房里的轴承信息，从而导致轴承长期积压。

技术实现思路

1、本发明提供一种轮对信息管理方法，实现轴承尺寸自动测量，进行轴承自动选配、出入库和组装，降低劳动强度，提高工作效率，避免安全隐患和不必要的质量风险，间接提高产品质量。

2、本发明提供一种轮对信息管理方法，包括以下步骤：

3、s1、测量并记录轮对轴承尺寸参数后，存储轮对轴承；

4、s2、依据选配需求，从存储的轴承中选配相应的轴承；

5、s3、轴承组装，输送至运输线；

6、其中，步骤s1采用轴承智能立体库控制系统自动完成轴承测量和取放；步骤s采用轴承选配系统自动输出对应的轴承组合；步骤s3采用轴承智能组装信息管理系统进行轴承的自动组装和输送。

7、在一个实施方式中，所述轴承智能立体库控制系统包括：

8、轴承立体存放架，用于存放入库的轴承；

9、轴颈测量机，用于测量入库轴承尺寸；以及

10、轴承存储控制系统计算机，与所述轴颈测量机相连，用于存储入库轴承尺寸测量数据以及入库轴承在所述轴承立体存放架上存放的位置信息；

11、在步骤s1中，当轴承入库时，轴承经过所述轴颈测量机，所述轴颈测量机测量入库轴承的尺寸参数，并将尺寸参数传输给轴承存储控制系统计算机进行存储。

12、在一个实施方式中，步骤s1还包括以下步骤：按照存放轴承的型号、尺寸对所述轴承立体存放架进行分区；当所述轴承入库时，所述轴承存储控制系统计算机根据轴承的型号、尺寸，为入库轴承指定对应的存放位置。

13、在一个实施方式中，所述轴承智能立体库控制系统还包括与所述轴承存储控制系统计算机相接的堆垛机；在步骤s1中，所述堆垛机接收所述轴承存储控制系统计算机发出的存储位置控制指令，并根据指令将轴承输送至所述轴承立体存放架的指定位置，实现轴承自动入库。

14、在一个实施方式中，所述轴承智能立体库控制系统还包括与所述轴承存储控制系统计算机相接的轴承升降换向机构；在步骤s1中，所述轴承升降换向机构接收所述轴承存储控制系统计算机发出的轴承取出指令，根据指令自动将轴承进行大小头换向，并将其输送到相应位置，完成轴承自动出库。

15、在一个实施方式中，所述轴承选配系统包括：

16、射频卡，设置于各个入库轴承的轴头位置，用于记录入库轴承的参数信息；

17、读卡器，用于读取入库轴承上的射频卡，获取入库轴承的参数信息；以及

18、轴承选配控制系统计算机，与所述读卡器相接；

19、在步骤s2中，所述轴承选配控制系统计算机接收入库轴承的参数信息，并根据入库轴承的参数信息进行优化过盈量选配，自动输出对应的轴承组合。

20、在一个实施方式中，所述轴承选配控制系统计算机在进行轴承选配时，还包括对轴承入库时间和出库路径信息进行比较的步骤，按照先进先出、最短路径原则输出对应的轴承组合。

21、在一个实施方式中，所述轴承智能组装信息管理系统包括轴承压装机主机、悬挂式智能机械臂以及轴承组装控制系统计算机；

22、步骤s3包括以下步骤：

23、s3.1、所述悬挂式智能机械臂接收所述轴承组装控制系统计算机发出的指令，抓取运输线上的轴承，并将其提供给所述轴承压装机主机；

24、s3.2、所述轴承压装机主机接收所述轴承组装控制系统计算机发出的指令，对选配好的轴承进行自动组装，组装完成后将其输送至运输线。

25、在一个实施方式中，所述轮对信息管理系统还包括车间集控屏幕系统，所述车间集控屏幕系统包括服务器以及与之相接的显示屏；所述轮对信息管理方法还包括以下步骤：

26、s4、所述服务器采集轴承库存、选配及组装情况数据，并将其通过显示屏进行实时显示。

27、综上所述，与现有技术相比，本发明的有益技术效果为：利用轴承智能立体库控制系统进行轴承尺寸自动测量和出入库，配合轴承选配系统，实现轴承的自动选配，然后借助轴承智能组装信息管理系统，实现轴承的自动抓取和组装，大大降低劳动强度，提高工作效率，避免安全隐患和不必要的质量风险，间接提高产品质量。

技术特征：

1.一种轮对信息管理方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种轮对信息管理方法，其特征在于，所述轴承智能立体库控制系统包括：

3.根据权利要求2所述的一种轮对信息管理方法，其特征在于，步骤s1还包括以下步骤：按照存放轴承的型号、尺寸对所述轴承立体存放架进行分区；当所述轴承入库时，所述轴承存储控制系统计算机根据轴承的型号、尺寸，为入库轴承指定对应的存放位置。

4.根据权利要求3所述的一种轮对信息管理方法，其特征在于，所述轴承智能立体库控制系统还包括与所述轴承存储控制系统计算机相接的堆垛机；在步骤s1中，所述堆垛机接收所述轴承存储控制系统计算机发出的存储位置控制指令，并根据指令将轴承输送至所述轴承立体存放架的指定位置，实现轴承自动入库。

5.根据权利要求2或4所述的一种轮对信息管理方法，其特征在于，所述轴承智能立体库控制系统还包括与所述轴承存储控制系统计算机相接的轴承升降换向机构；在步骤s1中，所述轴承升降换向机构接收所述轴承存储控制系统计算机发出的轴承取出指令，根据指令自动将轴承进行大小头换向，并将其输送到相应位置，完成轴承自动出库。

6.根据权利要求1所述的一种轮对信息管理方法，其特征在于，所述轴承选配系统包括：

7.根据权利要求6所述的一种轮对信息管理方法，其特征在于，所述轴承选配控制系统计算机在进行轴承选配时，还包括对轴承入库时间和出库路径信息进行比较的步骤，按照先进先出、最短路径原则输出对应的轴承组合。

8.根据权利要求1所述的一种轮对信息管理方法，其特征在于，所述轴承智能组装信息管理系统包括轴承压装机主机、悬挂式智能机械臂以及轴承组装控制系统计算机；

9.根据权利要求1所述的一种轮对信息管理方法，其特征在于，所述轮对信息管理系统还包括车间集控屏幕系统，所述车间集控屏幕系统包括服务器以及与之相接的显示屏；所述轮对信息管理方法还包括以下步骤：

技术总结
本发明提供了一种轮对信息管理方法，涉及铁路车辆智能装配专用设备技术领域，包括以下步骤：S1、测量并记录轮对轴承尺寸参数后，存储轮对轴承；S2、依据选配需求，从存储的轴承中选配相应的轴承；S3、轴承组装，输送至运输线；其中，步骤S1采用轴承智能立体库控制系统自动完成轴承测量和取放；步骤S采用轴承选配系统自动输出对应的轴承组合；步骤S3采用轴承智能组装信息管理系统进行轴承的自动组装和输送。基于本发明的技术方案，不仅可实现轴承尺寸的自动测量和记录，还能进行轴承的自动选配和组装，大大降低劳动强度，提高工作效率，避免安全隐患和不必要的质量风险，间接提高产品质量。

技术研发人员：赵万生,徐建喜,李陈武,王建岗,刘瑞军,焦杨
受保护的技术使用者：国能铁路装备有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13