本发明属于传送带领域,具体地说,涉及一种传送带防扬尘装置。
背景技术:
1、在航运、铁路运输的联合运输中,将散装货物改为集装箱是一种较为常见的运输方式,也是俗称的散改集。
2、散改集的优势则在于将散装的焦炭、煤炭、矿石等散装在铁路敞车的大宗货物装入集装箱内,减少污染的排放,能够有效的降低运输所产生的环境成本。
3、目前散改集的实际工作流程中,货物一般通过传送带进行转运,最后通过料斗将散货装入集装箱内。而在散货倾倒至传送带的过程中,散货将会产生大量的烟尘,并且散货在传送带上进行运输时也会产生一定的扬尘,对与在场工作人员的身体健康会产生较大的影响,并且也会污染散改集场地周围的环境,增加环境处理的成本。
4、现有技术中对于传送带防尘装置的加设,通常是简单的在整条传送带上覆盖挡板,或者是在单一的下料口处进行防尘设备的搭建,例如申请号为2011101341461的中国专利,其介绍了一种双层结构的防尘罩,该方案所实现的主要功能是通过双层的结构结合引风管来收集扬尘,铺设防尘罩的位置为传送带的正上方,防尘罩的样式为全包覆式的防尘罩,并未给下料管道预留出通道,只适合应用在传送带工作的中间部分,无法顾及下料处和出料处。
5、更进一步的使用场景为码头散改集的引用,通常在传送带的下方对应了多个装料用的料斗,传送带为了适配各个位置处的料斗,通常需要整条传送带进行移动,因此传送带上下料的位置也会随之改变,如果采用全包覆式的防尘结构是无法适应实际装料的需求的。
6、因此,需要一种在散货进行下料、运输过程中能够有效的减少烟尘产生,并且适应在各个位置处均可让下料管道正常下料的新设计。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的上述问题,本发明的目的在于提供一种传送带防扬尘装置。
2、为了解决上述问题,本发明所采用的技术方案如下:
3、一种传送带防扬尘装置,包括防尘帘和固定架,所述的固定架设置于传送带上方,所述的固定架的长度与传送带长度相同,所述的固定架下方设有下挡板,所述的下挡板与传送带的皮带相接触,所述的防尘帘设置于固定架上方,所述的防尘帘通过拉绳进行开合。
4、所述的防尘帘为对称设置的两块防尘帘,所述的左侧的防尘帘的一边与固定架左侧的内侧壁相连、另一边连接有拉绳,所述的右侧的防尘帘得到一边与固定架右侧的内侧壁相连、另一边连接有拉绳。
5、所述的防尘帘为橡胶帘。
6、所述的拉绳的开合方式为手动拉升。
7、所述的拉绳的开合方式为电动拉升。
8、所述的两块防尘帘相接触的边设有磁条。
9、相比于现有技术,本发明的有益效果为:
10、当散改集的下料管道往传送带上下料时,下料管道伸入料斗的防尘帘内进行下料,同时料斗的下方设置的下挡板与传送带的皮带相接触,但是又不会阻碍皮带的正常运转。导入传送带内的物料全部位于防尘帘、下挡板与传送带所组成的空间内,通过此种结构进行下料,能够极大的减少物料落在传送带上所产生的扬尘,同时物料在传送带上进行运转的时候也不会从传送带上方的空间飘荡出扬尘。
11、与普通的开放式传送带相比,采用此装置的散改集场地粉尘控制更好,对工作人员的身体健康也起到了一定的保护作用。除此之外本发明即使封住整条传送带顶部的空间也不会对下料管道的位置进行限制,进行下料的管道在传送带的任何一点的上方都可以进行下料,在下料时先通过拉绳打开防尘帘后再进行下料。与固定下料管道的封闭式传送带相比,使用更加的灵活,同时也更贴近实际工作时不同工段共用一条传送带进行下料的情况。
1.一种传送带防扬尘装置,其特征在于,包括防尘帘和固定架,所述的固定架设置于传送带上方,所述的固定架的长度与传送带长度相同,所述的固定架下方设有下挡板,所述的下挡板与传送带的皮带相接触,所述的防尘帘设置于固定架上方,所述的防尘帘通过拉绳进行开合。
2.根据权利要求1所述的一种传送带防扬尘装置,其特征在于,所述的防尘帘为对称设置的两块防尘帘,所述的左侧的防尘帘的一边与固定架左侧的内侧壁相连、另一边连接有拉绳,所述的右侧的防尘帘得到一边与固定架右侧的内侧壁相连、另一边连接有拉绳。
3.根据权利要求1所述的一种传送带防扬尘装置,其特征在于,所述的防尘帘为橡胶帘。
4.根据权利要求1所述的一种传送带防扬尘装置,其特征在于,所述的拉绳的开合方式为手动拉升。
5.根据权利要求1所述的一种传送带防扬尘装置,其特征在于,所述的拉绳的开合方式为电动拉升。
6.根据权利要求2所述的一种传送带防扬尘装置,其特征在于,所述的两块防尘帘互相接触的侧边上设有磁条。