一种适用于集装化运输的包装箱及组装固定方法与流程

文档序号:34537671发布日期:2023-06-27 13:44阅读:45来源:国知局
一种适用于集装化运输的包装箱及组装固定方法与流程

本发明属于集装化运输的包装箱,特别涉及一种适用于集装化运输的包装箱及组装固定方法。


背景技术:

1、我军的弹药保障,仍采用较为传统的模式运行,水平较为落后,保障能力不高。弹药储运以弹药包装箱为单位实施,依托公路与铁路运输。我军弹药集装化与外军情况相比,仍旧实际发展不足,还不能系统的在全军范围内推广,如能全面实现弹药集装化,必将因其在军事保障运输中特有的优越性,发挥巨大作用。现有的包装箱功能单一、结构简单,仅起到载弹进箱、出箱及在箱内贮存的作用。同时因包装箱尺寸体积以及结构限制,通常只能单独运输,影响运输效率。


技术实现思路

1、本发明所解决的技术问题是提供一种适用于集装化运输弹药的全新结构包装箱,能够将4个包装箱组成一组固定在集装箱内实现集装化运输,解决了普通弹药包装箱只能单独运输,影响运输效率的问题。

2、本发明采用的技术方案是:一种适用于集装化运输的包装箱,包括上箱体、下箱体、端门、托车,上箱体与下箱体上下对接构成矩形箱体,箱体端面安装端门,箱体内带有托车,用于承载所包装的产品以及产品进出包装箱,在上箱体或下箱体两侧面上通过螺钉固定安装防撞块,上箱体上加工有第一栓系槽,下箱体上加工有安装槽,所述第一栓系槽与安装槽的位置上下对应,所述安装槽内安装有栓系座和吊环。

3、优选的,所述防撞块为橡胶材质,在上箱体或下箱体两侧面各两个,分别位于箱体长度方向的端部五分之一处。

4、优选的,所述第一栓系槽数量为2个,分别位于上箱体长度方向的两端,所述第一栓系槽沿横截面方向贯通于上箱体的顶面。

5、优选的,所述上箱体上还加工有第二栓系槽,所述第二栓系槽与第一栓系槽相邻且位于第一栓系槽的内侧。

6、优选的,所述上箱体和下箱体设置有堆码平面,下箱体的堆码平面凸出于下箱体底面,上箱体的堆码平面凸出于上箱体顶面,下箱体的堆码平面处安装有支脚,下箱体的堆码平面上粘有橡胶垫用于缓冲,上箱体的堆码平面设有两个下沉腔,支脚的位置与下沉腔上下对应。

7、本发明还提供一种适用于集装化运输的包装箱的组装固定方法,包括以下步骤:

8、步骤1、所述包装箱四个为一组按照2x2的结构堆叠码放即下层并列2个包装箱上层并列2个包装箱,首先将第一个包装箱从集装箱侧面叉放至集装箱里侧,再将第二个包装箱堆码至第一个包装箱上部,然后将第三个包装箱与第一个包装箱并列放置并使防撞块贴合,最后将第四个包装箱堆码至第三个包装箱上部;

9、步骤2、通过栓紧锁将同层的两个包装箱内侧固定连接,所述栓紧锁包括锁体、锁盖和紧定手柄,锁体带有u型槽,两个包装箱内侧的吊环套在锁体的u型槽内,然后用锁盖将u型槽的上端封闭通过紧定手柄锁紧锁盖和锁体;

10、步骤3、用栓紧带和栓紧器将四个包装箱通过栓系槽进行固定,所述栓紧带穿过第一栓系槽内,通过栓紧带两端的挂钩穿过上层的吊环后挂在下层两个包装箱的外侧吊环上,所述栓紧带上连接有栓紧器,所述栓紧器将栓紧带拉紧;

11、步骤4、通过栓紧带穿过第二栓紧槽将四个包装箱与集装箱进行固定,栓紧带的端部与集装箱内部固定环连接。

12、优选的,所述同组的四个包装箱的防撞块安装位置相同,且靠外侧的防撞块与集装箱侧壁恰好贴合。

13、优选的,所述步骤1中,上层箱体与下层箱体通过堆码平面接触直接码放,上层箱体的下箱体堆码平面的两个支脚在堆码时置于下层箱体的上箱体堆码平面的两个下沉腔中,用于定位。

14、优选的,所述步骤3中带有挂钩的栓紧带中间断开分别安装在栓紧器的两端,其中一端栓紧带与栓紧器固定连接,另一端栓紧带缠绕于栓紧器的棘轮转轴上,通过手柄反复抬压带动棘轮旋转带紧栓紧带。

15、本发明的有益效果是:本发明结构紧凑,体积小巧,是一种全新结构包装箱,通过压缩外形尺寸体积、预留栓系槽和固定装置实现包装箱箱间以及与集装箱间的固定,满足单个集装箱同时运输4个包装箱的集装化运输,提高运输效率。



技术特征:

1.一种适用于集装化运输的包装箱,包括上箱体、下箱体、端门、托车,上箱体与下箱体上下对接构成矩形箱体,箱体端面安装端门,箱体内带有托车,其特征在于:在上箱体或下箱体两侧面上通过螺钉固定安装防撞块,上箱体上加工有第一栓系槽,下箱体上加工有安装槽,所述第一栓系槽与安装槽的位置上下对应,所述安装槽内安装有栓系座和吊环。

2.根据权利要求1所述的一种适用于集装化运输的包装箱,其特征在于:所述防撞块为橡胶材质,在上箱体或下箱体两侧面各两个,分别位于箱体长度方向的端部五分之一处。

3.根据权利要求1所述的一种适用于集装化运输的包装箱,其特征在于:所述第一栓系槽数量为2个,分别位于上箱体长度方向的两端,所述第一栓系槽沿横截面方向贯通于上箱体的顶面。

4.根据权利要求3所述的一种适用于集装化运输的包装箱,其特征在于:所述上箱体上还加工有第二栓系槽,所述第二栓系槽与第一栓系槽相邻且位于第一栓系槽的内侧。

5.根据权利要求1所述的一种适用于集装化运输的包装箱,其特征在于:所述上箱体和下箱体设置有堆码平面,下箱体的堆码平面凸出于下箱体底面,上箱体的堆码平面凸出于上箱体顶面,下箱体的堆码平面处安装有支脚,下箱体的堆码平面上粘有橡胶垫用于缓冲,上箱体的堆码平面设有两个下沉腔,支脚的位置与下沉腔上下对应。

6.一种适用于集装化运输的包装箱的组装固定方法,其特征在于,包括以下步骤:

7.根据权利要求5所述的一种适用于集装化运输的包装箱的组装固定方法,其特征在于:所述同组的四个包装箱的防撞块安装位置相同,且靠外侧的防撞块与集装箱侧壁恰好贴合。

8.根据权利要求5所述的一种适用于集装化运输的包装箱的组装固定方法,其特征在于:所述步骤1中,上层箱体与下层箱体通过堆码平面接触直接码放,上层箱体的下箱体堆码平面的两个支脚在堆码时置于下层箱体的上箱体堆码平面的两个下沉腔中,用于定位。

9.根据权利要求5所述的一种适用于集装化运输的包装箱的组装固定方法,其特征在于:所述步骤3中带有挂钩的栓紧带中间断开分别安装在栓紧器的两端,其中一端栓紧带与栓紧器固定连接,另一端栓紧带缠绕于栓紧器的棘轮转轴上,通过手柄反复抬压带动棘轮旋转带紧栓紧带。


技术总结
本发明提供一种适用于集装化运输的包装箱及组装固定方法,包括上箱体、下箱体、端门、托车,上箱体与下箱体上下对接构成矩形箱体,箱体端面安装端门,箱体内带有托车,在上箱体或下箱体两侧面上通过螺钉固定安装防撞块,上箱体上加工有第一栓系槽,下箱体上加工有安装槽,所述第一栓系槽与安装槽的位置上下对应,所述安装槽内安装有栓系座和吊环。本发明结构紧凑,体积小巧,是一种全新结构包装箱,通过压缩外形尺寸体积、预留栓系槽和固定装置实现包装箱箱间以及与集装箱间的固定,满足单个集装箱同时运输4个包装箱的集装化运输,提高运输效率。

技术研发人员:潘佳,崔再铎,丁兆帅,欧雪峰
受保护的技术使用者:沈阳航天新光集团有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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