一种便于发动机安装拆卸的运输车的制作方法

本发明涉及航空，具体为一种便于发动机安装拆卸的运输车。

背景技术：

1、航空发动机是飞机上最为重要的部件之一，在长时间使用后，航空发动机需要从飞机上拆卸而下进行检修以确保航空发动机不会发生故障，现有的运输车大都存在以下缺点：1、航空发动机外形复杂，普通运输车难以稳定固定发动机；2、拆卸安装发动机时需要多人协同工作，操作复杂，安全性低，易发生安全事故；3、发动机拆卸下来后使用推车人力需求较大，运输困难。

2、所以，如何设计一种便于发动机安装拆卸的运输车，成为我们当前需要解决的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种便于发动机安装拆卸的运输车，解决了发动机外形复杂拆卸后难以固定，发动机安装时角度和高度难以调节以及发动机拆卸下来后运输较为麻烦的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于发动机安装拆卸的运输车，包括运输车、移动龙门吊和电葫芦，运输车处于移动龙门吊底部，移动龙门吊顶部安装有电葫芦，通过起吊支架进行固定，运输车顶部连接有支架，支架顶部设有卡口，移动龙门吊侧面设有地脚丝杆通过两根固定杆固定，电葫芦顶部设有第二电动机，第二电动机一端连接的传动齿轮和起吊支架上设有的齿条相互啮合，电葫芦内部设有第一电动机，第一电动机一端设有卷筒，卷筒一端通过传动杆连接有一级减速器，一级减速器的左侧通过联轴器连接有二级减速器。

3、进一步的，支架共设有四根，且每根支架的长短对应需要运输的发动机的形状，且支架顶部设有的卡口对应发动机上接口。

4、进一步的，二级减速器共设有两个，通过三个联轴器连接于一级减速器两侧。

5、进一步的，卷筒表面活动连接有钢丝绳，钢丝绳上设有滑轮组，钢丝绳的底端固定有吊钩。

6、进一步的，地脚丝杆共设有四根，且通过起吊支架为轴对称分布在移动龙门吊两侧，移动龙门吊顶部固定连接有横梁。

7、进一步的，移动龙门吊底部设有底座，底座采用两块长板所制，每块长板两端均设有一个万向轮，且右端的万向轮上设有电滑车。

8、进一步的，运输车底部设有两个叉车孔。

9、进一步的，运输车右端设有可活动拉手。

10、与现有的技术相比，本发明具备以下有益效果：

11、(1)、本发明通过设置运输车、移动龙门吊和电葫芦进行配合使用，使得可以对发动机进行安装、拆卸、运输，且整体操作简单，通过使用几个简单装置配合进行使用完成较为复杂的发动机拆装工作，使得装置整体实用性大大提高。

12、(2)、本发明通过设置龙门吊的底座上安装的四个万向轮，及其万向轮上固定的电滑车，使发动机运输车移动灵活，降低推车拖动方向控制的难度，便于拆卸后放置的发动机进行移动。

13、(3)、本发明通过设置两个地脚丝杆，和另一个升降机的两个地脚丝杆配合使用，在推车移动到使用位置后可将移动龙门吊平稳支撑于地面上。

14、(4)、本发明通过设置装配于移动龙门吊横梁上的电葫芦，可以对发动机进行起吊，使得发动机在装配的过程中沿z向移动和沿航向移动，且电葫芦配有专门的起吊支架，起吊点位于发动机的重心位置，使得整体安装过程平稳。

技术特征：

1.一种便于发动机安装拆卸的运输车，其特征在于：包括运输车(1)、移动龙门吊(2)和电葫芦(3)，运输车(1)处于移动龙门吊(2)底部，移动龙门吊(2)顶部安装有电葫芦(3)，通过起吊支架(23)进行固定，运输车(1)顶部连接有支架(4)，支架(4)顶部设有卡口(6)，移动龙门吊(2)侧面设有地脚丝杆(10)通过两根固定杆固定，电葫芦(3)顶部设有第二电动机(19)，第二电动机(19)一端连接的传动齿轮(20)和起吊支架(23)上设有的齿条(21)相互啮合，电葫芦(3)内部设有第一电动机(12)，第一电动机(12)一端设有卷筒(15)，卷筒(15)一端通过传动杆连接有一级减速器(14)，一级减速器(14)的左侧通过联轴器(13)连接有二级减速器(22)。

2.根据权利要求1所述的一种便于发动机安装拆卸的运输车，其特征在于：支架(4)共设有四根，且每根支架(4)的长短对应需要运输的发动机的形状，且支架(4)顶部设有的卡口(6)对应发动机上接口。

3.根据权利要求1所述的一种便于发动机安装拆卸的运输车，其特征在于：二级减速器(22)共设有两个，通过三个联轴器(13)连接于一级减速器(14)两侧。

4.根据权利要求3所述的一种便于发动机安装拆卸的运输车，其特征在于：卷筒(15)表面活动连接有钢丝绳(16)，钢丝绳(16)上设有滑轮组(17)，钢丝绳(16)的底端固定有吊钩(18)。

5.根据权利要求4所述的一种便于发动机安装拆卸的运输车，其特征在于：地脚丝杆(10)共设有四根，且通过起吊支架(23)为轴对称分布在移动龙门吊(2)两侧，移动龙门吊(2)顶部固定连接有横梁(11)。

6.根据权利要求5所述的一种便于发动机安装拆卸的运输车，其特征在于：移动龙门吊(2)底部设有底座(8)，底座(8)采用两块长板所制，每块长板两端均设有一个万向轮(9)，且右端的万向轮(9)上设有电滑车。

7.根据权利要求1所述的一种便于发动机安装拆卸的运输车，其特征在于：运输车(1)底部设有两个叉车孔(5)。

8.根据权利要求1所述的一种便于发动机安装拆卸的运输车，其特征在于：运输车(1)右端设有可活动拉手(7)。

技术总结
本发明公开了一种便于发动机安装拆卸的运输车，包括运输车、移动龙门吊和电葫芦，运输车处于移动龙门吊底部，移动龙门吊顶部安装有电葫芦，通过起吊支架进行固定，运输车顶部连接有支架，支架顶部设有卡口，移动龙门吊侧面设有地脚丝杆通过两根固定杆固定，电葫芦顶部设有第二电动机，第二电动机一端连接的传动齿轮和起吊支架上设有的齿条相互啮合，本发明通过设置龙门吊的底座上四个万向轮及其电滑车，使发动机运输车移动灵活，运输发动机更加便捷，在进行发动机的更换、安装、拆卸和放置时通过运输车底部的叉车孔可以保证发动机安装前一段距离的安全、方便其灵活运输，并给后续发动机对接提供高精度运行平台。

技术研发人员：王子斌,程星星,蔡郴
受保护的技术使用者：江西亚瑞科技有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13