铁路货车专用搬运机的制作方法

本发明涉及货物搬运，具体是铁路货车专用搬运机。

背景技术：

1、货物搬运是指在运输生产过程中，对货物进行短距离移动作业的总称，运输生产过程的重要组成部分，主要内容包括：货物堆码、货物进出、货物分类，搬运过程中铁路货车专用搬运机用于货物的输送辅助搬运操作。

2、但是，目前市场上的铁路货车专用搬运机通过输送机直接上料操作，上料过程中物料移动不规范，容易滑出输送范围，输送的精准度较低，需要人工对物料计数，计数的精准度低，不利于使用的便捷度，机电设备外挂于铁路货车专用搬运机的外侧，使用过程中容易碰到机电设备致其损坏，输送机为固定长度，使用的灵活度较低。因此，本领域技术人员提供了铁路货车专用搬运机，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供铁路货车专用搬运机，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：铁路货车专用搬运机，包括承载构件、物料传送构件、物料传送加长构件、支撑构件与物料导向构件，所述物料传送构件位于承载构件的上侧位置处，所述物料传送加长构件位于物料传送构件的一端位置处，所述支撑构件位于物料传送加长构件的下侧位置处，所述物料导向构件位于物料传送加长构件的一端位置处，所述承载构件包括承载架，所述承载架的内部安装有机电设备，所述机电设备的一端安装有供电线，所述物料传送构件包括伸缩皮带输送机，所述伸缩皮带输送机的上侧设置有导向板，所述伸缩皮带输送机的上侧临近导向板的位置处安装有拨料轮，所述伸缩皮带输送机的一侧安装有控制按钮，所述伸缩皮带输送机的前侧一端位置处安装有长度调节控制开关，所述控制按钮的上侧后端位置处安装有红外线计数器，所述伸缩皮带输送机的前侧另一端位置处安装有报警灯，所述物料传送构件的下侧一端位置处安装有角度调节气缸。

3、作为本发明进一步的方案：所述承载架的上侧一端位置处设置有第一铰接件，所述伸缩皮带输送机的下侧一端位置处设置有第二铰接件，所述伸缩皮带输送机的一侧安装有第三铰接件，所述承载架的下侧两端位置处均安装有万向轮。

4、作为本发明再进一步的方案：所述支撑构件包括支撑架，所述支撑架的上端开设有滚轮槽，所述滚轮槽的内部安装有滚轮，所述物料传送加长构件包括常规输送机，所述常规输送机的外侧一端位置处设置有定位块，所述定位块的内部开设有卡槽，所述物料导向构件包括导向盒，所述导向盒的一侧设置有插杆，所述导向盒的下侧两端位置处均设置有侧板，所述导向盒的内部安装有缓冲板，所述缓冲板的外侧两端位置处均安装有弹簧。

5、作为本发明再进一步的方案：所述角度调节气缸的上端铰接于物料传送构件的下侧一端位置处，所述角度调节气缸的另一端铰接于承载构件的一端位置处，所述物料传送构件的另一端铰接于承载构件的上侧一端位置处，所述物料传送加长构件的一端铰接于物料传送构件的一端位置处。

6、作为本发明再进一步的方案：所述供电线的输出端与机电设备的输入端电性连接，所述供电线的输出端分别与角度调节气缸、物料传送构件、物料传送加长构件的输入端电性连接。

7、作为本发明再进一步的方案：所述物料传送加长构件的一端位于第三铰接件的内侧位置处，所述物料传送加长构件通过第三铰接件铰接于伸缩皮带输送机的一端位置处。

8、作为本发明再进一步的方案：所述第二铰接件位于第一铰接件的外侧位置处，所述伸缩皮带输送机通过第一铰接件与第二铰接件铰接于承载架的上侧位置处。

9、作为本发明再进一步的方案：所述滚轮转动于滚轮槽的内部位置处，所述滚轮位于常规输送机的下侧位置处。

10、作为本发明再进一步的方案：所述插杆与卡槽的位置相对应，所述插杆的下端卡插于卡槽的内部位置处，所述缓冲板通过弹簧安装于导向盒的内部位置处。

11、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

12、本发明铁路货车专用搬运机通过导向板与拨料轮对输送过程中的物料导向规范伸缩皮带输送机的上货方向，通过物料导向构件规范货物落地方向，避免输送过程物料脱出输送范围，提高输送的精准度，通过红外线计数器对物料计数，确保数量的准确度；

13、机电设备位于承载架的内侧，避免运送过程中碰到机电设备致其损坏；

14、通过物料传送加长构件调节物料传送构件的输送长度，可折叠，使用的灵活性高，通过报警灯警示操作者，避免上料过多物料堆积。

技术特征：

1.铁路货车专用搬运机，包括承载构件（1）、物料传送构件（2）、物料传送加长构件（3）、支撑构件（4）与物料导向构件（5），所述物料传送构件（2）位于承载构件（1）的上侧位置处，所述物料传送加长构件（3）位于物料传送构件（2）的一端位置处，所述支撑构件（4）位于物料传送加长构件（3）的下侧位置处，所述物料导向构件（5）位于物料传送加长构件（3）的一端位置处，其特征在于，所述承载构件（1）包括承载架（6），所述承载架（6）的内部安装有机电设备（7），所述机电设备（7）的一端安装有供电线（8），所述物料传送构件（2）包括伸缩皮带输送机（9），所述伸缩皮带输送机（9）的上侧设置有导向板（10），所述伸缩皮带输送机（9）的上侧临近导向板（10）的位置处安装有拨料轮（11），所述伸缩皮带输送机（9）的一侧安装有控制按钮（12），所述伸缩皮带输送机（9）的前侧一端位置处安装有长度调节控制开关（14），所述控制按钮（12）的上侧后端位置处安装有红外线计数器（13），所述伸缩皮带输送机（9）的前侧另一端位置处安装有报警灯（15），所述物料传送构件（2）的下侧一端位置处安装有角度调节气缸（31）。

2.根据权利要求1所述的铁路货车专用搬运机，其特征在于，所述承载架（6）的上侧一端位置处设置有第一铰接件（16），所述伸缩皮带输送机（9）的下侧一端位置处设置有第二铰接件（17），所述伸缩皮带输送机（9）的一侧安装有第三铰接件（18），所述承载架（6）的下侧两端位置处均安装有万向轮（19）。

3.根据权利要求1所述的铁路货车专用搬运机，其特征在于，所述支撑构件（4）包括支撑架（20），所述支撑架（20）的上端开设有滚轮槽（21），所述滚轮槽（21）的内部安装有滚轮（22），所述物料传送加长构件（3）包括常规输送机（23），所述常规输送机（23）的外侧一端位置处设置有定位块（24），所述定位块（24）的内部开设有卡槽（25），所述物料导向构件（5）包括导向盒（26），所述导向盒（26）的一侧设置有插杆（27），所述导向盒（26）的下侧两端位置处均设置有侧板（28），所述导向盒（26）的内部安装有缓冲板（29），所述缓冲板（29）的外侧两端位置处均安装有弹簧（30）。

4.根据权利要求1所述的铁路货车专用搬运机，其特征在于，所述角度调节气缸（31）的上端铰接于物料传送构件（2）的下侧一端位置处，所述角度调节气缸（31）的另一端铰接于承载构件（1）的一端位置处，所述物料传送构件（2）的另一端铰接于承载构件（1）的上侧一端位置处，所述物料传送加长构件（3）的一端铰接于物料传送构件（2）的一端位置处。

5.根据权利要求1所述的铁路货车专用搬运机，其特征在于，所述供电线（8）的输出端与机电设备（7）的输入端电性连接，所述供电线（8）的输出端分别与角度调节气缸（31）、物料传送构件（2）、物料传送加长构件（3）的输入端电性连接。

6.根据权利要求2所述的铁路货车专用搬运机，其特征在于，所述物料传送加长构件（3）的一端位于第三铰接件（18）的内侧位置处，所述物料传送加长构件（3）通过第三铰接件（18）铰接于伸缩皮带输送机（9）的一端位置处。

7.根据权利要求2所述的铁路货车专用搬运机，其特征在于，所述第二铰接件（17）位于第一铰接件（16）的外侧位置处，所述伸缩皮带输送机（9）通过第一铰接件（16）与第二铰接件（17）铰接于承载架（6）的上侧位置处。

8.根据权利要求3所述的铁路货车专用搬运机，其特征在于，所述滚轮（22）转动于滚轮槽（21）的内部位置处，所述滚轮（22）位于常规输送机（23）的下侧位置处。

9.根据权利要求3所述的铁路货车专用搬运机，其特征在于，所述插杆（27）与卡槽（25）的位置相对应，所述插杆（27）的下端卡插于卡槽（25）的内部位置处，所述缓冲板（29）通过弹簧（30）安装于导向盒（26）的内部位置处。

技术总结
本发明涉及货物搬运技术领域，具体是铁路货车专用搬运机，包括承载构件、物料传送构件、物料传送加长构件、支撑构件与物料导向构件，所述承载构件包括承载架，所述承载架的内部安装有机电设备，所述机电设备的一端安装有供电线，所述物料传送构件包括伸缩皮带输送机，所述伸缩皮带输送机的上侧设置有导向板。本发明通过导向板与拨料轮对输送过程中的物料导向规范伸缩皮带输送机的上货方向，通过物料导向构件规范货物落地方向，通过红外线计数器对物料计数，机电设备位于承载架的内侧，避免运送过程中碰到机电设备致其损坏，通过物料传送加长构件调节物料传送构件的输送长度，可折叠，使用的灵活性高。

技术研发人员：纪怀志,王治国,阎俊
受保护的技术使用者：聊城杰玛力通用机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13