一种用于缆索吊装的横移组件及其安装方法与流程

文档序号:34454456发布日期:2023-06-13 21:50阅读:55来源:国知局
一种用于缆索吊装的横移组件及其安装方法与流程

本发明涉及缆索吊装设备,尤其涉及一种用于缆索吊装的横移组件及其安装方法。


背景技术:

1、缆索吊装由于其所具有的起升高度大、起重作业跨度大等特点,在特定的条件下可以发挥其他起重机械所不能发挥的作用,因此被广泛应用于公路铁路桥梁建设、水电站建设、港口搬运等方面的施工。传统的缆索吊装设备通常通过塔架来固定缆索,塔架通常是固定在地面上的,当缆索的位置需要调整时,常规方案可按照需求多布置几组缆索或者在塔架上进行缆索横移。而多布置缆索会增加成本,在塔架上横移缆索会对塔架产生侧向力,当吊重较大时塔架承受的侧向力也较大,对整套缆索吊装系统都不安全,塔偏也不好控制。

2、因此,需要一种能够便于缆索位置移动,且能够提升系统整体安全性的组件。


技术实现思路

1、本发明提供了一种用于缆索吊装的横移组件及其安装方法,可以有效地解决传统缆索吊装设备的缆索位置不便于移动、且安全性较低的问题。

2、本发明提供的一种用于缆索吊装的横移组件,包括:

3、两个支承座,相互平行地设置在施工场地两侧;每个支承座朝向施工场地的一侧设置第一滑道,顶部设置第二滑道,远离施工场地的一侧设置第三滑道;第一滑道和第二滑道均沿支承座延伸方向水平设置,第三滑道沿支承座延伸方向竖向设置;

4、多个横移结构,对称地在两个支承座上滑动;两个相邻的横移结构之间通过连接结构相互连接;

5、其中,每个横移结构包括:

6、多个沿支承座延伸方向分布且相互贴合的滑块;每个滑块包括内下延段、横跨段和外下延段,内下延段顶部与横跨段朝向施工场地的一端连接,外下延段与横跨段远离施工场地的一端连接;内下延段的顶部两侧均设置轴孔,并在轴孔处设置用于安装承重索的第一滑轮;内下延段的底部设置第二滑轮,用于安装牵引索和起重索;

7、第一滑靴,设置在内下延段的底部,且所有内下延段均与一个第一滑靴连接;第一滑靴与第一滑道贴合;

8、第二滑靴,设置在横跨段的底部,且所有横跨段均与一个第二滑靴连接;第二滑靴与第二滑道贴合;

9、第三滑靴,设置在外下延段的竖向侧面,且所有外下延段均与一个第三滑靴连接;第三滑靴与第三滑道贴合;

10、第一滑靴、第二滑靴和第三滑靴的两端顶部均设置限位块,每个限位块均与滑块侧面贴合。

11、进一步地,每个内下延段顶部每侧均设置有两个轴孔,相邻两个滑块的第一滑轮分别设置在两个轴孔处,使相邻两个滑块的第一滑轮在竖向错开;每个滑块内还设置安装轴,第一滑轮安装在安装轴上,安装轴的两端分别穿过两个轴孔,且延伸至穿过相邻的滑块的轴孔。

12、进一步地,每个滑块内还设置加强板,加强板套设在安装轴上,且与滑块的内壁贴合。

13、进一步地,每个内下延段底部设置转块,转块一端与滑块铰接,第二滑轮安装在转块的另一端。

14、进一步地,多个横移结构的第二滑轮在竖直方向相互错开。

15、进一步地,连接结构包括:

16、连接箱体,相对的两个侧面分别设置第一通孔和第二通孔;

17、第一卡板和第二卡板,设置在连接箱体内,并分别与连接箱体的两个内壁贴合;

18、第一连杆,一端与一个横移结构连接,另一端穿过第一通孔并与第一卡板连接;第一通孔的直径大于第一连杆;

19、第二连杆,一端与另一个横移结构连接,另一端穿过第二通孔并与第二卡板连接;第二通孔的直径大于第二连杆。

20、进一步地,第一滑靴、第二滑靴和第三滑靴的两端均设置朝对应的限位块方向折弯的折弯段。

21、进一步地,第一滑靴底面设置第一油道,第一油道的一端连通第一滑靴与支承座延伸方向垂直的一个侧面;第一油道的另一端向第一滑靴与支承座延伸方向平行的一个侧面弯曲且不与该侧面连通。

22、进一步地,第三滑靴朝向支承座的一面设置第二油道,第二油道的一端连通第三滑靴与支承座延伸方向垂直的一个侧面;第二油道的另一端向上弯曲。

23、本发明还提供一种用于缆索吊装的横移组件的安装方法,用于组装上述的用于缆索吊装的横移组件,步骤包括:

24、s1:加工出多个滑块、第一滑靴、第二滑靴、第三滑靴、安装杆和安装架;安装架上设置有水平的第一平面和第二平面、以及垂直于水平方向的第三平面,还设置有多个做朝向和远离第二平面运动的第一压辊、以及多个做朝向和远离第三平面运动的第二压辊;

25、s2:将多个滑块、第一滑靴、第二滑靴和第三滑靴预组装在一起形成预组装件,各个部件之间用于固定连接的螺丝和螺栓不拧紧,并将安装杆穿过所有滑块的轴孔;

26、s3:将预组装件转移到安装架上,使第一滑靴放置在第一平面,第二滑靴放置在第二平面,第三滑靴放置在第三平面;

27、s4:先使每个第二压辊移动顶住对应的一个滑块的外下延段,使所有外下延段侧面顶紧第三滑靴;之后使每个第一压辊移动顶住对应的一个滑块的横跨段,使所有横跨段底面顶紧第二滑靴并使所有内下延段底面顶紧第一滑靴;

28、s5:在维持第一压辊和第二压辊顶紧的状态下,拧紧各个部件之间用于固定连接的螺丝和螺栓;之后移除第一压辊和第二压辊,并抽出安装杆,之后再安装第一滑轮和第二滑轮,即可完成一个横移结构的组装;

29、s6:组装出多个横移结构后,在施工现场搭建支承座,将横移结构转移至支承座上,并根据施工需求将需要连接的多个横移结构之间使用连接结构进行连接,即可完成整个横移组件的组装。

30、通过本发明的技术方案,可实现以下技术效果:

31、1.本横移组件通过多个横移结构和支承座的配合,通过第一滑靴、第二滑靴和第三滑靴与支承座的配合使横移结构能够实现滑动摩擦的移动方式,在能够实现带动缆索移动的同时还能够保证横移结构的承载力;

32、2.横移结构的侧面设计成了倒u形结构,使横移结构可以卡在支承座上,使被吊物体对横移结构产生的拉力可以被分解成水平和竖向后传递至支承座和地面上,从而能够使横移结构更加稳定,提升安全性;

33、3.横移结构采用了模块化的设计,可以根据不同项目对第一滑轮和滑块数量的需求进行拆卸或组拼,大大提高了滑块使用的周转率,减少了现场临时焊接加工作业,节约施工周期和施工成本。



技术特征:

1.一种用于缆索吊装的横移组件,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于缆索吊装的横移组件,其特征在于,每个所述内下延段(211)顶部每侧均设置有两个所述轴孔(214),相邻两个所述滑块(21)的所述第一滑轮(215)分别设置在两个所述轴孔(214)处,使相邻两个所述滑块(21)的所述第一滑轮(215)在竖向错开;每个所述滑块(21)内还设置安装轴(26),所述第一滑轮(215)安装在所述安装轴(26)上,所述安装轴(26)的两端分别穿过两个所述轴孔(214),且延伸至穿过相邻的所述滑块(21)的所述轴孔(214)。

3.根据权利要求2所述的用于缆索吊装的横移组件,其特征在于,每个所述滑块(21)内还设置加强板(27),所述加强板(27)套设在所述安装轴(26)上,且与所述滑块(21)的内壁贴合。

4.根据权利要求1所述的用于缆索吊装的横移组件,其特征在于,每个所述内下延段(211)底部设置转块(28),所述转块(28)一端与所述滑块(21)铰接,所述第二滑轮(216)安装在所述转块(28)的另一端。

5.根据权利要求1所述的用于缆索吊装的横移组件,其特征在于,多个所述横移结构(2)的所述第二滑轮(216)在竖直方向相互错开。

6.根据权利要求1所述的用于缆索吊装的横移组件,其特征在于,所述连接结构(3)包括:

7.根据权利要求1所述的用于缆索吊装的横移组件,其特征在于,所述第一滑靴(22)、所述第二滑靴(23)和所述第三滑靴(24)的两端均设置朝对应的所述限位块(25)方向折弯的折弯段。

8.根据权利要求7所述的用于缆索吊装的横移组件,其特征在于,所述第一滑靴(22)底面设置第一油道(221),所述第一油道(221)的一端连通所述第一滑靴(22)与所述支承座(1)延伸方向垂直的一个侧面;所述第一油道(221)的另一端向第一滑靴(22)与所述支承座(1)延伸方向平行的一个侧面弯曲且不与该侧面连通。

9.根据权利要求7所述的用于缆索吊装的横移组件,其特征在于,所述第三滑靴(24)朝向所述支承座(1)的一面设置第二油道(241),所述第二油道(241)的一端连通所述第三滑靴(24)与所述支承座(1)延伸方向垂直的一个侧面;所述第二油道(241)的另一端向上弯曲。

10.一种用于缆索吊装的横移组件的安装方法,其特征在于,适用于如权利要求1~9任一项所述的用于缆索吊装的横移组件,步骤包括:


技术总结
本发明涉及缆索吊装设备技术领域,尤其涉及一种用于缆索吊装的横移组件及其安装方法,组件包括两个支承座,每个支承座有第一滑道、第二滑道和第三滑道;多个横移结构,两个支承座上滑动;两个相邻横移结构之间通过连接结构相互连接;每个横移结构包括:多个滑块;每个滑块包括内下延段、横跨段和外下延段;内下延段顶部设置轴孔,轴孔处设置第一滑轮;内下延段底部设置第二滑轮;所有内下延段与一个第一滑靴连接;第一滑靴与第一滑道贴合;所有横跨段与一个第二滑靴连接;第二滑靴与第二滑道贴合;所有外下延段与一个第三滑靴连接;第三滑靴与第三滑道贴合。本发明能有效解决传统缆索吊装设备的缆索位置不便于移动、且安全性较低的问题。

技术研发人员:张胜林,刘骁凡,宗卫,郑鹏鹏,赵伟,谢方臣,冉茂伦,张力,陈磊,刘明俊,李刚,夏松,魏驰原,颜安帮
受保护的技术使用者:贵州省公路工程集团有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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