一种塔机爬升架推拉式换步结构及使用方法与流程

本发明涉及塔机换步结构，特别是涉及一种塔机爬升架推拉式换步结构及使用方法。

背景技术：

1、现有技术中，自升式塔式起重机的爬升架通过顶升油缸和换步机构交替工作实现塔机的顶升，初始状态下，换步机构的顶升撑杆和顶升油缸横梁分别设置在爬升架的上下两横梁上，顶升操作时，油缸横梁踩标准节的一阶踏步把顶升撑杆从标准节的二阶踏步送到标准节的三阶踏步位置，再把顶升撑杆落入三阶踏步内，爬升架通过顶升撑杆依靠三阶踏步的支撑，收起油缸横梁至二阶踏步内，油缸横梁继续踩标准节的二阶踏步把顶升撑杆继续往上送。

2、在这个过程中，安装人员需要手动推动顶升撑杆进入踏步内。然而，这种人工推动顶升撑杆的操作方式不仅费时费力，而且只适用于小吨位的塔式起重机，对于大吨位的塔式起重机来说，顶升撑杆重量远大于400n，人工难以完成推动，这导致大吨位塔式起重机的爬升架无法顺利进行顶升操作。

技术实现思路

1、发明目的：本发明的目的是提供一种能够实现大吨位塔式起重机顶升操作的塔机爬升架推拉式换步结构及其使用方法。

2、技术方案：为实现上述目的，本发明所述的一种塔机爬升架推拉式换步结构，包括推拉滑块、辅助油缸、滑块托架和油缸托架，其中油缸托架与滑块托架一端相连，推拉滑块放置在滑块托架上，辅助油缸安装在油缸托架上，辅助油缸的伸缩端与推拉滑块后端中心处垂直连接，滑块托架的另一端焊接在爬升架横梁上，爬升架横梁上设有与推拉滑块相匹配的通孔，辅助油缸带动推拉滑块在通孔内伸缩，推拉滑块伸入通孔的长度大于爬升架横梁的壁厚，该推拉滑块前端穿过通孔的凸出部分落在塔身踏步内。

3、其中，推拉滑块为方钢材料的方块结构，与辅助油缸相连的后端设有限制推拉滑块伸入通孔位置的台阶。

4、其中，台阶所在的后端面中心处设有螺纹孔，用于装配拔销螺栓，该拔销螺栓与辅助油缸伸缩端的卡扣相连。

5、其中，辅助油缸的后端设有带孔的耳板，无头销轴穿过耳板，两端固定在油缸托架侧边上，从而将辅助油缸安装在油缸托架上。

6、其中，滑块托架包括底板和垂直焊接在底板两侧的两组u型折弯板，两组u型折弯板同一端通过销轴组与油缸托架相连，另一端垂直焊接在爬升架横梁上。

7、其中，底板上设有漏水孔。

8、其中，一侧u型折弯板的外侧焊有用于暂放限位销的销轴插座。

9、其中，两组u型折弯板设有销轴孔，推拉滑块伸入通孔后，限位销从一侧u型折弯板的销轴孔穿入另一侧u型折弯板的销轴孔，对推拉滑块限位。

10、本发明还提供了一种塔机爬升架推拉式换步结构的使用方法，该使用方法具体如下：换步结构处于工作状态时，打开辅助油缸，通过其伸缩端将推拉滑块推入爬升架横梁的通孔内，将限位销从销轴插座中取出，从一侧u型折弯板的销轴孔穿入另一侧u型折弯板的销轴孔，对推拉滑块进行限位，推拉滑块前端穿过通孔的凸出部分落入塔身踏步内；

11、换步结构从工作状态回到非工作状态时，从销轴孔中抽出限位销并放回销轴插座中，关闭辅助油缸，使其伸缩端带动推拉滑块回到滑块托架上。

12、有益效果：本发明具有如下优点：本发明提供的推拉式换步结构及其使用方法是通过辅助油缸带动推拉滑块在踏步落入或脱出，代替了人工将顶升撑杆从踏步落入或脱出的操作，克服了大吨位塔式起重机爬升架顶升撑杆难以就位的问题，使得大吨位塔式起重机的爬升架顶升操作更加方便、省力，也降低顶升操作过程中的风险。

技术特征：

1.一种塔机爬升架推拉式换步结构，其特征在于：包括推拉滑块(1)、辅助油缸(2)、滑块托架(4)和油缸托架(5)，其中油缸托架(5)与滑块托架(4)一端相连，推拉滑块(1)放置在滑块托架(4)上，辅助油缸(2)安装在油缸托架(5)上，辅助油缸(2)的伸缩端与推拉滑块(1)后端中心处垂直连接，滑块托架(4)的另一端焊接在爬升架横梁(3)上，爬升架横梁(3)上设有与推拉滑块(1)相匹配的通孔(3.1)，辅助油缸(2)带动推拉滑块(1)在通孔(3.1)内伸缩，推拉滑块(1)伸入通孔(3.1)的长度大于爬升架横梁(3)的壁厚，该推拉滑块(1)前端穿过通孔(3.1)的凸出部分落在塔身踏步内。

2.根据权利要求1所述的一种塔机爬升架推拉式换步结构，其特征在于：所述的推拉滑块(1)为方钢材料的方块结构，与辅助油缸(2)相连的后端设有限制推拉滑块(1)伸入通孔位置的台阶(1.1)。

3.根据权利要求2所述的一种塔机爬升架推拉式换步结构，其特征在于：台阶(1.1)所在的后端面中心处设有螺纹孔，用于装配拔销螺栓，该拔销螺栓与辅助油缸(2)伸缩端的卡扣相连。

4.根据权利要求1所述的一种塔机爬升架推拉式换步结构，其特征在于：辅助油缸(2)的后端设有带孔的耳板(2.1)，无头销轴(5.1)穿过耳板(2.1)，两端固定在油缸托架(5)侧边上，从而将辅助油缸(2)安装在油缸托架(5)上。

5.根据权利要求1所述的一种塔机爬升架推拉式换步结构，其特征在于：滑块托架(4)包括底板(4.1)和垂直焊接在底板(4.1)两侧的两组u型折弯板(4.2)，两组u型折弯板同一端(4.2)通过销轴组与油缸托架(5)相连，另一端垂直焊接在爬升架横梁(3)上。

6.根据权利要求5所述的一种塔机爬升架推拉式换步结构，其特征在于：底板(4.1)上设有漏水孔。

7.根据权利要求5所述的一种塔机爬升架推拉式换步结构，其特征在于：一侧u型折弯板(4.2)的外侧焊有用于暂放限位销(4.3)的销轴插座。

8.根据权利要求5所述的一种塔机爬升架推拉式换步结构，其特征在于：两组u型折弯板(4.2)设有销轴孔，推拉滑块(1)伸入通孔(3.1)后，限位销(4.3)从一侧u型折弯板(4.2)的销轴孔穿入另一侧u型折弯板(4.2)的销轴孔，对推拉滑块(1)限位。

9.如权利要求1所述的一种塔机爬升架推拉式换步结构的使用方法，其特征在于：换步结构处于工作状态时，打开辅助油缸(2)，通过其伸缩端将推拉滑块(1)推入爬升架横梁(3)的通孔(3.1)内，将限位销(4.3)从销轴插座中取出，从一侧u型折弯板(4.2)的销轴孔穿入另一侧u型折弯板(4.2)的销轴孔，对推拉滑块(1)进行限位，推拉滑块(1)前端穿过通孔(3.1)的凸出部分落入塔身踏步内；

技术总结
本发明公开了一种塔机爬升架推拉式换步结构及使用方法，该换步结构包括推拉滑块、辅助油缸、滑块托架和油缸托架，其中油缸托架与滑块托架一端相连，推拉滑块放置在滑块托架上，辅助油缸安装在油缸托架上，辅助油缸的伸缩端与推拉滑块后端中心处垂直连接，滑块托架的另一端焊接在爬升架横梁上，爬升架横梁上设有与推拉滑块相匹配的通孔，辅助油缸带动推拉滑块在通孔内伸缩，推拉滑块伸入通孔的长度大于爬升架横梁的壁厚，该推拉滑块前端穿过通孔的凸出部分落在塔身踏步内。本发明解决了现有技术中大吨位塔式起重机的顶升撑杆太重，人工难以将其推入踏步内，导致大吨位塔式起重机的爬升架无法顺利进行顶升操作的问题。

技术研发人员：汪燕,米成宏,陈泽康,陈长华,郑怀鹏,周林宏
受保护的技术使用者：徐州建机工程机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14