通过滑轮组件进行吊机下行的控制方法与流程

本发明属于下行施工控制，更具体地说，特别涉及通过滑轮组件进行吊机下行的控制方法。

背景技术：

1、现有技术中，针对高处等悬空结构处的施工，大多以吊机控制为主，然后在进行部分结构，比如爬拱下行等施工中，由于重力等的存在，使得下滑力较大，不易进行很精准的控制，因而对于下行的控制方法，仍然存在诸多问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了通过滑轮组件进行吊机下行的控制方法，其通过滑轮组件的反复放绳，使得其底部的滑动机构等进行分批次的下滑，进而带动整个的吊机进行分次的下行。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

3、通过滑轮组件进行吊机下行的控制方法，包括以下步骤：

4、吊机下方拽拉器的装配；

5、拽拉器与滑轮组件的连接；

6、通过设置若干转向组件，使得滑轮组件中的钢丝绳呈s型路径设置于吊机和施工面之间，滑轮组件中定滑轮固定于既有建筑处，动滑轮底部设置有滑动机构；

7、锁紧或解锁s型路径中部分钢丝绳，使得钢丝绳以及钢丝绳底部的滑动机构停止运动或朝下运动，进而带动吊机的下行；

8、重复锁紧或解锁，使得钢丝绳的长度反复调整，以实现短距离的逐步下行。

9、作为本发明的进一步改进，所述吊机下方拽拉器的装配具体为：于吊机中间位置，装配所述拽拉器，并于吊机前方装配有与所述钢丝绳连接的动力机构。

10、作为本发明的进一步改进，所述步骤拽拉器与滑轮组件的连接中，具体为：通过转向轮，使得滑轮组件中的钢丝绳沿定滑轮后转向的钢丝绳经转向轮转向形成与施工面平行的路径。

11、作为本发明的进一步改进，所述步骤拽拉器与滑轮组件的连接前还包括转向轮与拽拉器的组装，具体为，拽拉器和转向轮侧部分别增加皮带轮，利用皮带使得两个皮带轮之间形成皮带传输连接件。

12、作为本发明的进一步改进，所述s型路径包括与吊机底部平行的第一轨迹、经定滑轮转向的第二轨迹、经转向轮转向的第三轨迹以及与工作面平行的第四轨迹，且相邻轨迹之间转向连接。

13、作为本发明的进一步改进，还包括滑轮组件的装配，具体为：滑轮组件中定滑轮固定于既有建筑处，动滑轮通过滑动机构装配，形成若干个所述钢丝绳，且所述钢丝绳通过转向机构使其分别与拽拉器以及转动盘相连接。

14、作为本发明的进一步改进，所述锁紧或解锁s型路径中部分钢丝绳，具体为：锁紧部分钢丝绳时，滑动机构停止运动，远离拽拉器的钢丝绳长度放长；解锁部分钢丝绳时，滑动机构运动，以实现下行。

15、作为本发明的进一步改进，还包括钢丝绳的布设，具体为：依次沿吊机下方形成朝上路径、转向机构后形成朝下路径、动滑轮后形成朝上路径、定滑轮后形成朝下路径、再次转向后形成垂直方向路径。

16、作为本发明的进一步改进，所述施工面为带有曲面结构的桥面。

17、作为本发明的进一步改进，所述施工面为悬空结构，所述悬空结构底部设置有缠绕钢丝绳的固定机构。

18、本发明的有益效果如下：

19、本发明中，利用转向组件，使得整个的动力等，比如卷扬机的力能够被多次进行分解，进而最终的力不会过大，进而在爬拱吊机下滑力较大时，利用滑轮组件的钢丝绳进行牵制，具体地，可以通过滑轮组中多个动滑轮减小每根钢丝绳所承受的重量，进而延长了其使用寿命。

20、本发明中，通过反复的多次控制，使得每次下行距离能够得到调整，实现了分次下行，避免了下行距离一次过大，容易出现下滑难以控制的问题。

21、本发明中，利用爬拱吊机上的卷扬机系统，由于爬拱吊机重量大，钢桁拱桥拱肋上的斜坡坡度大，导致爬拱吊机下滑力大，依托本套系统，可以有效解决依托的爬拱吊机上卷扬机提升力不足的问题，以保证并解决爬拱吊机顺利下行，并在下行途中停步吊装桥面钢主梁和桥面系的问题。

技术特征：

1.通过滑轮组件进行吊机下行的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的通过滑轮组件进行吊机下行的控制方法，其特征在于，所述吊机下方拽拉器的装配具体为：于吊机中间位置，装配所述拽拉器，并于吊机前方装配有与所述钢丝绳连接的动力机构。

3.根据权利要求1所述的通过滑轮组件进行吊机下行的控制方法，其特征在于，所述步骤拽拉器与滑轮组件的连接中，具体为：通过转向轮，使得滑轮组件中的钢丝绳沿定滑轮后转向的钢丝绳经转向轮转向形成与施工面平行的路径。

4.根据权利要求3所述的通过滑轮组件进行吊机下行的控制方法，其特征在于，所述步骤拽拉器与滑轮组件的连接前还包括转向轮与拽拉器的组装，具体为，拽拉器和转向轮侧部分别增加皮带轮，利用皮带使得两个皮带轮之间形成皮带传输连接件。

5.根据权利要求3所述的通过滑轮组件进行吊机下行的控制方法，其特征在于，所述s型路径包括与吊机底部平行的第一轨迹、经定滑轮转向的第二轨迹、经转向轮转向的第三轨迹以及与工作面平行的第四轨迹，且相邻轨迹之间转向连接。

6.根据权利要求1所述的通过滑轮组件进行吊机下行的控制方法，其特征在于，还包括滑轮组件的装配，具体为：滑轮组件中定滑轮固定于既有建筑处，动滑轮通过滑动机构装配，形成若干个所述钢丝绳，且所述钢丝绳通过转向机构使其分别与拽拉器以及转动盘相连接。

7.根据权利要求1所述的通过滑轮组件进行吊机下行的控制方法，其特征在于，所述锁紧或解锁s型路径中部分钢丝绳，具体为：锁紧部分钢丝绳时，滑动机构停止运动，远离拽拉器的钢丝绳长度放长；解锁部分钢丝绳时，滑动机构运动，以实现下行。

8.根据权利要求1所述的通过滑轮组件进行吊机下行的控制方法，其特征在于，还包括钢丝绳的布设，具体为：依次沿吊机下方形成朝上路径、转向机构后形成朝下路径、动滑轮后形成朝上路径、定滑轮后形成朝下路径、再次转向后形成垂直方向路径。

9.根据权利要求1所述的通过滑轮组件进行吊机下行的控制方法，其特征在于，所述施工面为带有曲面结构的桥面。

10.根据权利要求1所述的通过滑轮组件进行吊机下行的控制方法，其特征在于，所述施工面为悬空结构，所述悬空结构底部设置有缠绕钢丝绳的固定机构。

技术总结
本发明公开了通过滑轮组件进行吊机下行的控制方法，包括以下步骤：吊机下方拽拉器的装配；拽拉器与滑轮组件的连接；通过设置若干转向组件，使得滑轮组件中的钢丝绳呈S型路径设置于吊机和施工面之间，滑轮组件中定滑轮固定于既有建筑处，动滑轮底部设置有滑动机构；锁紧或解锁S型路径中部分钢丝绳，使得钢丝绳以及钢丝绳底部的滑动机构停止运动或朝下运动，进而带动吊机的下行；重复锁紧或解锁，使得钢丝绳的长度反复调整，以实现短距离的逐步下行。本发明中，利用滑轮组件，带动滑动机构，使得滑轮和滑动机构以及卷扬机等同时下行中，利用滑动机构中多余的钢丝绳的长度控制滑动机构的距离，实现了短距离重复多次的稳定下行。

技术研发人员：邓文彬,李业勋,李革新,左小永,霍振东,倪军,刘小港
受保护的技术使用者：中交第三航务工程局有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15