一种石油开采用运输装置的制作方法

本发明涉及石油运输，特别涉及一种石油开采用运输装置。

背景技术：

1、石油是一种黏稠的、深褐色液体，被称为“工业的血液”，地壳上层部分地区有石油储存，主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物，是地质勘探的主要对象之一。

2、全国大部分成品油由铁路运输来输送和转运，铁路油罐车是装油品铁路运输的专用车辆，由罐体及其附件、底架、转向架、自动装置、牵引缓冲装置等组成。

3、现有的油罐车的灌油口在开合时需要通过人力移动，过程非常繁琐且耗时耗力，加油过程中，灌油口不可调节，进而造成加油管不能完全密封，石油易滴漏至油罐车车身，易造成安全隐患。

技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种石油开采用运输装置，通过调节杆转动至阀门盖与双向压力阀和单向压力阀间隔设置，同时所述插槽内插设有插块，所述转动管带动第一螺杆沿螺杆圆周方向转动，所述第一螺杆转动时，所述第一螺杆在螺纹槽内长度改变，进而带动顶盖移动，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供了一种石油开采用运输装置，包括运输罐、油盖机构、阀门组件、调控机构和密封组件；

3、所述运输罐用于存储石油；

4、所述油盖机构设置于运输罐上，所述油盖机构包括顶盖和底盖，所述底盖上设有进油口，所述顶盖滑动安装于底盖上，所述顶盖一侧设有螺纹槽，所述螺纹槽内螺纹插装有第一螺杆，所述第一螺杆通过第一限位块转动安装于运输罐上；

5、所述阀门组件设置于油盖机构一侧，所述阀门组件用于对运输罐内压力进行调节；

6、所述调控机构设置于油盖机构和阀门组件之间，所述调控机构包括调节组件和转动组件，所述调节组件用于对转动组件的位置进行调控，所述调节组件包括调节杆、调节板和调节导轨，所述调节杆通过第二限位块转动安装于运输罐上，所述调节杆远离阀门组件的一端与调节板连接，所述调节导轨一侧与调节板一端铰接，所述转动组件包括转动管和电机，所述转动管沿管体设置方向依次固定安装有第一齿轮、转动块和第二齿轮，所述转动块插设于调节导轨内，所述电机输出轴上固定有第三齿轮，所述第二齿轮靠近第三齿轮一侧啮合有第四齿轮，所述第二齿轮通过连接组与第四齿轮连接，所述第四齿轮与连接组转动连接，所述第一螺杆插装于转动管内，所述转动管内设有插槽，所述第一螺杆上间隔设置有两个与插槽相匹配的插块；

7、所述密封组件设置于底盖上，所述密封组件用于对进油口的大小进行调节。

8、在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

9、进一步地，所述运输罐外围设置有热水箱，所述热水箱连接加热器，所述热水箱用于对运输罐内石油进行加热，所述运输罐内安装有间隔设置的防浪隔板，所述防浪隔板用于减小石油在运输过程中对封头的冲击，所述运输罐内安装有搅拌棒，所述搅拌棒用于对运输罐内沉淀的石油进行搅拌，所述运输罐两侧均固定安装有防护栏，所述运输罐一侧固定安装有爬梯，所述爬梯上间隔设置有踏板，所述踏板上铺设有三防布，所述运输罐上安装有出油管，所述出油管与运输罐的出油口连通，所述出油管上设有底阀。

10、进一步地，所述连接组包括滑动板、滑轨和滑杆，所述滑动板通过滑轨滑动安装于运输罐上，所述转动管转动安装于滑动板上，所述转动管上固定连接有多个第一限位块，多个所述第一限位块分别位于滑动板两侧，所述滑动板上固定连接有滑杆，所述第四齿轮套装于滑杆上，所述滑杆上固定连接有第二限位块，所述第二限位块与第四齿轮转动连接。

11、进一步地，所述阀门组件包括单向压力阀、双向压力阀和阀门盖，所述单向压力阀和双向压力阀分别与运输罐内部连通，所述单向压力阀用于减小运输途中运输罐内的压力，所述双向压力阀用于平衡加油时运输罐内外的压力，所述阀门盖通过弹簧连接于调节杆一端，所述阀门盖用于对单向压力阀或双向压力阀进行密封。

12、进一步地，当所述调节杆转动至阀门盖盖于双向压力阀上时，所述第三齿轮位于第一齿轮和第四齿轮之间，所述插槽处于两个插块之间。

13、进一步地，当所述调节杆转动至阀门盖与双向压力阀和单向压力阀间隔设置时，所述第三齿轮与第一齿轮或第四齿轮啮合连接，所述插槽套设在插块上。

14、进一步地，当所述第三齿轮与第一齿轮啮合时，所述插槽内插设有远离第一齿轮一侧的插块，所述转动管转动方向与第三齿轮转动方向相反，所述第三齿轮与第四齿轮啮合时，所述插槽内插设有靠近第一齿轮一侧的插块，所述转动管转动方向与第三齿轮转动方向相同。

15、进一步地，所述密封组件包括密封板、转动杆和旋钮，所述转动杆上设有螺旋槽，所述密封板上开设有密封窗口，所述密封板一侧固定安装有第一连接杆，所述第一连接杆一端插设于螺旋槽内，所述旋钮一侧连接有第一锥齿轮，所述旋钮通过第三限位块转动安装于底盖上，所述转动杆靠近旋钮一侧连接有第二连接杆，所述第二连接杆通过第四限位块转动安装于底盖上，所述第二连接杆靠近旋钮一端连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合。

16、进一步地，所述底盖一侧固定安装有导轨，所述导轨设于运输罐内，所述第二锥齿轮远离旋钮一侧连接有第二螺杆，所述第二螺杆穿过底盖进入运输罐内，所述第二螺杆螺纹插装于螺纹套内，所述螺纹套通过第三连接杆滑动安装于导轨内，所述螺纹套远离底盖一侧固定安装有探头，所述探头用于检测运输罐内石油的高度。

17、进一步地，所述顶盖靠近底盖一侧设有密封条，所述密封条用于将密封窗口密封。

18、本发明的有益效果是：本发明提供了一种石油开采用运输装置，具有以下优点：

19、1、本发明通过设置油盖机构，所述调节杆转动至阀门盖与双向压力阀和单向压力阀间隔设置，同时所述插槽内插设有插块，所述转动管带动第一螺杆沿螺杆圆周方向转动，当所述第一螺杆正向转动时，所述第一螺杆在螺纹槽内长度增加，所述顶盖从底盖上移走，完成进油口的打开，当所述第一螺杆反向转动时，所述第一螺杆在螺纹槽内长度缩短，所述顶盖移动至完全覆盖于底盖上，进而完成进油口的关闭，解决了现有油罐车的灌油口在开合时需要通过人力移动，过程非常繁琐且耗时耗力的问题。

20、2、本发明通过设置密封组件，所述旋钮旋转，在第一锥齿轮和第二锥齿轮的共同作用下，所述转动杆沿圆周方向进行旋转，进而使第一连接杆的一端在螺旋槽内沿转动杆的杆体设置方向进行移动，所述第一连接杆带动密封板沿转动杆的杆体设置方向移动，并通过密封窗口将加油管完全密封，解决了现有油罐车的灌油口不可调节，造成加油管不能完全密封，石油易滴漏至油罐车车身，易造成安全隐患的问题。

21、上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

技术特征：

1.一种石油开采用运输装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种石油开采用运输装置，其特征在于，所述运输罐(1)外围设置有热水箱(5)，所述热水箱(5)连接加热器，所述热水箱(5)用于对运输罐(1)内石油进行加热，所述运输罐(1)内安装有间隔设置的防浪隔板(6)，所述防浪隔板(6)用于减小石油在运输过程中对封头的冲击，所述运输罐(1)内安装有搅拌棒(7)，所述搅拌棒(7)用于对运输罐(1)内沉淀的石油进行搅拌，所述运输罐(1)两侧均固定安装有防护栏(8)，所述运输罐(1)一侧固定安装有爬梯(9)，所述爬梯(9)上间隔设置有踏板(13)，所述踏板(13)上铺设有三防布(14)，所述运输罐(1)上安装有出油管(10)，所述出油管(10)与运输罐(1)的出油口连通，所述出油管(10)上设有底阀(11)。

3.根据权利要求1所述的一种石油开采用运输装置，其特征在于，所述连接组(43)包括滑动板(44)、滑轨(60)和滑杆(61)，所述滑动板(44)通过滑轨(60)滑动安装于运输罐(1)上，所述转动管(31)转动安装于滑动板(44)上，所述转动管(31)上固定连接有多个第一限位块(62)，多个所述第一限位块(62)分别位于滑动板(44)两侧，所述滑动板(44)上固定连接有滑杆(61)，所述第四齿轮(37)套装于滑杆(61)上，所述滑杆(61)上固定连接有第二限位块(63)，所述第二限位块(63)与第四齿轮(37)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种石油开采用运输装置，其特征在于，所述阀门组件(4)包括单向压力阀(20)、双向压力阀(21)和阀门盖(22)，所述单向压力阀(20)和双向压力阀(21)分别与运输罐(1)内部连通，所述单向压力阀(20)用于减小运输途中运输罐(1)内的压力，所述双向压力阀(21)用于平衡加油时运输罐(1)内外的压力，所述阀门盖(22)通过弹簧(47)连接于调节杆(28)一端，所述阀门盖(22)用于对单向压力阀(20)或双向压力阀(21)进行密封。

5.根据权利要求4所述的一种石油开采用运输装置，其特征在于，当所述调节杆(28)转动至阀门盖(22)盖于双向压力阀(21)上时，所述第三齿轮(36)位于第一齿轮(34)和第四齿轮(37)之间，所述插槽(45)处于两个插块(46)之间。

6.根据权利要求4所述的一种石油开采用运输装置，其特征在于，当所述调节杆(28)转动至阀门盖(22)与双向压力阀(21)和单向压力阀(20)间隔设置时，所述第三齿轮(36)与第一齿轮(34)或第四齿轮(37)啮合连接，所述插槽(45)套设在插块(46)上。

7.根据权利要求6所述的一种石油开采用运输装置，其特征在于，当所述第三齿轮(36)与第一齿轮(34)啮合时，所述插槽(45)内插设有远离第一齿轮(34)一侧的插块(46)，所述转动管(31)转动方向与第三齿轮(36)转动方向相反，所述第三齿轮(36)与第四齿轮(37)啮合时，所述插槽(45)内插设有靠近第一齿轮(34)一侧的插块(46)，所述转动管(31)转动方向与第三齿轮(36)转动方向相同。

8.根据权利要求1所述的一种石油开采用运输装置，其特征在于，所述密封组件(39)包括密封板(40)、转动杆(41)和旋钮(42)，所述转动杆(41)上设有螺旋槽(55)，所述密封板(40)上开设有密封窗口(48)，所述密封板(40)一侧固定安装有第一连接杆(49)，所述第一连接杆(49)一端插设于螺旋槽(55)内，所述旋钮(42)一侧连接有第一锥齿轮(52)，所述旋钮(42)通过第三限位块(25)转动安装于底盖(16)上，所述转动杆(41)靠近旋钮(42)一侧连接有第二连接杆(50)，所述第二连接杆(50)通过第四限位块(54)转动安装于底盖(16)上，所述第二连接杆(50)靠近旋钮(42)一端连接有第二锥齿轮(53)，所述第二锥齿轮(53)与第一锥齿轮(52)相啮合。

9.根据权利要求8所述的一种石油开采用运输装置，其特征在于，所述底盖(16)一侧固定安装有导轨(58)，所述导轨(58)设于运输罐(1)内，所述第二锥齿轮(53)远离旋钮(42)一侧连接有第二螺杆(56)，所述第二螺杆(56)穿过底盖(16)进入运输罐(1)内，所述第二螺杆(56)螺纹插装于螺纹套(57)内，所述螺纹套(57)通过第三连接杆(51)滑动安装于导轨(58)内，所述螺纹套(57)远离底盖(16)一侧固定安装有探头(59)，所述探头(59)用于检测运输罐(1)内石油的高度。

10.根据权利要求8所述的一种石油开采用运输装置，其特征在于，所述顶盖(15)靠近底盖(16)一侧设有密封条(19)，所述密封条(19)用于将密封窗口(48)密封。

技术总结
本发明公开了一种石油开采用运输装置，涉及石油运输技术领域，包括运输罐，所述运输罐用于存储石油；油盖机构，所述油盖机构设置于运输罐上，所述油盖机构包括顶盖和底盖，所述底盖上设有进油口，所述顶盖滑动安装于底盖上；阀门组件，所述阀门组件设置于油盖机构一侧，所述阀门组件用于对运输罐内压力进行调节；调控机构，所述调控机构设置于油盖机构和阀门组件之间，所述调控机构包括调节组件和转动组件，所述调节组件用于对转动组件的位置进行调控；密封组件，所述密封组件设置于底盖上，所述密封组件用于对进油口的大小进行调节。本发明通过设置调控机构，解决了现有油罐车的灌油口在开合时耗时耗力的问题。

技术研发人员：钮军,康文娟,顾欢,黄泽军,廖卫锋,魏耀光,褚方圆,金峰,王露萍,戴新春
受保护的技术使用者：盐城市佳鑫石化机械制造有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15