一种用于浅底坑的高强度电梯护脚板组件及方法与流程

本发明涉及电梯轿厢护脚板，具体涉及一种用于浅底坑的高强度电梯护脚板组件及方法。

背景技术：

1、随着电梯行业对浅底坑电梯井的需求增多，应用于浅底坑中可变垂直高度的电梯护脚板产品越来越多。而对于电梯护脚板，国家标准gb/t 7588.1-2020中规定，护脚板的垂直高度应不低于750mm，护脚板应能承受从层站向护脚板方向垂直作用于护脚板垂直部分的下边沿的任何位置，并且均匀地分布在5cm2的圆形(或正方形)面积上的300n的静力，护脚板的永久变形不大于1mm，且弹性变形不大于35mm。

2、根据上述规定，使护脚板在生产时既要满足护脚板垂直高度变化的要求，又要满足护脚板受垂直力变形控制的要求，使得护脚板的设计难上加难。而现有的护脚板虽然也有多种可折叠缩短垂直距离的结构，但其在使用过程中依然无法克服有效控制变形的问题，使护脚板的使用寿命较短，护脚板的整体经济效益较差。

3、由此，针对现有护脚板结构无法兼顾垂直高度变化和垂直受力强度的问题，现提供一种用于浅底坑的高强度电梯护脚板组件及方法。

技术实现思路

1、本发明意在提供一种用于浅底坑的高强度电梯护脚板组件及方法，以解决现有技术中护脚板无法有效兼顾垂直高度变化和垂直受力强度的问题，以提高护脚板的使用寿命，提升经济效益。

2、为达到上述目的，本发明采用如下技术方案，一种用于浅底坑的高强度电梯护脚板组件，用于满足护脚板垂直高度变化的同时提升护脚板垂直受力强度，以降低护脚板的形变，提高护脚板强度，提升护脚板的使用寿命和经济效益。具体包括依次连接的上片护脚板和下片护脚板，在上片护脚板的两侧设有上片翼板，在下片护脚板的两侧设有下片翼板，在上片翼板和下片翼板之间分别设有中片翼板；中片翼板的上下两端分别与所述上片翼板和下片翼板抵接；所述上片护脚板上设有转动组件，所述中片翼板通过转动组件转动设于上片护脚板与下片护脚板之间；在中片翼板上设有转动轴，在所述转动轴上设有弹性组件，弹性组件一端设于所述上片护脚板上；在所述转动轴上设有连杆组件，连杆组件分别与下片护脚板和弯折导轮连接，弯折导轮设于下片护脚板的两侧。

3、相应的，本发明还提供了一种用于浅底坑的高强度电梯护脚板组件应用方法，应用于上述一种用于浅底坑的高强度电梯护脚板组件。包括当电梯轿厢悬空时，上片护脚板与下片护脚板被中片翼板锁定，形成竖直对齐状态；当电梯轿厢下降时，弯折导轮与导轨组件抵接，中片翼板在连杆组件的带动下绕转动组件向上翻转，使下片护脚板解除锁定，使上片护脚板与下片护脚板弯折；当电梯轿厢上升时，由弹性组件提供回复力，使下片护脚板与上片护脚板恢复至锁定对齐状态。

4、本方案的原理及优点是：

5、在现有的护脚板设计中，为了满足护脚板在浅底坑中的应用，以满足护脚板的垂直高度变化，大多会采用可折叠结构，而对于本领域技术人员而言，都知道折叠结构的连接处由于为可折叠状态，其将成为整个结构中最脆弱的部分，由此，在设计时都会对折叠部分进行加强和稳固。

6、但在实际应用时，结合我们多次维修和测试发现，只对中部折叠部分进行加强，依然会造成护脚板的形变，反而因为中部强度过大而反向对两侧护脚板造成形变影响，而忽略了两侧护脚板的强度适应度。而即使要对两侧护脚板进行强度加强以控制形变，根据现有的护脚板平板折叠结构，也只能通过增加两侧护脚板的厚度来提高强度，这无疑增加了护脚板的重量，造成电梯轿厢的加重，同时也增加了护脚板的生产成本，使护脚板的经济性更差。

7、综合以上考量，本申请跳出现有的护脚板结构设计思路，通过上片翼板、中片翼板和下片翼板的巧妙结构设计，形成上片护脚板和下片护脚板相互抵接的强度支撑结构，并通过上、下片翼板对护脚板的平面提供强度支撑，在以结构简单的中片翼板实现上、下片护脚板的相对锁定状态，从而通过结构简单的翼板结构实现高强度的护脚板展开和折叠状态，并降低护脚板自身带来的形变影响，有效提高护脚板的强度，且降低护脚板的重量，提高护脚板的实用性，提升护脚板使用寿命，提高经济性。

技术特征：

1.一种用于浅底坑的高强度电梯护脚板组件，其特征在于：包括依次连接的上片护脚板和下片护脚板，在上片护脚板的两侧设有上片翼板，在下片护脚板的两侧设有下片翼板，在上片翼板和下片翼板之间分别设有中片翼板；中片翼板的上下两端分别与所述上片翼板和下片翼板抵接；所述上片护脚板上设有转动组件，所述中片翼板通过转动组件转动设于上片护脚板与下片护脚板之间；在中片翼板上设有转动轴，在所述转动轴上设有弹性组件，弹性组件一端设于所述上片护脚板上；在所述转动轴上设有连杆组件，连杆组件分别与下片护脚板和弯折导轮连接，弯折导轮设于下片护脚板的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种用于浅底坑的高强度电梯护脚板组件，其特征在于：所述上片翼板设于上片护脚板侧边中部，并与上片护脚板表面呈α夹角设置，其中90°<α<102°；在所述上片翼板的下部具有下端圆弧角，其圆弧角半径为r，且r为所述上片翼板宽度的一半。

3.根据权利要求2所述的一种用于浅底坑的高强度电梯护脚板组件，其特征在于：所述下片翼板设于下片护脚板侧边的底部，在下片翼板的上部具有上端弧形边，所述上端弧形边半径为r。

4.根据权利要求3所述的一种用于浅底坑的高强度电梯护脚板组件，其特征在于：所述中片翼板上端具有上端圆弧边，上端圆弧边半径为r，且与所述上片翼板的下端圆弧角贴合抵接；在中片翼板的下端具有下端弧形边，下端弧形边与所述上端圆弧边同心，下端弧形边半径为r，且与所述下片翼板的上端弧形边贴合抵接。

5.根据权利要求1所述的一种用于浅底坑的高强度电梯护脚板组件，其特征在于：所述中片翼板前端设有转动臂，在转动臂上设有转动轴安装孔，所述转动轴通过转动轴安装孔设于两侧中片翼板之间。

6.根据权利要求1所述的一种用于浅底坑的高强度电梯护脚板组件，其特征在于：所述转动组件包括旋转轴和旋转轴安装件，所述旋转轴通过所述旋转轴安装件设于上片护脚板上，所述中片翼板分别设于旋转轴的两端。

7.根据权利要求1所述的一种用于浅底坑的高强度电梯护脚板组件，其特征在于：所述弹性组件包括弹性件和弹性连接件，所述弹性件两端分别通过弹性连接件与所述上片护脚板和转动轴连接。

8.根据权利要求1所述的一种用于浅底坑的高强度电梯护脚板组件，其特征在于：所述下片护脚板的下端设有弯折部，所述连杆组件下端与所述弯折部连接；在连杆组件下端还设有滑动导轮。

9.根据权利要求8所述的一种用于浅底坑的高强度电梯护脚板组件，其特征在于：还包括导轨组件，导轨组件设于下片护脚板下端，并分别与所述弯折导轮和滑动导轮接触。

10.一种用于浅底坑的高强度电梯护脚板组件应用方法，其特征在于，应用于上述权利要求1-9中任一所述的高强度电梯护脚板组件，包括：当电梯轿厢悬空时，上片护脚板与下片护脚板被中片翼板锁定，形成竖直对齐状态；当电梯轿厢下降时，弯折导轮与导轨组件抵接，中片翼板在连杆组件的带动下绕转动组件向上翻转，使下片护脚板解除锁定，使上片护脚板与下片护脚板弯折；当电梯轿厢上升时，由弹性组件提供回复力，使下片护脚板与上片护脚板恢复至锁定对齐状态。

技术总结
本发明涉及电梯轿厢护脚板技术领域，公开了一种用于浅底坑的高强度电梯护脚板组件及方法，包括上片护脚板和下片护脚板，在上片护脚板的两侧设有上片翼板，在下片护脚板的两侧设有下片翼板，在上片翼板和下片翼板之间设有中片翼板；上片护脚板上设有转动组件；在中片翼板上设有转动轴，在所述转动轴上设有弹性组件，弹性组件一端设于上片护脚板上；在转动轴上设有连杆组件，连杆组件分别与下片护脚板和弯折导轮连接，弯折导轮设于下片护脚板的两侧。本发明简化护脚板结构设计，提高护脚板的强度，降低护脚板自身带来的形变影响，提高护脚板的实用性，提升护脚板使用寿命，提高经济性。

技术研发人员：刘川,任云龙,王刚,谭鑫,王强
受保护的技术使用者：重庆长征重工有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15