本发明涉及电动叉车,具体是一种具有电池高效散热的防侧偏电动叉车。
背景技术:
1、电动叉车是指以电力进行作业的叉车,是以蓄电池为源动力,驱动行驶电机和油压系统电机,从而实现行驶与装卸作业。电动叉车相交于内燃叉车,电动叉车操作控制简便、灵活、低噪音、有效降低操作人员的劳动强度、提高工作的效率以及准确性、无污染、节能等优点。
2、现有的电动叉车通过将叉车脚插入托板下侧,货物通过缠绕膜等工具捆绑到托板上,通过液压将叉车脚抬升,之后再对货物进行运输,在运输过程中若工作人员操作不规范,或者货物没有捆绑好,都可能造成货物侧翻倾倒的问题,严重时会造成人员受伤或物件损坏等事故,在货物运输时一些工人为图工作效率迫使叉车进行超重作业,叉车超重作业可能会引起叉车侧翻的现象发生,严重时还会导致叉车侧翻时压到工作人员造成工作人员的伤亡,在厂房由于工作量较大叉车的工作时间较长,如果超重作业会加速电池输出功率导致电池提前老化等问题发生,市面上现有的电池散热通过金属散热片的原理对电池进行散热,散热效果不理想,而电池集热不仅会提前老化可能也会发生自燃等问题,严重时还会引起火灾造成更大的经济损失,为此,我们一种具有电池高效散热的防侧偏电动叉车解决上述问题。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种具有电池高效散热的防侧偏电动叉车,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、本发明的技术方案是:一种具有电池高效散热的防侧偏电动叉车,包括叉车,所述叉车的前端固定连接有门架,所述门架的内壁滑动连接有货叉,所述门架的表面开设有方形通槽,所述门架的内壁固定连接有框架板,所述框架板的内壁转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹连接有滑块,所述滑块的右侧固定连接有支撑板,所述支撑板的下表面固定连接有支架,所述支架的内壁转动连接有轮子,所述螺纹杆的右端贯穿框架板的内壁并延伸至外部,所述螺纹杆的右端固定连接有第一皮带轮,所述叉车的下表面固定连接有电机,所述电机左端传动轴固定连接有第一圆杆,所述第一圆杆远离电机的一端固定连接有第二皮带轮,所述第一皮带轮与第二皮带轮之间套设有第一皮带,所述电机的右端传动轴固定连接有第二圆杆,所述电机的表面固定连接有空心圆筒,所述叉车的下表面固定连接有电池箱,所述电池箱的内部设置有多个电池,所述电池与叉车电性连接,所述电池箱的两侧开设有圆形通槽,所述圆形通槽内设置有风扇,所述空心圆筒的右端转动连接有第三皮带轮,所述第三皮带轮的表面右端固定连接有第三圆杆,所述第三圆杆的另一端延伸至两个圆形通槽内,所述第二圆杆的右端固定连接有多边形杆,所述多边形杆的表面滑动连接有转环,所述转环的右侧开设有轨道槽,所述轨道槽的左侧壁固定连接有空心圆柱块,所述空心圆柱块的内壁设置有弹簧,所述弹簧的一端与空心圆柱块的内壁固定连接,所述弹簧的另一端固定连接有圆柱块,所述空心圆筒的内部设置有多个相同的液压杆,所述液压杆的底端与空心圆筒的内壁固定连接,所述液压杆的输出端固定连接有圆形凸块,所述空心圆筒的右端开设有多个多边形通槽,所述第三皮带轮的左边设置有第四皮带轮,所述第三皮带轮与第四皮带轮之间套设有第二皮带,所述第四皮带轮的左端固定连接有第四圆杆,所述第四圆杆的另一端贯穿门架的内壁并延伸至外部,所述第四圆杆远离第四皮带轮的一端固定连接有第五皮带轮,所述门架的左侧固定连接有第五圆杆,所述第五圆杆的表面转动连接有第六皮带轮,所述第五皮带轮与第六皮带轮之间套设有第三皮带,所述货叉的表面固定连接有固定机构,所述叉车的操控台上设置有控制机构。
3、优选的,所述固定机构包括挡物板,所述挡物板固定连接在叉车的右侧上,所述挡物板的侧壁设置有齿轮,所述挡物板的侧壁滑动连接有两个对称设置啮合齿条,两个所述啮合齿条与齿轮啮合连接,两个所述啮合齿条远离齿轮的一端固定连接有挡物架,所述齿轮的右端固定连接有第六圆杆,所述第六圆杆的另一端贯穿挡物板的侧壁并延伸至内部,所述第六圆杆远离齿轮的一端固定连接有第七皮带轮,所述货叉的右端固定连接有第七圆杆,所述第七圆杆的表面转动连接有双皮带轮,所述双皮带轮的直径是第五皮带轮与第六皮带轮的两倍,所述第七皮带轮与双皮带轮之间套设有第四皮带,所述双皮带轮的另一端与第三皮带套设连接。
4、优选的,所述控制机构包括两个相同的条形槽,两个所述条形槽开设在叉车的操控台上,两个所述条形槽内滑动连接有操纵杆,位于操控台左边所述操纵杆与液压杆电性连接,位于操控台右边所述操纵杆与电机电性连接。
5、优选的,所述电机为双转子电机,所述电机上设置有编码控制器。
6、优选的,所述电池箱的两侧表面设置有圆形过滤网。
7、优选的,所述圆柱块为t形设置,所述圆柱块与空心圆柱块的内壁相匹配。
8、优选的,所述多边形通槽的直径大于空心圆柱块的直径,所述多边形通槽的数量与空心圆柱块的数量相同。
9、优选的,所述支撑板的周侧与方形通槽的内侧壁相抵,所述支撑板为钢材。
10、优选的,所述风扇与第三圆杆的表面固定连接,所述风扇为塑料材质制成。
11、本发明通过改进在此提供一种电动叉车,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
12、其一:本发明一种具有电池高效散热的防侧偏电动叉车,通过设置挡物板、齿轮、啮合齿条、挡物架,通过向下滑动操控台左边的操纵杆启动液压杆,在液压杆推动作用下将转环推至与第三皮带轮相抵,使转环表面上的空心圆柱块或圆柱块进入多边形通槽内带动第三皮带轮进行转动,第三皮带轮与第四皮带轮之间套设的第二皮带带动第四皮带轮左边的第四圆杆进行转动,使第四圆杆另一端的第五皮带轮由第三皮带的作用下让双皮带轮带动第七皮带轮进行转动,通过第七皮带轮带动第六圆杆与齿轮进行转动,使上下两个啮合齿条向内对不同尺寸的货物进行夹紧或松开,避免了在运输货物过程中由发生倾斜导致货物从货叉上掉落导致货物的损坏。
13、其二:本发明一种具有电池高效散热的防侧偏电动叉车,通过设置方形通槽、框架板、螺纹杆、滑块、支撑板、支架、轮子,在货物固定好需要搬运至指定位置时,通过向下滑动操控台右边的操纵杆启动电机左边的输出端带动第一圆杆转动,在使第一圆杆带动第二皮带轮转动,再由第二皮带轮套设的第一皮带带动第一皮带轮转动,使第一皮带轮带动螺纹杆转动,使滑块在螺纹杆的表面滑动将支撑板、支架、轮子推动至最外侧,避免了货物在运输过程中有些路段可能不平整,防止叉车在运输过程中发生侧翻的安全隐患。
14、其三:本发明一种具有电池高效散热的防侧偏电动叉车,通过设置电机、空心圆筒、在电机启动时需要对货物进行固定时可以通过空心圆筒内部设置的液压杆将转环前推使空心圆柱块推动至多边形通槽内带动第三皮带轮进行转动使整个固定机构进行调整,电机的右端始终保持转动使整个电池因风扇的转动达到对电池内部进行降温,在左侧电机的输出端启动时会使整个防侧偏装置启动防止叉车的侧翻、实现了一机多用的效果。
1.一种具有电池高效散热的防侧偏电动叉车,包括叉车(1),其特征在于:所述叉车(1)的前端固定连接有门架(2),所述门架(2)的内壁滑动连接有货叉(3),所述门架(2)的表面开设有方形通槽(4),所述门架(2)的内壁固定连接有框架板(5),所述框架板(5)的内壁转动连接有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的表面螺纹连接有滑块(7),所述滑块(7)的右侧固定连接有支撑板(8),所述支撑板(8)的下表面固定连接有支架(9),所述支架(9)的内壁转动连接有轮子(10),所述螺纹杆(6)的右端贯穿框架板(5)的内壁并延伸至外部,所述螺纹杆(6)的右端固定连接有第一皮带轮(11),所述叉车(1)的下表面固定连接有电机(12),所述电机(12)左端传动轴固定连接有第一圆杆(13),所述第一圆杆(13)远离电机(12)的一端固定连接有第二皮带轮(14),所述第一皮带轮(11)与第二皮带轮(14)之间套设有第一皮带(15),所述电机(12)的右端传动轴固定连接有第二圆杆(16),所述电机(12)的表面固定连接有空心圆筒(17),所述叉车(1)的下表面固定连接有电池箱(18),所述电池箱(18)的内部设置有多个电池(19),所述电池(19)与叉车(1)电性连接,所述电池箱(18)的两侧开设有圆形通槽(20),所述圆形通槽(20)内设置有风扇(21),所述空心圆筒(17)的右端转动连接有第三皮带轮(22),所述第三皮带轮(22)的表面右端固定连接有第三圆杆(23),所述第三圆杆(23)的另一端延伸至两个圆形通槽(20)内,所述第二圆杆(16)的右端固定连接有多边形杆(24),所述多边形杆(24)的表面滑动连接有转环(25),所述转环(25)的右侧开设有轨道槽(26),所述轨道槽(26)的左侧壁固定连接有空心圆柱块(27),所述空心圆柱块(27)的内壁设置有弹簧(28),所述弹簧(28)的一端与空心圆柱块(27)的内壁固定连接,所述弹簧(28)的另一端固定连接有圆柱块(29),所述空心圆筒(17)的内部设置有多个相同的液压杆(30),所述液压杆(30)的底端与空心圆筒(17)的内壁固定连接,所述液压杆(30)的输出端固定连接有圆形凸块(31),所述空心圆筒(17)的右端开设有多个多边形通槽(32),所述第三皮带轮(22)的左边设置有第四皮带轮(34),所述第三皮带轮(22)与第四皮带轮(34)之间套设有第二皮带(33),所述第四皮带轮(34)的左端固定连接有第四圆杆(35),所述第四圆杆(35)的另一端贯穿门架(2)的内壁并延伸至外部,所述第四圆杆(35)远离第四皮带轮(34)的一端固定连接有第五皮带轮(36),所述门架(2)的左侧固定连接有第五圆杆(37),所述第五圆杆(37)的表面转动连接有第六皮带轮(38),所述第五皮带轮(36)与第六皮带轮(38)之间套设有第三皮带(39),所述货叉(3)的表面固定连接有固定机构,所述叉车(1)的操控台上设置有控制机构。
2.根据权利要求1所述的一种具有电池高效散热的防侧偏电动叉车,其特征在于:所述固定机构包括挡物板(40),所述挡物板(40)固定连接在叉车(1)的右侧上,所述挡物板(40)的侧壁设置有齿轮(41),所述挡物板(40)的侧壁滑动连接有两个对称设置啮合齿条(42),两个所述啮合齿条(42)与齿轮(41)啮合连接,两个所述啮合齿条(42)远离齿轮(41)的一端固定连接有挡物架(43),所述齿轮(41)的右端固定连接有第六圆杆(44),所述第六圆杆(44)的另一端贯穿挡物板(40)的侧壁并延伸至内部,所述第六圆杆(44)远离齿轮(41)的一端固定连接有第七皮带轮(45),所述货叉(3)的右端固定连接有第七圆杆(46),所述第七圆杆(46)的表面转动连接有双皮带轮(47),所述双皮带轮(47)的直径是第五皮带轮(36)与第六皮带轮(38)的两倍,所述第七皮带轮(45)与双皮带轮(47)之间套设有第四皮带(48),所述双皮带轮(47)的另一端与第三皮带(39)套设连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有电池高效散热的防侧偏电动叉车,其特征在于:所述控制机构包括两个相同的条形槽(49),两个所述条形槽(49)开设在叉车(1)的操控台上,两个所述条形槽(49)内滑动连接有操纵杆(50),位于操控台左边所述操纵杆(50)与液压杆(30)电性连接,位于操控台右边所述操纵杆(50)与电机(12)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有电池高效散热的防侧偏电动叉车,其特征在于:所述电机(12)为双转子电机,所述电机(12)上设置有编码控制器。
5.根据权利要求1所述的一种具有电池高效散热的防侧偏电动叉车,其特征在于:所述电池箱(18)的两侧表面设置有圆形过滤网。
6.根据权利要求1所述的一种具有电池高效散热的防侧偏电动叉车,其特征在于:所述圆柱块(29)为t形设置,所述圆柱块(29)与空心圆柱块(27)的内壁相匹配。
7.根据权利要求1所述的一种具有电池高效散热的防侧偏电动叉车,其特征在于:所述多边形通槽(32)的直径大于空心圆柱块(27)的直径,所述多边形通槽(32)的数量与空心圆柱块(27)的数量相同。
8.根据权利要求1所述的一种具有电池高效散热的防侧偏电动叉车,其特征在于:所述支撑板(8)的周侧与方形通槽(4)的内侧壁相抵,所述支撑板(8)为钢材。
9.根据权利要求1所述的一种具有电池高效散热的防侧偏电动叉车,其特征在于:所述风扇(21)与第三圆杆(23)的表面固定连接,所述风扇(21)为塑料材质制成。