具有辅助卸料结构的固定后翻式卸车机的制作方法

本发明涉及卸车机，具体为固定后翻式卸车机。

背景技术：

1、固定后翻式卸车机主要适用于粮食、砂石、塑料颗粒、煤焦、煤炭、矿石、水泥熟料等散装物料的汽车自动卸载，广泛适用于散装物料接收作业的单位和部门；

2、现有技术中，将车辆开到卸车机的表面，通过卸车机的顶升装置使得车辆倾斜，将车辆装载的货物进行卸车；

3、但是，由于现有的车辆停到卸车机的表面时，通过卸车机的顶升装置使得车辆倾斜后，当车辆装载的货物具有粘性时，货物不能够完全被卸车，导致货物仍然停留在车辆的车斗中。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供固定后翻式卸车机，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：具有辅助卸料结构的固定后翻式卸车机，包括：

3、底座，底座的顶部开设有开槽；

4、倾斜板，倾斜板的表面设置有第一限位块，第一限位块的表面开设有第二插接槽，第一限位块的表面开设有第一插接槽，第一限位块的表面固定有延伸块，第一插接槽中设置有连接杆，连接杆的端部连接有弧形板；及

5、滑槽，设于底座的表面。

6、优选的，所述滑槽中设置有移动架，移动架可在滑槽中进行滑动，移动架的顶部插接有升降板，升降板可在移动架的顶部进行移动，升降板的表面设置有第一顶推板，第一顶推板通过转轴铰接在升降板的表面，第一顶推板可通过转轴进行摆动。

7、优选的，所述第一顶推板的端部通过转轴铰接有第二顶推板，第二顶推板可通过转轴进行摆动，第二顶推板的表面通过转轴铰接有第三液压杆，第三液压杆的另一端通过转轴铰接在升降板的顶部。

8、优选的，所述倾斜板通过转轴铰接在开槽中，且倾斜板可收纳在开槽中，开槽中设置有第一液压杆，第一液压杆的一端铰接在倾斜板的表面，另一端铰接在开槽的表面，倾斜板的表面停止有车辆，车辆随着倾斜板进行倾斜。

9、优选的，所述倾斜板的表面固定有第二限位块和第一限位块，车辆的车轮位于第二限位块和第一限位块之间的位置，第一限位块的表面固定有延伸块，延伸块的内部设置有气缸，气缸的端部连接着连接杆，气缸驱动连接杆在第一插接槽中进行移动。

10、优选的，所述连接杆带动弧形板进行移动，弧形板的剖面形状与第一插接槽的剖面形状一致，弧形板可插接进第一插接槽中，且弧形板的表面开设有卡槽，卡槽中插接有加强板，卡槽的表面螺接有螺杆，螺杆的端部螺接在弧形板的表面，加强板固定在弧形板的表面。

11、优选的，所述第一限位块的表面开设有第二插接槽，第二插接槽的剖面形状与加强板的剖面形状一致，加强板可插接进第二插接槽中，倾斜板的表面开设有收纳槽，弧形板和加强板可插接进收纳槽中，且第一限位块和第二限位块可收进倾斜板的内部。

12、优选的，所述第一顶推板的表面通过转轴铰接有第二液压杆，第二液压杆的一端通过转轴铰接在升降板的顶部，第二液压杆的另一端通过转轴铰接在第一顶推板的表面。

13、优选的，所述第一顶推板和第二顶推板摆动后伸进位于倾斜板顶部的车辆车斗的内部，第一顶推板和第二顶推板顶持在车斗内部材料的表面。

14、优选的，所述第一限位块和弧形板顶持在车辆车轮的表面，弧形板的弧度与车轮的弧度相匹配，且第一限位块的端部开设有弧形槽，弧形槽的弧度与车轮弧度匹配。

15、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

16、本发明提出的将车辆行驶到倾斜板的表面，第一限位块从倾斜板的表面伸出，第一限位块和第二限位块顶持在车辆车轮的两侧，连接杆带动弧形板进行移动，弧形板顶持在车辆的表面，增加了车轮的顶持面积，防止车辆单点受力过大，导致车轮受损，且弧形板的表面开设有卡槽，当车辆车辆较大时，可将加强板插接在卡槽中，增加弧形板的厚度，且弧形板随着连接杆移动后插接进第一插接槽中，加强板插接进第一限位块中，且第一限位块收进倾斜板中，弧形板可收进收纳槽中，在第一液压杆的顶推下使得倾斜板倾斜，便于将车辆车斗中的货物进行卸车，当车斗中的物料粘留在车斗中时，通过第二液压杆和第三液压杆驱动第一顶推板和第二顶推板进行摆动，可通过第一顶推板和第二顶推板的摆动将车斗中的物料推出。

技术特征：

1.具有辅助卸料结构的固定后翻式卸车机，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的具有辅助卸料结构的固定后翻式卸车机，其特征在于：所述滑槽(3)中设置有移动架(2)，移动架(2)可在滑槽(3)中进行滑动，移动架(2)的顶部插接有升降板(6)，升降板(6)可在移动架(2)的顶部进行移动，升降板(6)的表面设置有第一顶推板(8)，第一顶推板(8)通过转轴铰接在升降板(6)的表面，第一顶推板(8)可通过转轴进行摆动。

3.根据权利要求2所述的具有辅助卸料结构的固定后翻式卸车机，其特征在于：所述第一顶推板(8)的端部通过转轴铰接有第二顶推板(11)，第二顶推板(11)可通过转轴进行摆动，第二顶推板(11)的表面通过转轴铰接有第三液压杆(10)，第三液压杆(10)的另一端通过转轴铰接在升降板(6)的顶部。

4.根据权利要求3所述的具有辅助卸料结构的固定后翻式卸车机，其特征在于：所述倾斜板(7)通过转轴铰接在开槽(4)中，且倾斜板(7)可收纳在开槽(4)中，开槽(4)中设置有第一液压杆(5)，第一液压杆(5)的一端铰接在倾斜板(7)的表面，另一端铰接在开槽(4)的表面，倾斜板(7)的表面停止有车辆，车辆随着倾斜板(7)进行倾斜。

5.根据权利要求4所述的具有辅助卸料结构的固定后翻式卸车机，其特征在于：所述倾斜板(7)的表面固定有第二限位块(22)和第一限位块(16)，车辆的车轮位于第二限位块(22)和第一限位块(16)之间的位置，第一限位块(16)的表面固定有延伸块(14)，延伸块(14)的内部设置有气缸，气缸的端部连接着连接杆(13)，气缸驱动连接杆(13)在第一插接槽(12)中进行移动。

6.根据权利要求5所述的具有辅助卸料结构的固定后翻式卸车机，其特征在于：所述连接杆(13)带动弧形板(21)进行移动，弧形板(21)的剖面形状与第一插接槽(12)的剖面形状一致，弧形板(21)可插接进第一插接槽(12)中，且弧形板(21)的表面开设有卡槽(19)，卡槽(19)中插接有加强板(17)，卡槽(19)的表面螺接有螺杆(20)，螺杆(20)的端部螺接在弧形板(21)的表面，加强板(17)固定在弧形板(21)的表面。

7.根据权利要求6所述的具有辅助卸料结构的固定后翻式卸车机，其特征在于：所述第一限位块(16)的表面开设有第二插接槽(15)，第二插接槽(15)的剖面形状与加强板(17)的剖面形状一致，加强板(17)可插接进第二插接槽(15)中，倾斜板(7)的表面开设有收纳槽(18)，弧形板(21)和加强板(17)可插接进收纳槽(18)中，且第一限位块(16)和第二限位块(22)可收进倾斜板(7)的内部。

8.根据权利要求7所述的具有辅助卸料结构的固定后翻式卸车机，其特征在于：所述第一顶推板(8)的表面通过转轴铰接有第二液压杆(9)，第二液压杆(9)的一端通过转轴铰接在升降板(6)的顶部，第二液压杆(9)的另一端通过转轴铰接在第一顶推板(8)的表面。

9.根据权利要求8所述的具有辅助卸料结构的固定后翻式卸车机，其特征在于：所述第一顶推板(8)和第二顶推板(11)摆动后伸进位于倾斜板(7)顶部的车辆车斗的内部，第一顶推板(8)和第二顶推板(11)顶持在车斗内部材料的表面。

10.根据权利要求9所述的具有辅助卸料结构的固定后翻式卸车机，其特征在于：所述第一限位块(16)和弧形板(21)顶持在车辆车轮的表面，弧形板(21)的弧度与车轮的弧度相匹配，且第一限位块(16)的端部开设有弧形槽，弧形槽的弧度与车轮弧度匹配。

技术总结
本发明涉及卸车机技术领域，具体为具有辅助卸料结构的固定后翻式卸车机，包括：底座，底座的顶部开设有开槽；倾斜板，倾斜板的表面设置有第一限位块，第一限位块的表面开设有第二插接槽，第一限位块的表面开设有第一插接槽，第一限位块的表面固定有延伸块，第一插接槽中设置有连接杆，连接杆的端部连接有弧形板；有益效果为：本发明提出的将车辆行驶到倾斜板的表面，第一限位块从倾斜板的表面伸出，第一限位块和第二限位块顶持在车辆车轮的两侧，连接杆带动弧形板进行移动，弧形板顶持在车辆的表面，增加了车轮的顶持面积，防止车辆单点受力过大，导致车轮受损，且弧形板的表面开设有卡槽，当车辆车辆较大时，可将加强板插接在卡槽中。

技术研发人员：刘现允,秦贞虎,李奉宽,张明,乔小伟,张浩,张兴涛,杜杰,王才乐
受保护的技术使用者：山东曙岳车辆有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/7