集装箱的承载装置及具有其的集装箱的制作方法

本申请总地涉及集装箱的，更具体地涉及一种集装箱的承载装置及具有其的集装箱。

背景技术：

1、现有的卷状货物运输，大都采用专用的金属托架运输。为防止运输过程中的机械损伤和减少自然环境因素(雨水腐蚀等)对货物损坏，要求采取严格的防护措施，故而多采用集装箱运输。

2、目前，对于集装箱运输卷状货物，主要有两种方式：一是采用专用集装箱运输卷状货物；二是运用专用托盘放于集装箱内运载卷状货物。

3、采用专用集装箱运输卷状货物，效率较高且可靠，但费用高，数量少，租箱困难而且回程运输货物受到一定限制。

4、采用专用托盘放于集装箱内运载卷状货物，装载加固工作量大，效率低、成本高、材料浪费大，装载加固不当时容易在装卸、运输过程中对集装箱和卷状货物自身造成较大的损坏。

5、因此，需要提供一种集装箱的承载装置及具有其的集装箱，以至少部分地解决上述问题。

技术实现思路

1、在
技术实现要素：
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本申请的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

2、为至少部分地解决上述问题，本申请第一方面提供一种用于集装箱的承载装置，所述集装箱包括底架，所述底架包括加强梁和位于所述加强梁两侧的容纳槽，所述承载装置包括：

3、支撑板，所述支撑板在收纳位置和支撑位置之间可枢转地连接至所述加强梁，所述支撑板成对设置以使得位于所述支撑位置的所述支撑板能够支撑柱状货物，位于所述收纳位置的所述支撑板位于所述容纳槽内；

4、限位件，所述限位件的两端分别可拆卸地连接至成对设置的两个所述支撑板；以及

5、支撑组件，所述支撑组件设置于所述支撑板的底部和所述底架之间，用于将所述支撑板保持在所述支撑位置。

6、根据本申请第一方面的一种用于集装箱的承载装置，在装载卷状货物时，支撑板转动至支撑位置，然后安装支撑组件和限位件，使得支撑板在支撑位置固定，从而对卷状货物的两侧形成限位，且限位件的设置，对卷状货物具有沿集装箱长度方向的限位，使得卷状货物稳定放置；而在装载普通货物时，拆除限位件和支撑组件，将支撑板转动至收纳位置，即容纳槽内，从而使得底架的顶部平整，即可装载普通货物，故而本申请的承载装置具有适用于装载卷状货物和普通货物的效果，降低了运输成本。

7、可选地，所述限位件包括：

8、挡杆，所述挡杆沿所述集装箱的宽度方向延伸；以及

9、活动销轴，所述活动销轴穿设于所述挡杆的端部；

10、所述支撑板远离所述加强梁的一侧边具有插接孔，所述插接孔与所述活动销轴插接配合。

11、可选地，所述限位件进一步包括固定销轴，所述固定销轴设置于所述挡杆远离所述活动销轴的端部，且所述固定销轴与所述插接孔插接配合。

12、可选地，所述支撑板具有多个所述插接孔，且所述插接孔沿所述集装箱的长度方向间隔设置。

13、可选地，所述挡杆的端部设置有连接件，所述连接件包括：

14、固定板，所述固定板设置于所述挡杆；

15、折弯板，所述折弯板设置于所述固定板的底部，且所述折弯板具有两个安装孔；以及

16、分隔板，所述分隔板与所述固定板的侧壁以及折弯板连接，所述分隔板位于所述折弯板的所述安装孔之间。

17、可选地，所述活动销轴包括：

18、套筒，所述套筒设置于所述折弯板，且所述套筒的开口与所述折弯板的所述安装孔对齐；

19、插接柱，所述插接柱一端设置于所述套筒内，另一端通过所述安装孔贯穿所述折弯板；

20、盖板，所述盖板设置于所述套筒远离所述折弯板的一端；

21、连接柱，所述连接柱穿设至所述套筒，所述连接柱一端与所述插接柱连接，另一端通过所述盖板延伸至所述套筒外；以及

22、弹簧，所述弹簧设置于所述套筒内并套设至所述连接柱，所述弹簧一端连接至所述插接柱，另一端连接至所述盖板。

23、可选地，所述活动销轴之间设有拉板，所述连接柱位于所述套筒外的端部设置有第一螺柱，所述第一螺柱贯穿所述拉板，且所述第一螺柱套设有与所述第一螺柱螺纹连接的紧固螺母。

24、可选地，所述挡杆的侧壁连接有加强筋，所述加强筋连接至所述固定板。

25、可选地，所述支撑板具有凹槽和网孔，所述网孔分布于所述支撑板的所述凹槽之间，且所述凹槽内连接有把手。

26、可选地，位于所述加强梁的一侧的所述支撑板组沿所述集装箱的长度方向排布。

27、可选地，沿所述长度方向相邻的支撑板间隙配合。

28、本申请第二方面提供一种集装箱，包括：

29、底架，所述底架包括加强梁；

30、根据前述的承载装置，所述承载装置设置于所述底架；

31、顶架，所述顶架设置于所述底架的上方；

32、侧板，所述侧板设置于所述底架和所述顶架之间。

33、根据本申请第二方面的集装箱，采用前述的承载装置，适用于装载卷状货物和普通货物，降低了在运输卷状货物时返程的成本。

34、可选地，所述顶架包括：

35、顶纵梁，所述顶纵梁沿所述集装箱的长度方向设置于所述侧板的顶边；以及

36、活动门楣，所述活动门楣沿所述集装箱的宽度方向延伸，且所述活动门楣的端部与所述顶纵梁可拆卸安装。

37、可选地，所述顶架进一步包括伸缩顶杆，所述伸缩顶杆包括：

38、第一杆，所述第一杆的一端与一侧的所述顶纵梁连接，另一端具有第一螺孔；

39、第二杆，所述第二杆一端与另一侧的所述顶纵梁连接，另一端具有第二螺孔；以及

40、连接块，所述连接块的两侧设置有分别延伸至所述第一螺孔和所述第二螺孔的两根第二螺柱，且所述第二螺柱与所述第一螺孔的内壁以及所述第二螺孔的内壁螺纹连接。

技术特征：

1.一种用于集装箱的承载装置，所述集装箱包括底架，所述底架包括加强梁和位于所述加强梁两侧的容纳槽，其特征在于，所述承载装置包括：

2.根据权利要求1所述的集装箱的承载装置，其特征在于，所述限位件包括：

3.根据权利要求2所述的集装箱的承载装置，其特征在于，所述限位件进一步包括固定销轴，所述固定销轴设置于所述挡杆远离所述活动销轴的端部，且所述固定销轴与所述插接孔插接配合。

4.根据权利要求2或3所述的集装箱的承载装置，其特征在于，所述支撑板具有多个所述插接孔，且所述插接孔沿所述集装箱的长度方向间隔设置。

5.根据权利要求3所述的集装箱的承载装置，其特征在于，所述挡杆的端部设置有连接件，所述连接件包括：

6.根据权利要求5所述的集装箱的承载装置，其特征在于，所述活动销轴包括：

7.根据权利要求6所述的集装箱的承载装置，其特征在于，所述活动销轴之间设有拉板，所述连接柱位于所述套筒外的端部设置有第一螺柱，所述第一螺柱贯穿所述拉板，且所述第一螺柱套设有与所述第一螺柱螺纹连接的紧固螺母。

8.根据权利要求5所述的集装箱的承载装置，其特征在于，所述挡杆的侧壁连接有加强筋，所述加强筋连接至所述固定板。

9.根据权利要求1所述的集装箱的承载装置，其特征在于，所述支撑板具有凹槽和网孔，所述网孔分布于所述支撑板的所述凹槽之间，且所述凹槽内连接有把手。

10.根据权利要求1所述的集装箱的承载装置，其特征在于，位于所述加强梁的一侧的所述支撑板组沿所述集装箱的长度方向排布。

11.根据权利要求10所述的集装箱的承载装置，其特征在于，沿所述长度方向相邻的支撑板间隙配合。

12.一种集装箱，其特征在于，包括：

13.根据权利要求12所述的集装箱，其特征在于，所述顶架包括：

14.根据权利要求13所述的集装箱，其特征在于，所述顶架进一步包括伸缩顶杆，所述伸缩顶杆包括：

技术总结
本申请提供一种集装箱的承载装置及具有其的集装箱，其中，所述集装箱包括底架，所述底架包括加强梁和位于所述加强梁两侧的容纳槽，所述承载装置包括支撑板、限位件以及支撑组件，所述支撑板在收纳位置和支撑位置之间可枢转地连接至所述加强梁，所述支撑板成对设置以使得位于所述支撑位置的所述支撑板能够支撑柱状货物，位于所述收纳位置的所述支撑板位于所述容纳槽内；所述限位件的两端分别可拆卸地连接至成对设置的两个所述支撑板；所述支撑组件设置于所述支撑板的底部和所述底架之间，用于将所述支撑板保持在所述支撑位置，本申请具有适用于装载卷状货物和普通货物，降低了在运输卷状货物时返程的成本的效果。

技术研发人员：代海岩,张晓军,张建民,刘东海,李波,崔玲
受保护的技术使用者：大连中集特种物流装备有限公司
技术研发日：20230105
技术公布日：2024/1/14