一种垃圾车底部保护装置的制作方法

本技术涉及垃圾车彻底保护，具体为一种垃圾车底部保护装置。

背景技术：

1、垃圾车是指专门用于市政环卫部门运送各种垃圾的一种专用车辆。种类分为：压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、勾臂式垃圾车、挂桶式垃圾车等；垃圾车主要是运载生活垃圾，亦可运输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。

2、目前，现有的垃圾车在运输或者在垃圾站将垃圾铲入车厢进行运输时，由于需要将垃圾车开入垃圾站内，所以容易发生垃圾车底部与垃圾刮蹭，导致车身底部油漆被刮掉，造成车身损伤。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种垃圾车底部保护装置，以解决垃圾车开入垃圾站对垃圾进行运输，车底与垃圾刮蹭，发生将车身底部刮蹭现象的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种垃圾车底部保护装置，包括垃圾车本体，所述垃圾车本体设置有车头和车身，所述车头末端和车身的前端连接，所述垃圾车本体的下端设置有保护装置，所述保护装置的内部设置有升降结构和推动结构，所述升降结构包括电机、主齿轮、支撑环、副齿轮、螺纹杆、弹性块、支撑框、伸缩杆和防撞垫，所述推动结构包括气缸和推板，所述车身的内部设置有电机，所述电机的下端通过转轴连接有主齿轮，所述主齿轮的左端啮合连接有副齿轮，所述副齿轮的内部通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的下端固定连接有支撑框，所述支撑框的内部设置有气缸，所述气缸的左端通过气缸杆连接有推板。

3、优选的，所述主齿轮和副齿轮的上下两端均设置有支撑环，所述支撑环与车身转动连接，支撑环具有支撑主副齿轮的作用，使其横向竖向位置均不变，但是能够水平转动。

4、优选的，所述主齿轮、副齿轮与车身转动连接，螺纹杆与车身滑动连接，通过主副齿轮以及螺纹杆的设置，具有带动支撑框以及刮板上下移动的作用。

5、优选的，所述螺纹杆的顶部固定连接有弹性块，所述支撑框的左上端和车头之间连接有伸缩杆，所述支撑框的上表面贴合有防撞垫，通过防撞垫的设置，防止支撑框向上移动时，与车身底部碰撞，将车底刮花。

6、优选的，所述推板的横截面设置为直角三角形，通过三角推板的设置，能够将垃圾等杂物向前推动，防止垃圾车行驶入垃圾站时，垃圾位于车身底部，将车底刮蹭。

7、相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

8、1.本实用新型通过保护装置的设置，能够使用其内部设置有的推板将垃圾向前推动，防止垃圾车本体移动时，车身底部从垃圾上方经过，一些尖锐或者较硬的垃圾，将车底刮花，具有保证垃圾车本体运行通畅，保护垃圾车底部的作用。

9、2.本实用新型通过保护装置内部升降结构的设置，具有将带动推动结构升降，从而保证在不使用时，能够移动至垃圾车本体的底部，不妨碍垃圾车本体行驶的作用。

10、3.本实用新型通过保护装置内部推动结构的设置，可以将推板移动至车头的前方，将垃圾车本体需要行驶的地方的垃圾向前推动堆积，防止垃圾车本体行驶的地方存在垃圾，从而防止垃圾车本体从垃圾对驶过，发生一些尖锐或者较硬垃圾将车底刮花的现象。

技术特征：

1.一种垃圾车底部保护装置，包括垃圾车本体(1)，其特征在于：所述垃圾车本体(1)设置有车头(2)和车身(3)，所述车头(2)末端和车身(3)的前端连接，所述垃圾车本体(1)的下端设置有保护装置(4)，所述保护装置(4)的内部设置有升降结构(5)和推动结构(15)，所述升降结构(5)包括电机(6)、主齿轮(7)、支撑环(8)、副齿轮(9)、螺纹杆(10)、弹性块(11)、支撑框(12)、伸缩杆(13)和防撞垫(14)，所述推动结构(15)包括气缸(16)和推板(17)，所述车身(3)的内部设置有电机(6)，所述电机(6)的下端通过转轴连接有主齿轮(7)，所述主齿轮(7)的左端啮合连接有副齿轮(9)，所述副齿轮(9)的内部通过螺纹连接有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)的下端固定连接有支撑框(12)，所述支撑框(12)的内部设置有气缸(16)，所述气缸(16)的左端通过气缸杆连接有推板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种垃圾车底部保护装置，其特征在于：所述主齿轮(7)和副齿轮(9)的上下两端均设置有支撑环(8)，所述支撑环(8)与车身(3)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种垃圾车底部保护装置，其特征在于：所述主齿轮(7)、副齿轮(9)与车身(3)转动连接，螺纹杆(10)与车身(3)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种垃圾车底部保护装置，其特征在于：所述螺纹杆(10)的顶部固定连接有弹性块(11)，所述支撑框(12)的左上端和车头(2)之间连接有伸缩杆(13)，所述支撑框(12)的上表面贴合有防撞垫(14)。

5.根据权利要求1所述的一种垃圾车底部保护装置，其特征在于：所述推板(17)的横截面设置为直角三角形。

技术总结
本技术公开了一种垃圾车底部保护装置，括垃圾车本体，垃圾车本体设置有车头和车身，车头末端和车身的前端连接，垃圾车本体的下端设置有保护装置，保护装置的内部设置有升降结构和推动结构，该垃圾车底部保护装置在车头和车身的底部设置有保护装置，由于保护装置内部升降结构的设置，能够将推板向上移动收起，向下移动进行使用，同时由于保护装置内部能被气缸带动至突出车头二十厘米三角推板的设置，能够将垃圾车本体行驶前的路线上的垃圾清理，从而保证垃圾车本体不会驶过垃圾对，不会发生一些尖锐垃圾将车底部刮花的现象，具有保护垃圾车本体底部的作用，利于使用。

技术研发人员：谭浩,谭宇,王春明,何希友,熊涛
受保护的技术使用者：江西长淮汽车有限公司
技术研发日：20230106
技术公布日：2024/1/11