一种与挖掘机适配的胶合板专用叉具的制作方法

本技术属于专用叉具，具体涉及一种与挖掘机适配的胶合板专用叉具。

背景技术：

1、胶合板通过陆运或海运方式送达到指定码头，到达码头后需要卸货，以往在进行胶合板卸货作业时，一般使用叉车在船舱内对胶合板进行拖拽卸货，由于码垛胶合板堆叠较高，传统叉车拖拽容易造成胶合板损坏，货损率较高，而且船舱内空间狭小，叉车移动不便，加上作业时一次只能装卸一个，生产效率不高。种种原因的限制，使得公司胶合板作业急需改进措施来增进生产效能。

2、由于船舱面积是固定的，如果使用一种机臂长、作业范围广安装上胶合板专用叉具即可减少装卸设备的移动，提高卸货效率，所以发明人联想到挖掘机，进而在挖掘机上安装特制的胶合板专用叉具，即可有效解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于设计出一种与挖掘机适配的胶合板专用叉具，可以在挖掘机机臂前端安装胶合板专用叉具，在船舱作业时可以大幅度减少移动量，装卸码垛的数量可以达到2-3个，进而提高卸货率。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

3、一种与挖掘机适配的胶合板专用叉具，包括挖掘机机臂，其特征在于：还包括与所述机臂前端适配的耳板，耳板上设有两个铰接孔，耳板内侧铰接孔处设有垫板，所述耳板的左侧连接叉架，叉架上安装货叉，所述货叉的卡件置于叉架顶部卡槽内，所述叉架两端设有限位挡片。

4、基于上述技术方案，能够将该胶合板专用叉具安装到挖掘机的机臂上，代替叉车在船舱内卸货作业，挖掘机机臂长、作业范围广，在船舱作业时可以大幅度减少移动量；卸胶合板作业时，不需要进行拖拽操作，极大降低了货损率，并且一次可以铲两个，比起传统叉车一次只能作业一个实现效率翻倍。

5、进一步的，所述耳板呈三角形状，数量为两个且并排设置，两个铰接孔上还设有固定销孔。 能够完全与挖掘机机臂连接部分对应，连接稳固，使用安全。

6、进一步的，所述叉架呈方形框架，方形框架包括上框、下框以及两侧边组成，中间为板体，板体与耳板垂直连接。

7、进一步的，所述限位挡片通过螺栓安装在叉架的侧边，限位挡片防止货叉从两侧脱离，货叉可以在叉架上左右移动，调节间距，所以需要防止货叉滑到两侧脱落的问题发生。

8、进一步的，限位挡片在每侧分别设有上下两个。

9、进一步的，所述上框顶部设有卡槽，对应货叉背面安装卡件，卡件能够置于卡槽内实现货叉安装到叉架的上框内。所述货叉还增加第二卡件，用于连接叉架的下框。货叉的数量为两个。

10、上述技术方案可以得到以下有益效果：

11、本实用新型经过实际使用测试，采用专用的叉具安装到挖掘机上，在挖掘机机臂长、作业范围广优点双重配合作用下，达到船舱作业时可以大幅度减少移动量的效果，卸胶合板作业时，不需要进行拖拽操作，极大降低了货损率，并且一次可以铲两个，比起传统叉车一次只能作业一个实现效率翻倍。

12、此外，本实用新型胶合板专用叉具结构简单，制作成本低，可以全面在港口装卸中使用推广。

技术特征：

1.一种与挖掘机适配的胶合板专用叉具，包括挖掘机机臂，其特征在于：还包括与所述机臂前端适配的耳板，耳板上设有两个铰接孔，耳板内侧铰接孔处设有垫板，所述耳板的左侧连接叉架，叉架上安装货叉，所述货叉的卡件置于叉架顶部卡槽内，所述叉架两端设有限位挡片。

2.根据权利要求1所述的一种与挖掘机适配的胶合板专用叉具，其特征在于：所述耳板呈三角形状，数量为两个且并排设置，两个铰接孔上还设有固定销孔。

3.根据权利要求1所述的一种与挖掘机适配的胶合板专用叉具，其特征在于：所述叉架呈方形框架，方形框架包括上框、下框以及两侧边组成，中间为板体，板体与耳板垂直连接。

4.根据权利要求1或3所述的一种与挖掘机适配的胶合板专用叉具，其特征在于：所述限位挡片通过螺栓安装在叉架的侧边，限位挡片防止货叉从两侧脱离。

5.根据权利要求4所述的一种与挖掘机适配的胶合板专用叉具，其特征在于：限位挡片在每侧分别设有上下两个。

6.根据权利要求3所述的一种与挖掘机适配的胶合板专用叉具，其特征在于：所述上框顶部设有卡槽，对应货叉背面安装卡件，卡件能够置于卡槽内实现货叉安装到叉架的上框内。

7.根据权利要求1所述的一种与挖掘机适配的胶合板专用叉具，其特征在于：所述货叉还增加第二卡件，用于连接叉架的下框。

8.根据权利要求1所述的一种与挖掘机适配的胶合板专用叉具，其特征在于：货叉的数量为两个。

技术总结
本技术公开了一种与挖掘机适配的胶合板专用叉具，包括挖掘机机臂，其特征在于：还包括与所述机臂前端适配的耳板，耳板上设有两个铰接孔，耳板内侧铰接孔处设有垫板，所述耳板的左侧连接叉架，叉架上安装货叉，所述货叉的卡件置于叉架顶部卡槽内，所述叉架两端设有限位挡片；本技术经过实际使用测试，采用专用的叉具安装到挖掘机上，在挖掘机机臂长、作业范围广优点双重配合作用下，达到船舱作业时可以大幅度减少移动量的效果，卸胶合板作业时，不需要进行拖拽操作，极大降低了货损率，并且一次可以铲两个，比起传统叉车一次只能作业一个实现效率翻倍。

技术研发人员：顾宁锋,马强,于晓,曹文远,马建,唐艳,赵永明,徐腾飞,纪统祥,申军,史各
受保护的技术使用者：江苏连云港港口股份有限公司
技术研发日：20230109
技术公布日：2024/1/13