一种高空作业车车架的制作方法

文档序号:34636237发布日期:2023-06-29 15:51阅读:29来源:国知局
一种高空作业车车架的制作方法

本技术涉及高空作业车,具体是一种高空作业车车架。


背景技术:

1、高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆,在日常生产生活中,人们往往需要在人力不便于到达的高处进行作业与施工,高空作业车可大大提高高空作业的便捷度与速度,被人们广泛运用在各行各业中,高空作业车中,最为重要的部件即为车架,通过车架才可将工作人员送至所需高度进行作业。

2、现有的高空作业车车架,往往只具有基本的安全措施,在车架起升过程中,由于机械结构的传动及环境因素等,车架难免会产生晃动,已有的车架不具备将晃动缓冲,减少工作人员受到的晃动的性能,会给乘坐在车架上的工作人员带来极大的安全风险,安全性较低,因此,亟需设计一种高空作业车车架来解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种高空作业车车架,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种高空作业车车架,包括底板以及设置在底板顶部外壁的护板,所述护板的顶部外壁设置有四个支杆,四个支杆的顶部外壁之间固定安装有顶板,护板的两端内壁之间设置有横板;

4、所述底板的顶部外壁固定安装有四个伸缩套,横板的底部外壁固定安装有四个伸缩杆,四个伸缩杆的底部外壁均固定安装有第一弹簧,四个第一弹簧分别与四个伸缩套的底部内壁相连接,横板的顶部外壁设置有用于稳定的扶持机构。

5、优选的,所述扶持机构包括两个扶手,且横板的顶部外壁开有两个第二滑槽,两个第二滑槽的内壁均滑动安装有滑条,两个扶手固定安装在两个滑条的顶部外壁之间,两个滑条的两端外壁均固定安装有第二弹簧,四个第二弹簧分别与两个第二滑槽的两端内壁相连接。

6、优选的,所述护板的两端外壁均开有第一滑槽,且横板的两端外壁均固定安装有滑块,两个滑块分别滑动安装在两个第一滑槽内。

7、优选的,所述底板的顶部外壁设置有多个防滑垫,且防滑垫为橡胶材质。

8、优选的,所述护板的另一侧外壁转动安装有转动板,且转动板的一侧内壁固定安装有多个踏步。

9、优选的,所述转动板的两端外壁均开有方槽,且两个方槽内均滑动插接有卡块,护板的相对一端内壁均开有卡槽,卡块与卡槽相适配,两个卡块的一端外壁均固定安装有第三弹簧,两个第三弹簧分别与两个方槽的一端内壁相连接,转动板的一侧内壁开有两个第三滑槽,两个卡块的一侧外壁均设置有拨片,拨片与第三滑槽相适配。

10、优选的,所述横板的顶部外壁设置有水平计。

11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

12、本实用新型中,在使用时,工作人员走上底板后,将双手扶持在两个扶手上,此时开始起升底板,在底板起升产生晃动时,工作人员扶持在两个扶手上,会带动横板上下滑动,进而带动四个伸缩杆在四个伸缩套内上下滑动,通过设置的第一弹簧,可吸收抵消横板上下滑动产生的力,进而对横板进行稳定,使工作人员受到的晃动变小,增加工作人员在底板上的稳定性,提高了其安全性;

13、本实用新型中,在底板上升时,工作人员受到水平方向的晃动,会带动两个扶手左右滑动,进而带动两个滑条在两个第二滑槽内左右滑动,压缩拉伸四个第二弹簧,可吸收抵消工作人员在水平方向上受到的晃动,提高了其稳定性,进一步提高了其安全性,在使用时,通过设置的防滑垫,可增加工作人员脚部与底板之间的摩擦力,进一步提高了其安全性;

14、本实用新型中,在使用时,通过设置的水平计,可使工作人员在作业时能通过水平计观察底板的水平度,防止底板出现工作人员无法察觉的倾斜,带来安全隐患,进一步提高了其安全性。



技术特征:

1.一种高空作业车车架,包括底板(1)以及设置在底板(1)顶部外壁的护板(2),其特征在于:所述护板(2)的顶部外壁设置有四个支杆(4),四个支杆(4)的顶部外壁之间固定安装有顶板(5),护板(2)的两端内壁之间设置有横板(3);

2.根据权利要求1所述的一种高空作业车车架,其特征在于:所述扶持机构包括两个扶手(17),且横板(3)的顶部外壁开有两个第二滑槽(14),两个第二滑槽(14)的内壁均滑动安装有滑条(15),两个扶手(17)固定安装在两个滑条(15)的顶部外壁之间,两个滑条(15)的两端外壁均固定安装有第二弹簧(18),四个第二弹簧(18)分别与两个第二滑槽(14)的两端内壁相连接。

3.根据权利要求2所述的一种高空作业车车架,其特征在于:所述护板(2)的两端外壁均开有第一滑槽(7),且横板(3)的两端外壁均固定安装有滑块(13),两个滑块(13)分别滑动安装在两个第一滑槽(7)内。

4.根据权利要求1-3任一所述的一种高空作业车车架,其特征在于:所述底板(1)的顶部外壁设置有多个防滑垫(10),且防滑垫(10)为橡胶材质。

5.根据权利要求4所述的一种高空作业车车架,其特征在于:所述护板(2)的另一侧外壁转动安装有转动板(6),且转动板(6)的一侧内壁固定安装有多个踏步(19)。

6.根据权利要求5所述的一种高空作业车车架,其特征在于:所述转动板(6)的两端外壁均开有方槽(21),且两个方槽(21)内均滑动插接有卡块(20),护板(2)的相对一端内壁均开有卡槽(8),卡块(20)与卡槽(8)相适配,两个卡块(20)的一端外壁均固定安装有第三弹簧(24),两个第三弹簧(24)分别与两个方槽(21)的一端内壁相连接,转动板(6)的一侧内壁开有两个第三滑槽(22),两个卡块(20)的一侧外壁均设置有拨片(23),拨片(23)与第三滑槽(22)相适配。

7.根据权利要求1所述的一种高空作业车车架,其特征在于:所述横板(3)的顶部外壁设置有水平计(16)。


技术总结
本技术公开了一种高空作业车车架,包括底板以及设置在底板顶部外壁的护板,所述护板的顶部外壁设置有四个支杆,四个支杆的顶部外壁之间固定安装有顶板,护板的两端内壁之间设置有横板,所述底板的顶部外壁固定安装有四个伸缩套,横板的底部外壁固定安装有四个伸缩杆,四个伸缩杆的底部外壁均固定安装有第一弹簧;本技术,在底板起升产生晃动时,工作人员扶持在两个扶手上,带动横板上下滑动,带动四个伸缩杆在四个伸缩套内上下滑动,通过设置的第一弹簧,可吸收抵消横板上下滑动产生的力,进而对横板进行稳定,使工作人员受到的晃动变小,增加工作人员在底板上的稳定性,提高了其安全性。

技术研发人员:严柯
受保护的技术使用者:常州研科机械有限公司
技术研发日:20230109
技术公布日:2024/1/12
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1