一种物流快递用打包装置

本技术涉及物流，更具体的说是涉及一种物流快递用打包装置。

背景技术：

1、物流原意为“实物分配”或“货物配送”，是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程，物流以仓储为中心，促进生产与市场保持同步，物流是为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。

2、申请号：cn202023188862.1的专利中公开了一种物流快递打包机，包括工作台，工作台的内底壁固定连接有电机，电机的输出轴末端竖直向上并固定连接有螺纹杆，螺纹杆的外侧壁螺纹连接有滑块，工作台的内顶壁与内底壁之间共同固定连接有两个限位杆，滑块的两侧侧壁均固定连接有贯穿同侧限位杆的升降杆，两个升降杆与工作台之间均设有夹持机构，夹持机构包括固定连接在工作台上侧壁上的竖板。该实用新型专利中通过电机驱动螺纹杆转动，实现两个夹板相向移动对快递包裹进行夹持固定，避免包裹在打包过程中发生偏移，从而提高快递包裹的打包效率。

3、但是上述方案仍然具有一定的缺陷，上述方案中在对包裹进行夹持时，通过电机带动档杆下降从而对两侧转杆形成下压力，再由转杆推动夹板相向滑动完成夹持，这种夹持方式需时刻观察夹紧的程度，无法自动化的进行夹持，如脱离人员操作电机，很可能导致档杆过度下降，使两侧转杆过度推动夹板，从而挤压包裹导致包裹破损直接造成经济损失，且工作人员还是需要手动进行胶带缠绕，打包效率低。

4、因此，研究出一种可以稳定夹持包裹，且不会对物品造成损伤，能够自动打包的物流快递用打包装置是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型提供了一种可以稳定夹持包裹，且不会对物品造成损伤，能够自动打包的物流快递用打包装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种物流快递用打包装置，包括：

4、底座，

5、缠绕组件，所述缠绕组件包括：安装板、齿环、齿盘、胶带安装轴以及电机；所述安装板固定于所述底座的顶部，所述电机固定于所述安装板的一侧，所述电机的输出端穿过所述安装板与齿盘连接，所述齿盘与安装板转动连接；所述齿环与齿盘位于安装板的同侧，且齿环与所述安装板转动连接；所述齿环与齿盘相啮合；所述胶带安装轴设置于所述齿环远离安装板的一侧；

6、推送夹持组件，所述推送夹持组件设有两个，且相对设置于所述安装板的两侧；所述推送夹持组件包括：支撑座、第一伸缩气缸、放置板以及限位板；所述支撑座固定于所述底座的顶部；所述第一伸缩气缸的移动端连接限位板；所述放置板设置于限位板的底部；所述安装板的表面开设有延伸孔，所述放置板延伸至延伸孔内；

7、控制柜，所述控制柜与电机、第一伸缩气缸相连接。

8、采用上述技术方案的有益效果是，本实用新型中通过齿盘带动齿环转动，齿环带动胶带安装轴转动可以进行自动打包，可以提高打包效率。

9、优选的，所述齿环远离安装板的一侧设有旋转环，所述胶带安装轴设置于所述旋转环的表面。

10、优选的，所述安装板靠近旋转环的一侧设有多个安装轴，所述安装轴转动连接有槽轮，所述旋转环的边缘置于所述槽轮的凹槽内。槽轮可以对旋转环起到支撑固定的作用，并提供一定的滚动力，使旋转环转动时减少摩擦，从而减少工作损耗。

11、优选的，所述胶带安装轴远离旋转环的一端螺纹连接有限位盘。限位盘可以对胶带起到限位固定的作用，也就不影响正常的打包工作。

12、优选的，所述支撑座的顶部沿第一伸缩气缸的伸缩方向开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有推板，所述推板与第一伸缩气缸的伸缩端相连接。通过推板在滑槽内进行移动，可以提高限位板移动的准确性。

13、优选的，所述推板置于第一伸缩气缸的端部，所述推板靠近限位板的一侧连接延伸板，所述延伸板的另一端与所述放置板相连接。延伸板直接连接放置板可以准确的推动放置板，使放置板的位置更加准确。

14、优选的，所述放置板的顶部设置有第二伸缩气缸，所述第二伸缩气缸顶部的伸缩端连接有压板；所述第二伸缩气缸位于限位板远离包裹箱的一侧；所述第二伸缩气缸与控制柜相连接。第二伸缩气缸带动压板上下移动可以对包裹箱的顶部进行下压，使包裹箱固定的更加稳固。

15、优选的，所述限位板与包裹箱接触的一侧的两端处均设置有防滑胶条。防滑胶条可以增大限位板与包裹箱之间的摩擦力，使两个限位板能够更加稳定的对包裹箱进行夹持。

16、优选的，所述限位板与包裹箱接触的一侧设置有压力传感器，所述压力传感与控制柜相连接。压力传感器可以感受限位板所施加的压力，在保证稳定夹持包裹箱的同时，不会对包裹箱挤坏。

17、优选的，所述支撑座的内部呈中空状，所述支撑座的侧面设有柜门。支撑座的内部可以放置一些工具，使作业区域相对整洁。

18、经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种物流快递用打包装置，其有益效果为：

19、(1)本实用新型中通过齿盘带动齿环转动，齿环带动胶带安装轴转动可以进行进行自动打包，可以提高打包效率；

20、(2)通过限位板和压板可以对包裹箱进行稳定夹持，并且压力传感器可以对限位板的挤压力进行检测，防止挤坏包裹箱。

技术特征：

1.一种物流快递用打包装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种物流快递用打包装置，其特征在于，所述齿环(22)远离安装板(21)的一侧设有旋转环(26)，所述胶带安装轴(24)设置于所述旋转环(26)的表面。

3.根据权利要求2所述的一种物流快递用打包装置，其特征在于，所述安装板(21)靠近旋转环(26)的一侧设有多个安装轴(27)，所述安装轴(27)转动连接有槽轮(28)，所述旋转环(26)的边缘置于所述槽轮(28)的凹槽内。

4.根据权利要求2或3所述的一种物流快递用打包装置，其特征在于，所述胶带安装轴(24)远离旋转环(26)的一端螺纹连接有限位盘(29)。

5.根据权利要求1所述的一种物流快递用打包装置，其特征在于，所述支撑座(31)的顶部沿第一伸缩气缸(32)的伸缩方向开设有滑槽(311)，所述滑槽(311)内滑动连接有推板(35)，所述推板(35)与第一伸缩气缸(32)的伸缩端相连接。

6.根据权利要求5所述的一种物流快递用打包装置，其特征在于，所述推板(35)置于第一伸缩气缸(32)的端部，所述推板(35)靠近限位板(34)的一侧连接延伸板(36)，所述延伸板(36)的另一端与所述放置板(33)相连接。

7.根据权利要求6所述的一种物流快递用打包装置，其特征在于，所述放置板(33)的顶部设置有第二伸缩气缸(37)，所述第二伸缩气缸(37)顶部的伸缩端连接有压板(38)；所述第二伸缩气缸(37)位于限位板(34)远离包裹箱的一侧；所述第二伸缩气缸(37)与控制柜(4)相连接。

8.根据权利要求1所述的一种物流快递用打包装置，其特征在于，所述限位板(34)与包裹箱接触的一侧的两端处均设置有防滑胶条(5)。

9.根据权利要求8所述的一种物流快递用打包装置，其特征在于，所述限位板(34)与包裹箱接触的一侧设置有压力传感器(6)，所述压力传感器(6)与控制柜(4)相连接。

10.根据权利要求1所述的一种物流快递用打包装置，其特征在于，所述支撑座(31)的内部呈中空状，所述支撑座(31)的侧面设有柜门(39)。

技术总结
本技术公开了一种物流快递用打包装置，包括：底座、缠绕组件、推送夹持组件以及控制柜；缠绕组件包括：安装板、齿环、齿盘、胶带安装轴以及电机；安装板固定于底座的顶部，电机固定于安装板的一侧，电机的输出端穿过安装板与齿盘连接；齿环与安装板转动连接；齿环与齿盘相啮合；胶带安装轴设置于齿环远离安装板的一侧；推送夹持组件包括：支撑座、第一伸缩气缸、放置板以及限位板；第一伸缩气缸的移动端连接限位板；放置板设置于限位板的底部；安装板的表面开设有延伸孔，放置板延伸至延伸孔内；控制柜与电机、第一伸缩气缸相连接。本技术中的打包装置可以稳定夹持包裹，且不会对物品造成损伤，能够自动打包，提高打包效率。

技术研发人员：何晓华
受保护的技术使用者：广州市交通技师学院（广州市交通高级技工学校）
技术研发日：20230131
技术公布日：2024/6/23