一种电梯钢带曳引机结构的制作方法

本技术涉及电梯曳引机，具体涉及一种电梯钢带曳引机结构。

背景技术：

1、随着社会经济的飞速发展以及百姓生活水平的不断提高，电梯已成为群众生活中的重要工具。而曳引机作为电梯的重要组成部分，其结构设计也越来越重要。

2、中国专利《电梯曳引机及电梯》，申请号为：202020233501.5，公开了包括主轴以及分别位于所述主轴两端的驱动单元和制动器，所述主轴上开设有至少两组绳槽组，每组绳槽组包括一个、两个或多个绳槽，相邻绳槽组之间的距离大于或等于单个所述绳槽直径的4倍。

3、现有技术中的电梯曳引机结构中都设置有曳引轮，一般电梯采用钢索进行升降。为了满足使用钢带对电梯进行升降，同时为了降低温升和运行稳定性，对曳引机结构进行新的研究及开发。

技术实现思路

1、本实用新型主要解决现有技术中存在的不足，提供了一种电梯钢带曳引机结构，其具有结构紧凑、运行稳定性好和安全系数高的特点。提升曳引机的散热能力，降低温升，同时便于检查和维护。

2、本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

3、一种电梯钢带曳引机结构，包括钢带曳引轴，所述的钢带曳引轴一端设有与钢带曳引轴相花键式套接固定的制动器，所述的钢带曳引轴另一端设有与钢带曳引轴相嵌套连接固定的驱动电机，所述的钢带曳引轴外围设有位于制动器与驱动电机间的防护挡框架。

4、作为优选，所述的制动器内设有与钢带曳引轴相花键式嵌套连接的制动盘，所述的制动盘与制动器间设有与制动盘相活动压接式套接的主动制动摩擦片，所述的制动盘与防护挡框架间设有与制动盘相压接式套接的从动制动摩擦片。

5、作为优选，所述的防护挡框架包括位于钢带曳引轴上方的防护顶板，所述的钢带曳引轴下方设有位于制动器与驱动电机间的防护底板。

6、作为优选，所述的钢带曳引轴上部两侧均设有侧挡板，所述的侧挡板两侧均设有与防护顶板相螺栓连接固定的连接杆。

7、作为优选，所述的侧挡板横截面呈“v” 型结构。具有防止卷入的功能又能防止钢带脱离钢带槽，而且能看到旋转部件且不妨碍检查和维护工作。

8、作为优选，所述的防护顶板、防护底板横截面均呈“t”型结构。

9、作为优选，所述的驱动电机包括电机钣金，所述的电机钣金内设有与钢带曳引轴相限位板式螺栓连接固定的定子铁芯，所述的钢带曳引轴后端设有编码器，所述的编码器与电机钣金间设有与编码器、电机钣金相螺钉连接固定的编码器钣金连接座。

10、编码器安装在电机内部，通过一块编码器钣金连接座与电机钣金连接，编码器在内部的结构可以有效的保护编码器不受到损伤，避免小颗粒、水滴入侵，延长编码器使用寿命，连接所使用的钣金经过力学分析实现吸收曳引机产生的振动，从而增强编码器的准确性。

11、定子铁芯使用了方形铁芯结构，定子铁芯直接和电机钣金连接，具有与一般电机相比不同的无外壳结构，无外壳指的是定子铁芯直接暴露在空气当中，定子铁芯表面存在一些有规则的沟槽，作用是增加定子铁芯与空气接触的表面积，从而增强曳引机的散热能力。

12、作为优选，所述的钢带曳引轴外围设有若干与电机钣金端面呈一体化的散热凸条。散热凸条的结构为了改善电梯曳引机的温升又兼顾外形状态，最大限度增加电机钣金表面积，提升曳引机的散热能力，降低温升。

13、作为优选，所述的钢带曳引轴两端与制动器、驱动电机间均设有与钢带曳引轴相限位嵌套连接固定的轴承套。

14、作为优选，所述的制动器为方形分体式结构。

15、本实用新型能够达到如下效果：

16、本实用新型提供了一种电梯钢带曳引机结构，与现有技术相比较，具有结构紧凑、运行稳定性好和安全系数高的特点。提升曳引机的散热能力，降低温升，同时便于检查和维护。

技术特征：

1.一种电梯钢带曳引机结构，其特征在于：包括钢带曳引轴（3），所述的钢带曳引轴（3）一端设有与钢带曳引轴（3）相花键式套接固定的制动器（1），所述的钢带曳引轴（3）另一端设有与钢带曳引轴（3）相嵌套连接固定的驱动电机（4），所述的钢带曳引轴（3）外围设有位于制动器（1）与驱动电机（4）间的防护挡框架（2）。

2.根据权利要求1所述的一种电梯钢带曳引机结构，其特征在于：所述的制动器（1）内设有与钢带曳引轴（3）相花键式嵌套连接的制动盘（10），所述的制动盘（10）与制动器（1）间设有与制动盘（10）相活动压接式套接的主动制动摩擦片（9），所述的制动盘（10）与防护挡框架（2）间设有与制动盘（10）相压接式套接的从动制动摩擦片（11）。

3.根据权利要求1所述的一种电梯钢带曳引机结构，其特征在于：所述的防护挡框架（2）包括位于钢带曳引轴（3）上方的防护顶板（5），所述的钢带曳引轴（3）下方设有位于制动器（1）与驱动电机（4）间的防护底板（8）。

4.根据权利要求3所述的一种电梯钢带曳引机结构，其特征在于：所述的钢带曳引轴（3）上部两侧均设有侧挡板（6），所述的侧挡板（6）两侧均设有与防护顶板（5）相螺栓连接固定的连接杆（7）。

5.根据权利要求4所述的一种电梯钢带曳引机结构，其特征在于：所述的侧挡板（6）横截面呈“v” 型结构。

6.根据权利要求3所述的一种电梯钢带曳引机结构，其特征在于：所述的防护顶板（5）、防护底板（8）横截面均呈“t”型结构。

7.根据权利要求1所述的一种电梯钢带曳引机结构，其特征在于：所述的驱动电机（4）包括电机钣金（13），所述的电机钣金（13）内设有与钢带曳引轴（3）相限位板式螺栓连接固定的定子铁芯（14），所述的钢带曳引轴（3）后端设有编码器（15），所述的编码器（15）与电机钣金（13）间设有与编码器（15）、电机钣金（13）相螺钉连接固定的编码器钣金连接座（16）。

8.根据权利要求7所述的一种电梯钢带曳引机结构，其特征在于：所述的钢带曳引轴（3）外围设有若干与电机钣金（13）端面呈一体化的散热凸条（17）。

9.根据权利要求1所述的一种电梯钢带曳引机结构，其特征在于：所述的钢带曳引轴（3）两端与制动器（1）、驱动电机（4）间均设有与钢带曳引轴（3）相限位嵌套连接固定的轴承套（12）。

10.根据权利要求1所述的一种电梯钢带曳引机结构，其特征在于：所述的制动器（1）为方形分体式结构。

技术总结
本技术涉及一种电梯钢带曳引机结构，所属电梯曳引机技术领域，包括钢带曳引轴，所述的钢带曳引轴一端设有与钢带曳引轴相花键式套接固定的制动器，所述的钢带曳引轴另一端设有与钢带曳引轴相嵌套连接固定的驱动电机，所述的钢带曳引轴外围设有位于制动器与驱动电机间的防护挡框架。具有结构紧凑、运行稳定性好和安全系数高的特点。提升曳引机的散热能力，降低温升，同时便于检查和维护。

技术研发人员：华越,武田勇,朱意波,胡银江,俞伟杭
受保护的技术使用者：明电舍（杭州）电气系统有限公司
技术研发日：20230207
技术公布日：2024/1/12