一种模块化多段节距输送机的制作方法

文档序号:35845464发布日期:2023-10-25 17:03阅读:22来源:国知局
一种模块化多段节距输送机的制作方法

本技术属于砖机生产器械,具体涉及一种模块化多段节距输送机。


背景技术:

1、现在常用的节距输送机,由主机架及行走架组成,行走架上安装等距的推块。行走架多为一个或多个方形框架组合而成,此方法在长节距输送中,浪费材料,容易变形,安装较为不便,更换行走轮时,需要将车架移到导轨外,或是拆除关联的行走轮时才能拆除,有鉴于此,遂有了本方案的产生。


技术实现思路

1、鉴于现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种模块化多段节距输送机,它能够由多输送组件组成,将长节距运输转变成短节距运输,还可以根据需求进行拆除或者拼接。

2、为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种模块化多段节距输送机,包括多个输送组件和驱动组件,所述输送组件包括机架和单向推车架,所述单向推车架位于机架上且滑动连接,多个所述机架之间相互拼接,所述驱动组件驱动多个单向推车架进行往复移动。

3、进一步,所述驱动组件包括驱动缸体和连接杆,所述驱动缸体固设在机架上,所述驱动缸体输出端与任一单向推车架固定连接,多个单向推车架之间通过连接杆连接。

4、进一步,所述机架包括两个左右间隔设置的轨道,两个所述轨道相朝向的一面具有滑动槽,所述单向推车架两侧设有滚轮,所述滚轮位于滑动槽内。

5、进一步,所述单向推车架具有两个间隔设置的连接座,两个所述连接座之间转动连接有推块,所述推块朝机架出料方向的一面为直面,所述推块朝机架进料方向的一面为斜面,所述连接座与推动连接处设有复位体。

6、进一步,所述复位体为扭簧,所述复位体一端与连接座固定连接,所述复位体另一端与推动固定连接。

7、进一步,所述推块朝向机架出料方向的一面连接有抗摩擦垫。

8、进一步,所述驱动缸体为油缸。

9、进一步,所述驱动缸体输出端与最靠近出料端的输送组件中的单向推车架固定连接。

10、进一步,最靠近输送机出料方向的两个所述单向推车架支架设置有承载板。

11、与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

12、1.本实用新型通过将长节距机架分成多个短节距机架,多个短节距机架相互拼接,解决了在长节距机架由于长度过长,安装时由于自重较重会产生变形的问题,而且多个短节距机架相互拼接使得用户可以根据需求进行组合拼接,避免了材料浪费的问题。

13、2.连接座形成有推块,推动物位于连接座上且位于推块直面一侧,驱动缸体通过收缩带动推动物往机架出料端,驱动缸体顶出,推块抵顶到后方推动物发生转动,推块抵顶这推动物下表面移动,直至从推动物下表面离开,在复位体的作用下,推块复位,此时推块已位于后一个推动物的后端,通过上述结构和动作实现单向往复推料。



技术特征:

1.一种模块化多段节距输送机,其特征在于:包括多个输送组件和驱动组件,所述输送组件包括机架和单向推车架,所述单向推车架位于机架上且滑动连接,多个所述机架之间相互拼接,所述驱动组件驱动多个单向推车架进行往复移动。

2.根据权利要求1所述的一种模块化多段节距输送机,其特征在于:所述驱动组件包括驱动缸体和连接杆,所述驱动缸体固设在机架上,所述驱动缸体输出端与任一单向推车架固定连接,多个单向推车架之间通过连接杆连接。

3.根据权利要求1所述的一种模块化多段节距输送机,其特征在于:所述机架包括两个左右间隔设置的轨道,两个所述轨道相朝向的一面具有滑动槽,所述单向推车架两侧设有滚轮,所述滚轮位于滑动槽内。

4.根据权利要求1所述的一种模块化多段节距输送机,其特征在于:所述单向推车架具有两个间隔设置的连接座,两个所述连接座之间转动连接有推块,所述推块朝机架出料方向的一面为直面,所述推块朝机架进料方向的一面为斜面,所述连接座与推动连接处设有复位体。

5.根据权利要求4所述的一种模块化多段节距输送机,其特征在于:所述复位体为扭簧,所述复位体一端与连接座固定连接,所述复位体另一端与推动固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种模块化多段节距输送机,其特征在于:所述推块朝向机架出料方向的一面连接有抗摩擦垫。

7.根据权利要求2所述的一种模块化多段节距输送机,其特征在于:所述驱动缸体为油缸。

8.根据权利要求2所述的一种模块化多段节距输送机,其特征在于:所述驱动缸体输出端与最靠近出料端的输送组件中的单向推车架固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种模块化多段节距输送机,其特征在于:最靠近输送机出料方向的两个所述单向推车架支架设置有承载板。


技术总结
本技术涉及一种模块化多段节距输送机,包括多个输送组件和驱动组件,输送组件包括机架和单向推车架,单向推车架位于机架上且滑动连接,多个机架之间相互拼接,驱动组件驱动多个单向推车架进行往复移动,本方案通过将长节距机架分成多个短节距机架,多个短节距机架相互拼接,解决了在长节距机架由于长度过长,安装时由于自重较重会产生变形的问题,而且多个短节距机架相互拼接使得用户可以根据需求进行组合拼接,避免了材料浪费的问题。

技术研发人员:朱昌炼,谢慧梅,张伙香,朱旭峰
受保护的技术使用者:厦门海麦机械科技有限公司
技术研发日:20230225
技术公布日:2024/1/15
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1