一种叉车的制作方法

文档序号:35879780发布日期:2023-10-28 14:47阅读:18来源:国知局
一种叉车的制作方法

本技术涉及叉车,具体是一种叉车。


背景技术:

1、叉车是工业搬运车辆,在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。目前叉车一般不配备吊钩,但是实际工作中叉车用于短距离移动货物时需要使用吊钩,虽然其他机械如吊车、行车等使用的吊钩种类、规格繁多,但是由于吊车、行车专用于吊运货物,吊运的距离与高度都不同,往往因吊钩固定于一个位置不便于进行操作。

2、因此,本领域技术人员提供了一种叉车,以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种叉车,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种叉车,包括固定于叉车前端的托盘,所述托盘的底部固定有电动升降杆,所述电动升降杆的底端固定有吊钩,所述托盘的内部固定有电机,所述电机的固定有螺杆,所述螺杆的外层套接固定有移动块,所述移动块的底部与电动升降杆固定相连。

3、作为本实用新型更进一步的方案:所述叉车包括对称插入固定于托盘后端的叉板,所述叉板的后端固定有固定板,所述固定板的后端固定有升降杆,所述升降杆固定于支撑架的内部底层,所述支撑架的底部后端对称固定有主移动轮,所述支撑架的前端对称固定有支板,所述支板的内部转动连接有辅移动轮。

4、作为本实用新型更进一步的方案:所述支撑架的后端对称固定有扶手。

5、作为本实用新型更进一步的方案:所述托盘的底部对应电动升降杆的位置处开设有通槽。

6、作为本实用新型更进一步的方案:所述螺杆的一端插入连接有固定于托盘内部的轴承座。

7、作为本实用新型更进一步的方案:所述托盘的内部对应叉板的位置处开设有支撑槽。

8、作为本实用新型更进一步的方案:所述移动块的内部开设有与螺杆相适配的内螺纹。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过螺杆与移动块的配合可以对吊钩的位置进行调整,便于对于货物的移动与放置,降低了工作人员的工作量,通过电动升降杆与液压升降杆相配合,可以将货物放置于更多的地方,适用范围更加广泛。



技术特征:

1.一种叉车,包括固定于叉车(1)前端的托盘(11),其特征在于,所述托盘(11)的底部固定有电动升降杆(9),所述电动升降杆(9)的底端固定有吊钩(8),所述托盘(11)的内部固定有电机(14),所述电机(14)的固定有螺杆(15),所述螺杆(15)的外层套接固定有移动块(16),所述移动块(16)的底部与电动升降杆(9)固定相连。

2.根据权利要求1所述的一种叉车,其特征在于,所述叉车(1)包括对称插入固定于托盘(11)后端的叉板(12),所述叉板(12)的后端固定有固定板(18),所述固定板(18)的后端固定有升降杆(4),所述升降杆(4)固定于支撑架(2)的内部底层,所述支撑架(2)的底部后端对称固定有主移动轮(5),所述支撑架(2)的前端对称固定有支板(6),所述支板(6)的内部转动连接有辅移动轮(7)。

3.根据权利要求2所述的一种叉车,其特征在于,所述支撑架(2)的后端对称固定有扶手(3)。

4.根据权利要求1所述的一种叉车,其特征在于,所述托盘(11)的底部对应电动升降杆(9)的位置处开设有通槽(13)。

5.根据权利要求2所述的一种叉车,其特征在于,所述托盘(11)的内部对应叉板(12)的位置处开设有支撑槽(10)。

6.根据权利要求1所述的一种叉车,其特征在于,所述螺杆(15)的一端插入连接有固定于托盘(11)内部的轴承座(17)。

7.根据权利要求1所述的一种叉车,其特征在于,所述移动块(16)的内部开设有与螺杆(15)相适配的内螺纹。


技术总结
本技术涉及叉车技术领域,具体是一种叉车,所述托盘的底部固定有电动升降杆,所述托盘的底部对应电动升降杆的位置处开设有通槽,所述电动升降杆的底端固定有吊钩,所述托盘的内部固定有电机,所述电机的固定有螺杆,所述螺杆的外层套接固定有移动块,所述移动块的底部与电动升降杆固定相连,所述移动块的内部开设有与螺杆相适配的内螺纹。所述移动块的内部开设有与螺杆相适配的内螺纹。本技术通过螺杆与移动块的配合可以对吊钩的位置进行调整,便于对于货物的移动与放置,降低了工作人员的工作量,通过电动升降杆与液压升降杆相配合,可以将货物放置于更多的地方,适用范围更加广泛。

技术研发人员:郎玉亮,倪森,郑永根
受保护的技术使用者:安徽东力科技有限公司
技术研发日:20230227
技术公布日:2024/1/15
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