一种路桥用门式起重机的制作方法

文档序号:34501065发布日期:2023-06-18 00:42阅读:32来源:国知局
一种路桥用门式起重机的制作方法

本技术涉及起重机械,具体为一种路桥用门式起重机。


背景技术:

1、在路桥施工工程中也会使用到门式起重机,门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机,在结构上由下端梁、上端梁、主梁、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成,门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。

2、在中国实用新型专利申请公开说明书cn210558972u中公开的门式起重机,包括门式起重机本体,门式起重机本体的支撑腿的外侧沿轨道方向连接有轨道清理装置,轨道清理装置包括连接件、安装架、毛刷滚桶和两个接料装置,安装架通过连接件固定连接在门式起重机本体的支撑腿上,安装架的下端面为开口面,毛刷滚桶的中间通过转轴转动连接在安装架上,毛刷滚桶垂直于安装架的两侧面,毛刷滚桶的外圆周面设置有螺旋布置的刷毛,接料装置通过挂靠装置可拆卸的挂靠在安装架的两侧面上,接料装置用于接收毛刷滚桶从轨道上扫下的杂物。本实用新型的毛刷滚桶的外圆周面设置有螺旋布置的刷毛,可以将轨道上的杂物从侧面扫下,扫下的杂物落入接料装置,接料装置满后可以拿下倾倒,虽然该实用新型可以清理轨道上的杂物,但是该实用新型两组行走轮之间的轨道表面的杂物无法清理,行进方向上后侧的行走轮仍旧会碾压这些杂物,对行走轮和轨道造成伤害,并且该实用新型没有设置临时固定装置,在暴风等恶劣天气下,门式起重机有滑行和翻到的风险,有较大的安全隐患。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种路桥用门式起重机,解决了上述背景技术中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种路桥用门式起重机,包括起重机本体和导轨,所述起重机本体的下部安装有行走轮,所述行走轮滚动设置于导轨的上表面,所述起重机本体靠近行走轮的一侧安装有清理机构,所述清理机构设置于行走轮的外侧,所述起重机本体的下部设置有连接横杆,所述连接横杆的一侧面安装有固定机构,所述导轨的一侧固定连接有固定座,所述固定座设置于固定机构的正下方。

5、可选的,所述清理机构包括第一安装板,所述第一安装板的一侧面与起重机本体的外表面固定连接,所述第一安装板的中部安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有第一锥齿轮。

6、可选的,所述第一安装板的前后两侧面均固定连接有连接板,所述连接板的另一面固定连接有侧板,所述侧板之间靠近第一锥齿轮的一侧转动连接有传动轴,所述传动轴的外表面固定连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接,所述传动轴的两端均固定连接有第一链轮,所述第一链轮转动设置于侧板远离伺服电机的一侧。

7、可选的,所述行走轮转动设置于两侧板之间,所述侧板远离行走轮的一侧面转动连接有转轴,所述转轴的外表面固定连接有第二链轮,所述第一链轮的外表面安装有链条,所述第一链轮通过链条与第二链轮传动连接,所述转轴的外表面固定连接有滚刷,所述滚刷设置于第二链轮远离侧板的一侧,所述滚刷的下表面与导轨的上表面抵接。

8、可选的,所述固定机构包括第二安装板,所述第二安装板的一侧面与连接横杆的外表面固定连接,所述第二安装板的中部安装有气缸,所述气缸的下端固定连接有限位块。

9、可选的,所述固定座的上表面中部开设有竖向插槽,所述限位块插接于竖向插槽的内部,所述固定座沿导轨方向的外表面开设有横向插槽,所述横向插槽的内部插接有顶杆,所述顶杆远离固定座的一侧面固定连接有把手。

10、可选的,所述限位块沿前后方向的外表面开设有v型槽,所述顶杆的内端为v字形,所述顶杆的内端与v型槽卡合连接。

11、可选的,所述固定座和顶杆的上表面开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部安装有螺栓,所述顶杆通过螺栓与固定座可拆卸连接。

12、(三)有益效果

13、本实用新型提供了一种路桥用门式起重机,具备以下有益效果:

14、1、该一种路桥用门式起重机,通过设置第一安装板、伺服电机、第一锥齿轮、侧板、传动轴、第二锥齿轮、第一链轮、转轴、第二链轮、链条和滚刷,使该一种路桥用门式起重机具备了自动清理导轨表面杂物的功能,可以清理行走轮行进方向导轨上所有的杂物,避免行走轮碾压到杂物,对行走轮和轨道提供一种保护,提高行走轮和导轨的使用寿命;

15、2、该一种路桥用门式起重机,通过设置第二安装板、气缸、限位块、固定座、顶杆、螺纹孔和螺栓,使该一种路桥用门式起重机具备了临时固定门式起重机的功能,即使在暴风等恶劣天气下,门式起重机也可以牢牢的固定在底面之上,没有滑行和翻到的风险,为设备和工人均提供了较为安全的保障。



技术特征:

1.一种路桥用门式起重机,包括起重机本体(1)和导轨(2),其特征在于:所述起重机本体(1)的下部安装有行走轮(101),所述行走轮(101)滚动设置于导轨(2)的上表面,所述起重机本体(1)靠近行走轮(101)的一侧安装有清理机构(3),所述清理机构(3)设置于行走轮(101)的外侧,所述起重机本体(1)的下部设置有连接横杆(102),所述连接横杆(102)的一侧面安装有固定机构(4),所述导轨(2)的一侧固定连接有固定座(404),所述固定座(404)设置于固定机构(4)的正下方。

2.根据权利要求1所述的一种路桥用门式起重机,其特征在于:所述清理机构(3)包括第一安装板(301),所述第一安装板(301)的一侧面与起重机本体(1)的外表面固定连接,所述第一安装板(301)的中部安装有伺服电机(302),所述伺服电机(302)的输出端固定连接有第一锥齿轮(303)。

3.根据权利要求2所述的一种路桥用门式起重机,其特征在于:所述第一安装板(301)的前后两侧面均固定连接有连接板(304),所述连接板(304)的另一面固定连接有侧板(305),所述侧板(305)之间靠近第一锥齿轮(303)的一侧转动连接有传动轴(306),所述传动轴(306)的外表面固定连接有第二锥齿轮(307),所述第二锥齿轮(307)与第一锥齿轮(303)啮合连接,所述传动轴(306)的两端均固定连接有第一链轮(308),所述第一链轮(308)转动设置于侧板(305)远离伺服电机(302)的一侧。

4.根据权利要求3所述的一种路桥用门式起重机,其特征在于:所述行走轮(101)转动设置于两侧板(305)之间,所述侧板(305)远离行走轮(101)的一侧面转动连接有转轴(309),所述转轴(309)的外表面固定连接有第二链轮(310),所述第一链轮(308)的外表面安装有链条(311),所述第一链轮(308)通过链条(311)与第二链轮(310)传动连接,所述转轴(309)的外表面固定连接有滚刷(312),所述滚刷(312)设置于第二链轮(310)远离侧板(305)的一侧,所述滚刷(312)的下表面与导轨(2)的上表面抵接。

5.根据权利要求4所述的一种路桥用门式起重机,其特征在于:所述固定机构(4)包括第二安装板(401),所述第二安装板(401)的一侧面与连接横杆(102)的外表面固定连接,所述第二安装板(401)的中部安装有气缸(402),所述气缸(402)的下端固定连接有限位块(403)。

6.根据权利要求5所述的一种路桥用门式起重机,其特征在于:所述固定座(404)的上表面中部开设有竖向插槽(405),所述限位块(403)插接于竖向插槽(405)的内部,所述固定座(404)沿导轨(2)方向的外表面开设有横向插槽(406),所述横向插槽(406)的内部插接有顶杆(407),所述顶杆(407)远离固定座(404)的一侧面固定连接有把手(408)。

7.根据权利要求6所述的一种路桥用门式起重机,其特征在于:所述限位块(403)沿前后方向的外表面开设有v型槽,所述顶杆(407)的内端为v字形,所述顶杆(407)的内端与v型槽卡合连接。

8.根据权利要求7所述的一种路桥用门式起重机,其特征在于:所述固定座(404)和顶杆(407)的上表面开设有螺纹孔(409),所述螺纹孔(409)的内部安装有螺栓(410),所述顶杆(407)通过螺栓(410)与固定座(404)可拆卸连接。


技术总结
本技术公开了一种路桥用门式起重机,涉及起重机械技术领域,包括起重机本体和导轨,起重机本体的下部安装有行走轮,行走轮滚动设置于导轨的上表面,起重机本体靠近行走轮的一侧安装有清理机构,清理机构设置于行走轮的外侧,起重机本体的下部设置有连接横杆,连接横杆的一侧面安装有固定机构。本技术通过设置第一安装板、伺服电机、第一锥齿轮、侧板、传动轴、第二锥齿轮、第一链轮、转轴、第二链轮、链条和滚刷,使该一种路桥用门式起重机具备了自动清理导轨表面杂物的功能,可以清理行走轮行进方向导轨上所有的杂物,避免行走轮碾压到杂物,对行走轮和轨道提供一种保护,提高行走轮和导轨的使用寿命。

技术研发人员:高江潮,王杰
受保护的技术使用者:河南省优起重型起重机械有限公司
技术研发日:20230228
技术公布日:2024/1/12
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