本技术涉及塔机的,尤其是涉及一种具有角度改变的塔机驾驶舱。
背景技术:
1、塔式起重机简称塔机,亦称塔吊,起源于西欧。动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。
2、操作人员在塔机工作中,操作人员使用塔机吊取好物品后,由于物品过大,挡住操作人员看向前方地面的视线,此时操作人员应提前观测好放置地点的四周环境,但是由于驾驶室相对于塔机是固定的,操作人员为了观看四周情况,需要在吊取物品之前,操作塔机,使塔机转动。这种方式导致每次吊取物品前塔机空转一周,浪费资源,同时导致塔吊工作效率下降。
技术实现思路
1、根据现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种具有角度改变的塔机驾驶舱,具有提高塔机工作效率的同时减少塔机资源浪费的效果。
2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
3、一种具有角度改变的塔机驾驶舱,包括塔机平台,所述塔机平台的顶部设置有驾驶舱,所述塔机平台与所述驾驶舱之间设置有转动组件;
4、所述转动组件包括底座,所述底座的顶部开设有第一圆环槽,所述第一圆环槽内壁底部设置有滑轨,所述滑轨上设置有两个牵引器,两个所述牵引器的牵引端均设置有滑动块,两个所述滑动块部分及两个所述牵引器均位于所述第一圆环槽内,且两个所述滑动块及两个所述牵引器均与所述第一圆环槽滑动连接;
5、所述底座的顶部设置有安装板,两个所述滑动块的顶部均与所述安装板底部相固定,所述驾驶舱设置在所述安装板顶部。
6、通过采用上述技术方案,通过在塔机平台与驾驶舱之间设置有转动组件,通过转动组件可以在塔机不转动的情况下,使驾驶舱开始转动,方便塔机操作人员快速目睹塔机周围情况,每次开始吊取物品前,无需再次转动塔机熟悉地面情况,提高了塔机工作效率的同时减少塔机资源的浪费。
7、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述安装板与所述底座之间设置有辅助转动结构。
8、通过采用上述技术方案,通过设置有辅助转动结构,使安装板与驾驶舱能更加平稳快速的转动。
9、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述辅助转动结构包括若干滚动轮,所述底座的顶部开设有第二圆环槽,所述第二圆环槽与所述第一圆环槽共圆心,所述第二圆环槽内均匀水平设置有若干第一固定杆,所述滚动轮转动设置在对应所述第一固定杆外周面,所述滚动轮部分位于所述底座外侧,且若干所述滚动轮均与所述安装板底部相接触。
10、通过采用上述技术方案,通过设置有滚动轮,若干滚动轮不仅实现支撑安装板的作用,同时滚动轮与安装板之间为滚动摩擦。
11、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述安装板与所述底座之间还设置有支撑组件;
12、所述支撑组件包括若干套管,若干所述套管均固定在所述底座的顶部,所述套管内滑动设置有支撑杆,所述支撑杆与对应所述套管之间设置有弹簧,所述弹簧的两端分别与对应所述支撑杆一端及对应所述套管内壁底部相固定;
13、若干所述支撑杆的顶部共同固定有支撑板,所述支撑板部分位于所述安装板内,所述支撑板与所述安装板转动连接。
14、通过采用上述技术方案,通过设置有支撑组件,支撑组件降低安装板及驾驶舱整体对滚动轮及滑动块的压力,提高滚动轮及滑动块的使用寿命,同时在套管与对应支撑杆之间设置有弹簧,进一步缓解驾驶舱及安装板对滚动轮、滑动块的压力。
15、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述安装板与所述底座上共同设置有限位组件;
16、所述限位组件包括环形圈,所述环形圈固定在所述底座外周面上,所述环形圈外周面开设有若干第一放置槽,若干所述第一放置槽的顶部均开口,每个所述第一放置槽内均放置有限位板,所述限位板与所述环形圈通过螺栓连接;
17、所述限位板正对着所述安装板的一侧开设有第二放置槽,所述第二放置槽内活动设置有滚珠,所述滚珠与所述安装板形成点接触。
18、通过采用上述技术方案,通过设置有限位组件,通过若干限位板的保护,避免安装板长时间运动中,安装板的水平位置发生变化。
19、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述安装板外周面开设有两个第三环形槽,每个所述限位板的一侧均设置有两个滑动板,所述滑动板部分延伸至对应所述第三环形槽内,所述滑动板与对应所述第三环形槽滑动连接。
20、通过采用上述技术方案,通过设置有第三环形槽及滑动板,避免安装板在竖直方向上的变化。
21、综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
22、1.通过在塔机平台与驾驶舱之间设置有转动组件,通过转动组件可以在塔机不转动的情况下,使驾驶舱开始转动,方便塔机操作人员快速目睹塔机周围情况,每次开始吊取物品前,无需再次转动塔机熟悉地面情况,提高了塔机工作效率的同时减少塔机资源的浪费。
23、2.通过设置有辅助转动结构,使安装板与驾驶舱能更加平稳快速的转动。
24、3.通过设置有支撑组件,支撑组件降低安装板及驾驶舱整体对滚动轮及滑动块的压力,提高滚动轮及滑动块的使用寿命,同时在套管与对应支撑杆之间设置有弹簧,进一步缓解驾驶舱及安装板对滚动轮、滑动块的压力。
1.一种具有角度改变的塔机驾驶舱,包括塔机平台(1),所述塔机平台(1)的顶部设置有驾驶舱(11),其特征在于,所述塔机平台(1)与所述驾驶舱(11)之间设置有转动组件(2);
2.根据权利要求1所述的一种具有角度改变的塔机驾驶舱,其特征在于:所述安装板(26)与所述底座(21)之间设置有辅助转动结构(3)。
3.根据权利要求2所述的一种具有角度改变的塔机驾驶舱,其特征在于:所述辅助转动结构(3)包括若干滚动轮(31),所述底座(21)的顶部开设有第二圆环槽(32),所述第二圆环槽(32)与所述第一圆环槽(22)共圆心,所述第二圆环槽(32)内均匀水平设置有若干第一固定杆(33),所述滚动轮(31)转动设置在对应所述第一固定杆(33)外周面,所述滚动轮(31)部分位于所述底座(21)外侧,且若干所述滚动轮(31)均与所述安装板(26)底部相接触。
4.根据权利要求2所述的一种具有角度改变的塔机驾驶舱,其特征在于:所述安装板(26)与所述底座(21)之间还设置有支撑组件(4);
5.根据权利要求4所述的一种具有角度改变的塔机驾驶舱,其特征在于:所述安装板(26)与所述底座(21)上共同设置有限位组件(5);
6.根据权利要求5所述的一种具有角度改变的塔机驾驶舱,其特征在于:所述安装板(26)外周面开设有两个第三环形槽(7),每个所述限位板(53)的一侧均设置有两个滑动板(71),所述滑动板(71)部分延伸至对应所述第三环形槽(7)内,所述滑动板(71)与对应所述第三环形槽(7)滑动连接。