一种单轨运输机分道器的制作方法

文档序号:35075014发布日期:2023-08-09 18:51阅读:33来源:国知局
一种单轨运输机分道器的制作方法

本技术涉及运输机轨道结构领域,具体为一种单轨运输机分道器。


背景技术:

1、单轨运输机是指在特定的空中轨道上运行的电动小车,可组成一个承载的、全自动的物料搬运系统,可用于搬运农业生产资料以及农产品,尤其适用于山区果园、坡田、梯田、丘陵茶园和平地果园、农田的搬运作业等,主要包括牵引车、运输拖车、轨道三大部分,牵引车底盘上的一对承重轮用于支撑牵引车的质量,运行时与轨道上表面贴合,驱动销轮通过与轨道下表面焊接的直齿条啮合来驱动牵引车,承重轮和驱动销轮固定在c型座上;

2、现有的单轨运输机用于果园时,由于果园地势较广,为了采摘不同区域的果子,需要对应铺设轨道,又由于牵引机和运输拖车在轨道上移动时不便换道,所以各个分道相同路径部分也仍然需要铺设与分道数量相同的轨道,导致轨道铺设造价较高。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种能够对牵引车和运输车更换行驶轨道的单轨运输机分道器,可以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种单轨运输机分道器,包括主轨道,所述主轨道的前端安装有可改变牵引车和运输车行驶方向的活动轨道;旋转机构,对所述活动轨道进行换向的所述旋转机构安装于所述活动轨道的下侧。

3、优选的,所述旋转机构包括浇筑于地基表面的底座,所述活动轨道下侧通过支撑架固定连接有转盘,所述转盘的下端中心处固定连接有连接柱,转盘由金属制成。

4、优选的,所述连接柱通过轴承与所述底座转动连接,所述底座的外侧安装有齿环,且所述齿环固定焊接于所述转盘的下端,轴承能够减小连接柱与底座之间的摩擦力。

5、优选的,所述齿环的外侧啮合安装有大齿轮,所述大齿轮的上端中心处连接有伺服电机,且所述伺服电机的输出端固定嵌于所述大齿轮的内部,伺服电机固定在基座上。

6、优选的,所述主轨道和所述活动轨道的前端均安装有加固组件,所述加固组件包括转动安装于所述主轨道和所述活动轨道前端内部的第一齿轮,所述第一齿轮的外侧啮合安装有第二齿轮,且所述第二齿轮与所述主轨道、所述活动轨道的连接方式均为转动连接,第一齿轮和第二齿轮的中心处均贯穿有连杆。

7、优选的,所述第一齿轮和所述第二齿轮的外侧均固定连接有加固杆,且两个所述加固杆呈对称分布,两个所述加固杆之间固定安装有弹簧,所述加固杆与所述主轨道、所述活动轨道和所述次轨道的连接处均对应开设有嵌槽,连杆可通过嵌槽嵌入活动轨道和次轨道内部。

8、优选的,且若干组所述次轨道均通过支撑架固定于地基表面,所述主轨道、所述活动轨道和所述次轨道齐平,活动轨道为笔直轨道:

9、本实用新型通过在活动轨道的下侧设置旋转机构,当牵引车和运输车位于活动轨道上时,转盘和活动轨道旋转有利于改变牵引车和运输车的方向,便于运输车和牵引车移动至任意次轨道上,从而有利于省去相同路段轨道的铺设,从而能够有效节约成本。



技术特征:

1.一种单轨运输机分道器,包括主轨道(1),其特征在于:所述主轨道(1)的前端安装有可改变牵引车和运输车行驶方向的活动轨道(2);

2.根据权利要求1所述的一种单轨运输机分道器,其特征在于:所述旋转机构(3)包括浇筑于地基表面的底座(4),所述活动轨道(2)下侧通过支撑架固定连接有转盘(5),所述转盘(5)的下端中心处固定连接有连接柱(6)。

3.根据权利要求2所述的一种单轨运输机分道器,其特征在于:所述连接柱(6)通过轴承(7)与所述底座(4)转动连接,所述底座(4)的外侧安装有齿环(8),且所述齿环(8)固定焊接于所述转盘(5)的下端。

4.根据权利要求3所述的一种单轨运输机分道器,其特征在于:所述齿环(8)的外侧啮合安装有大齿轮(9),所述大齿轮(9)的上端中心处连接有伺服电机(10),且所述伺服电机(10)的输出端固定嵌于所述大齿轮(9)的内部,所述转盘(5)的外侧安装有若干组次轨道(11)。

5.根据权利要求4所述的一种单轨运输机分道器,其特征在于:所述主轨道(1)和所述活动轨道(2)的前端均安装有加固组件(12),所述加固组件(12)包括转动安装于所述主轨道(1)和所述活动轨道(2)前端内部的第一齿轮(13),所述第一齿轮(13)的外侧啮合安装有第二齿轮(14),且所述第二齿轮(14)与所述主轨道(1)、所述活动轨道(2)的连接方式均为转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种单轨运输机分道器,其特征在于:所述第一齿轮(13)和所述第二齿轮(14)的外侧均固定连接有加固杆(15),且两个所述加固杆(15)呈对称分布,两个所述加固杆(15)之间固定安装有弹簧(16),所述加固杆(15)与所述主轨道(1)、所述活动轨道(2)和所述次轨道(11)的连接处均对应开设有嵌槽。

7.根据权利要求4所述的一种单轨运输机分道器,其特征在于:若干组所述次轨道(11)均通过支撑架固定于地基表面,所述主轨道(1)、所述活动轨道(2)和所述次轨道(11)齐平。


技术总结
本技术公开了一种单轨运输机分道器,涉及运输机轨道结构领域,解决了由于牵引机和运输拖车在轨道上移动时不便换道,所以各个分道相同路径部分也仍然需要铺设与分道数量相同的轨道,导致轨道铺设造价较高的问题,包括主轨道,所述主轨道的前端安装有可改变牵引车和运输车行驶方向的活动轨道;旋转机构,对所述活动轨道进行换向的所述旋转机构安装于所述活动轨道的下侧;本技术通过在活动轨道的下侧设置旋转机构,当牵引车和运输车位于活动轨道上时,转盘和活动轨道旋转有利于改变牵引车和运输车的方向,便于运输车和牵引车移动至任意次轨道上,从而有利于省去相同路段轨道的铺设,从而能够有效节约成本。

技术研发人员:谢方华,陈万江,杨发云,海小平
受保护的技术使用者:丽江芳源农业科技开发有限公司
技术研发日:20230302
技术公布日:2024/1/13
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