一种压缩垃圾车厢体的制作方法

本技术属于环卫车，尤其涉及一种压缩垃圾车厢体。

背景技术：

1、近年来，随着城市化建设的不断发展，城市垃圾的收集和转运成为城市环卫的重要工作，如何提高垃圾收集和转运的工作效率，是目前城市生活垃圾收集转运中急需解决的问题。

2、因此，发明一种压缩垃圾车厢体显得非常必要。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种压缩垃圾车厢体，包括主体，所述主体内部开设有容置空间，该主体中上部开设有导向槽，该导向槽贯通于容置空间，且导向槽上端设有齿条部，且导向槽中部套设有导向杆，且导向杆外端套设有齿轮，且齿轮位于齿条部正上方，该导向杆中部外围套设有压缩组件，所述主体上方一侧设有导向桶，且导向桶贯通于容置空间。

2、所述压缩组件包括压缩板，且压缩板下部连接有凸形刮板部，且主体底部开设有通孔，且通孔贯通于容置空间。

3、所述主体一侧下部开设有导向腔，该导向腔一侧连接有支撑架，且支撑架中部连接有转轴，且转轴外围套设有摆动件，且摆动件一侧连接有盖板，且导向腔贯通于容置空间。

4、所述主体上方另一侧设有水箱，且水箱一侧连接有导向管。

5、所述主体底部开设有多个通孔。

6、所述压缩组件表面采用光滑过渡面。

7、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

8、本实用新型的压缩板的设置，首先推动导向杆，通过导向杆带动压缩板朝着不妨碍进料口的位置，将现有垃圾挤压在一起，由于压缩板的挤压将现有垃圾之间多余的空间剩余出来，有利于容置空间内再次盛放其它垃圾。

9、本实用新型的压缩板的设置，由于湿垃圾与干垃圾混合之间存在大量的污水或污泥，进一步通过凸形刮板部和通孔的设置，当压缩板挤压垃圾的同时，通过凸形刮板部将流入容置空间底部的污泥或污水均匀的刮入通孔内，再经通孔流出到主体外，进而实现了去除污水的作用。

10、本实用新型的齿轮和齿条部的设置，当压缩板挤压垃圾完成后，驱动导向杆向初始位置传动时，通过齿轮和齿条部的设置，因齿轮和齿条传动具有很好的震颤作用，有利于将附着在压缩组件表面的污水或污泥震颤掉落。

技术特征：

1.一种压缩垃圾车厢体，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）内部开设有容置空间（2），该主体（1）中上部开设有导向槽（10），该导向槽（10）贯通于容置空间（2），且导向槽（10）上端设有齿条部（100），且导向槽（10）中部套设有导向杆（3），且导向杆（3）外端套设有齿轮（30），且齿轮（30）位于齿条部（100）正上方，该导向杆（3）中部外围套设有压缩组件（4），所述主体（1）上方一侧设有导向桶（11），且导向桶（11）贯通于容置空间（2）。

2.如权利要求1所述的压缩垃圾车厢体，其特征在于：所述压缩组件（4）包括压缩板（40），且压缩板（40）下部连接有凸形刮板部（41），且主体（1）底部开设有通孔（20），且通孔（20）贯通于容置空间（2）。

3.如权利要求2所述的压缩垃圾车厢体，其特征在于：所述主体（1）一侧下部开设有导向腔（6），该导向腔（6）一侧连接有支撑架（60），且支撑架（60）中部连接有转轴（61），且转轴（61）外围套设有摆动件（62），且摆动件（62）一侧连接有盖板（63），且导向腔（6）贯通于容置空间（2）。

4.如权利要求3所述的压缩垃圾车厢体，其特征在于：所述主体（1）上方另一侧设有水箱（5），且水箱（5）一侧连接有导向管（50）。

5.如权利要求4所述的压缩垃圾车厢体，其特征在于：所述主体（1）底部开设有多个通孔（20）。

6.如权利要求1所述的压缩垃圾车厢体，其特征在于：所述压缩组件（4）表面采用光滑过渡面。

技术总结
本技术提供一种压缩垃圾车厢体，包括主体，所述主体内部开设有容置空间，该主体中上部开设有导向槽，该导向槽贯通于容置空间，且导向槽上端设有齿条部，且导向槽中部套设有导向杆，且导向杆外端套设有齿轮，且齿轮位于齿条部正上方，该导向杆中部外围套设有压缩组件，所述主体上方一侧设有导向桶，且导向桶贯通于容置空间，首先推动导向杆，通过导向杆带动压缩板朝着不妨碍进料口的位置，将现有垃圾挤压在一起，由于压缩板的挤压将现有垃圾之间多余的空间剩余出来，有利于容置空间内再次盛放其它垃圾。

技术研发人员：刘文荣
受保护的技术使用者：扫地王（天津）专用车辆装备有限公司
技术研发日：20230301
技术公布日：2024/1/15