一种起重机固定架的制作方法

本技术涉及起重机，尤其涉及一种起重机固定架。

背景技术：

1、起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车，日常生活中我们会用到一些小型桥式起重机来搬运货物以达到节省人力、提高工作效率的效果，起重机固定架为起重机不可缺少的部分。

2、但是由于现有的起重机的起吊高度不易进行调节，对于不同高度的起重工作环境必须要更换不同高度的起重机，降低了起重机的实用性，现有的装置固定不动的，不便于移动，同时没有稳定的支撑装置，从而导致装置使用时容易晃动，进而降低装置的安全性。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种起重机固定架。

2、本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

3、一种起重机固定架，包括底座，所述底座的底部靠近四角处均固定连接有竖板，若干个所述竖板底部共同固定连接有底板，所述底板的底部靠近四角处均固定连接有万向轮，所述底座的底部设有调节机构，所述底座的底部开设有凹槽，所述凹槽内腔顶部开设有限位槽，所述底座的顶部中间位置处固定连接有壳体，所述壳体的顶部为开口设置，所述壳体的内腔设有升降机构，所述壳体外侧固定套设有承重板，所述承重板的顶部靠近四角处均固定连接有第一伸缩杆，若干个所述第一伸缩杆的顶端共同固定连接有横梁。

4、进一步的，所述升降机构包括矩形槽，所述矩形槽固定连接在壳体的左侧靠近底部处，所述矩形槽内腔左侧固定连接有第一伺服电机，所述第一伺服电机动力输出轴轴端固定连接有蜗杆，所述壳体内腔左右两侧靠近底部处均固定连接有轴承，所述蜗杆的右端贯穿相邻轴承的内腔，并插接在相远离轴承的内腔。

5、进一步的，所述蜗杆的前侧靠近右端处啮合有蜗轮，所述蜗轮的顶部圆心处贯穿设有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的底端与壳体内腔底部活动连接，所述第一螺纹杆的外侧活动连接有螺纹管，所述螺纹管的顶端与横梁固定连接。

6、进一步的，所述螺纹管的左右两侧均固定连接有限位块，两个所述限位块相远离的一侧均固定连接有滑块，所述壳体内腔左右两侧均开设有滑槽，两个所述滑块分别活动连接在相邻滑槽的内腔。

7、进一步的，所述调节机构包括第二伺服电机，所述第二伺服电机固定连接在限位槽内腔顶部，所述第二伺服电机动力输出轴轴端固定连接有传动杆，所述传动杆的底端固定连接有双槽轮，所述双槽轮的左右两侧均设有单槽轮，所述双槽轮和两个单槽轮之间分别设有第一皮带和第二皮带，所述双槽轮和两个单槽轮之间分别通过第一皮带和第二皮带传动连接。

8、进一步的，两个所述单槽轮顶部均贯穿设有第二螺纹杆，两个所述第二螺纹杆的顶端均与凹槽内腔顶部活动连接，两个所述第二螺纹杆的底端均与底板活动连接，两个所述第二螺纹杆的外侧靠近中间位置处均活动连接有螺纹套。

9、进一步的，两个所述螺纹套的外侧共同固定连接有活动板，所述活动板的顶部靠近四角处均固定连接有第二伸缩杆，若干个所述第二伸缩杆均与底座固定连接，所述活动板的左右两侧处均固定连接有连接板，两个所述连接板的底部均固定连接有稳固板。

10、相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

11、1、本实用新型通过设置升降机构，通过矩形槽、第一伺服电机、蜗杆、蜗轮、第一螺纹杆、螺纹管和限位块这些部件的相互配合，能够将横梁的高度改变，提高装置实用性；

12、2、本实用新型通过设置调节机构，通过第二伺服电机、传动杆、双槽轮、第一皮带、第二皮带、第二螺纹杆、螺纹套、活动板、第二伸缩杆、连接板和稳固板这些部件的相互配合，便于装置移动，同时提高装置工作时的稳定性。

13、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

技术特征：

1.一种起重机固定架，包括底座，其特征在于：所述底座的底部靠近四角处均固定连接有竖板，若干个所述竖板底部共同固定连接有底板，所述底板的底部靠近四角处均固定连接有万向轮，所述底座的底部设有调节机构，所述底座的底部开设有凹槽，所述凹槽内腔顶部开设有限位槽，所述底座的顶部中间位置处固定连接有壳体，所述壳体的顶部为开口设置，所述壳体的内腔设有升降机构，所述壳体外侧固定套设有承重板，所述承重板的顶部靠近四角处均固定连接有第一伸缩杆，若干个所述第一伸缩杆的顶端共同固定连接有横梁。

2.如权利要求1所述的一种起重机固定架，其特征在于：所述升降机构包括矩形槽，所述矩形槽固定连接在壳体的左侧靠近底部处，所述矩形槽内腔左侧固定连接有第一伺服电机，所述第一伺服电机动力输出轴轴端固定连接有蜗杆，所述壳体内腔左右两侧靠近底部处均固定连接有轴承，所述蜗杆的右端贯穿相邻轴承的内腔，并插接在相远离轴承的内腔。

3.如权利要求2所述的一种起重机固定架，其特征在于：所述蜗杆的前侧靠近右端处啮合有蜗轮，所述蜗轮的顶部圆心处贯穿设有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的底端与壳体内腔底部活动连接，所述第一螺纹杆的外侧活动连接有螺纹管，所述螺纹管的顶端与横梁固定连接。

4.如权利要求3所述的一种起重机固定架，其特征在于：所述螺纹管的左右两侧均固定连接有限位块，两个所述限位块相远离的一侧均固定连接有滑块，所述壳体内腔左右两侧均开设有滑槽，两个所述滑块分别活动连接在相邻滑槽的内腔。

5.如权利要求1所述的一种起重机固定架，其特征在于：所述调节机构包括第二伺服电机，所述第二伺服电机固定连接在限位槽内腔顶部，所述第二伺服电机动力输出轴轴端固定连接有传动杆，所述传动杆的底端固定连接有双槽轮，所述双槽轮的左右两侧均设有单槽轮，所述双槽轮和两个单槽轮之间分别设有第一皮带和第二皮带，所述双槽轮和两个单槽轮之间分别通过第一皮带和第二皮带传动连接。

6.如权利要求5所述的一种起重机固定架，其特征在于：两个所述单槽轮顶部均贯穿设有第二螺纹杆，两个所述第二螺纹杆的顶端均与凹槽内腔顶部活动连接，两个所述第二螺纹杆的底端均与底板活动连接，两个所述第二螺纹杆的外侧靠近中间位置处均活动连接有螺纹套。

7.如权利要求6所述的一种起重机固定架，其特征在于：两个所述螺纹套的外侧共同固定连接有活动板，所述活动板的顶部靠近四角处均固定连接有第二伸缩杆，若干个所述第二伸缩杆均与底座固定连接，所述活动板的左右两侧处均固定连接有连接板，两个所述连接板的底部均固定连接有稳固板。

技术总结
本技术公开了一种起重机固定架，包括底座，所述底座的底部靠近四角处均固定连接有竖板，若干个所述竖板底部共同固定连接有底板，所述底板的底部靠近四角处均固定连接有万向轮，所述底座的底部设有调节机构，所述底座的底部开设有凹槽，本技术通过设置升降机构，通过矩形槽、第一伺服电机、蜗杆、蜗轮、第一螺纹杆、螺纹管和限位块这些部件的相互配合，能够将横梁的高度改变，提高装置实用性，通过设置调节机构，通过第二伺服电机、传动杆、双槽轮、第一皮带、第二皮带、第二螺纹杆、螺纹套、活动板、第二伸缩杆、连接板和稳固板这些部件的相互配合，便于装置移动，同时提高装置工作时的稳定性。

技术研发人员：鄂文意
受保护的技术使用者：辽宁纵横板材加工有限公司
技术研发日：20230306
技术公布日：2024/1/12