本技术涉及空心电梯导轨,特别涉及一种导轨连接件。
背景技术:
1、两组空心电梯导轨之间的连接,需要借助连接件,一般由连接件的两端分别对两组空心电梯导轨内插设后通过螺栓固定。
2、目前空心电梯导轨的连接件长度无法延伸,使得连接件对空心电梯导轨之间的受力支撑面有限,在面对电梯运行时,空心电梯导轨之间产生的震动晃动较大,同时噪音较大。
3、基于现有导轨连接件存在以下弊端:没有对导轨连接件的插接长度进行延伸的结构,没有能够进一步减小电梯运行期间的震动以及噪音的结构。为此,我们提出一种导轨连接件。
技术实现思路
1、本实用新型的主要目的在于提供一种导轨连接件,可以有效解决背景技术中的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
3、一种导轨连接件,包括t型连接片、内延伸板和金属柱,还包括插槽、凸起垫块和注胶槽,所述t型连接片内开设有与内延伸板对应的插槽,所述内延伸板两端分别设置有与之一体的凸起垫块,所述凸起垫块的厚度对与t型连接片的厚度一致,所述t型连接片两侧的顶部至底部等距离开设有注胶槽,所述注胶槽的顶部和底部均开设有溢流口。
4、进一步地,所述t型连接片底部两侧弯折有安装耳,所述安装耳两端分别开设有安装孔。
5、进一步地,所述t型连接片两侧且位于注胶槽之间贯穿开设有第一插接孔,所述内延伸板中部开设有与第一插接孔对应的第二插接孔,所述第一插接孔与第二插接孔之间插设有金属柱。
6、进一步地,所述金属柱两端分别与t型连接片焊接连接,所述t型连接片两端与内延伸板的接触处焊接连接。
7、进一步地,所述内延伸板的高度与插槽的高度一致。
8、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
9、1.通过t型连接片、内延伸板、金属柱、插槽、凸起垫块和注胶槽组成的组件,实现为空心电梯导轨提供一套连接稳定高、异噪小的连接组件,通过t型连接片两端对两组所需连接的空心电梯导轨内插接,使两组空心电梯导轨之间得到连接,通过内延伸板对t型连接片内的插设,在提高内延伸板内部的使用强度的同时,内延伸板两端延伸的长度以及凸起垫块的设置,可使t型连接片两端的支撑长度得到延伸,与空心电梯导轨之间的支撑接触面积增加,可适用于长度较长的空心电梯导轨段落使用,以解决导轨连接接触面小而受外力时产生震感大问题,而在面对短段落的空心电梯导轨之间的连接时,只使用独立的t型连接片安装连接即可。
10、2.通过注胶槽的设置,可助于人员对t型连接片的两面的注胶槽内注入聚氨酯胶剂或流体橡胶,通过溢流口的设置,能够使注胶槽内的胶剂可溢流至t型连接片与所装配的导轨内侧之间,以实现对t型连接片与导轨内侧的空隙进行填充,可有效提升t型连接片与空心导轨内侧之间的接触面稳定性,在电梯运行期间,导轨受到震动时,填充硬化后的胶剂可有效降低t型连接片与空心导轨之间的震动噪音。
1.一种导轨连接件,包括t型连接片(1)、内延伸板(2)和金属柱(6),其特征在于,还包括插槽(7)、凸起垫块(3)和注胶槽(8),所述t型连接片(1)内开设有与内延伸板(2)对应的插槽(7),所述内延伸板(2)两端分别设置有与之一体的凸起垫块(3),所述凸起垫块(3)的厚度对与t型连接片(1)的厚度一致,所述t型连接片(1)两侧的顶部至底部等距离开设有注胶槽(8),所述注胶槽(8)的顶部和底部均开设有溢流口(11)。
2.根据权利要求1所述的一种导轨连接件,其特征在于:所述t型连接片(1)底部两侧弯折有安装耳(9),所述安装耳(9)两端分别开设有安装孔(10)。
3.根据权利要求1所述的一种导轨连接件,其特征在于:所述t型连接片(1)两侧且位于注胶槽(8)之间贯穿开设有第一插接孔(4),所述内延伸板(2)中部开设有与第一插接孔(4)对应的第二插接孔(5),所述第一插接孔(4)与第二插接孔(5)之间插设有金属柱(6)。
4.根据权利要求1所述的一种导轨连接件,其特征在于:所述金属柱(6)两端分别与t型连接片(1)焊接连接,所述t型连接片(1)两端与内延伸板(2)的接触处焊接连接。
5.根据权利要求1所述的一种导轨连接件,其特征在于:所述内延伸板(2)的高度与插槽(7)的高度一致。