低位无泄漏垃圾车的制作方法

文档序号:36139545发布日期:2023-11-22 22:52阅读:27来源:国知局
低位无泄漏垃圾车的制作方法

本申请涉及环卫设备,具体地,涉及一种低位无泄漏垃圾车。


背景技术:

1、随着人们生活质量和水平的不断提高,城镇人口不断增加,从而每天都会产生大量的生活垃圾,这些垃圾需要垃圾车进行收集并转运输到垃圾处理站进行集中处理。而且这些垃圾中含有大量污水,在收集垃圾时,这些部分污水进一步在垃圾车中分离。

2、目前市面上采用的无泄漏垃圾车通常是将垃圾箱体底板尾端设计为翘曲上扬,并在尾端增加挡板,从而提高垃圾车箱内存放污水的液面高度,以防止污水从垃圾箱的尾端溢出。但是将垃圾箱的底板尾端设计为翘曲上扬增加了从垃圾箱尾端垃圾上料和卸料时的高度,并且污水暂留在垃圾箱内不能第一时间被收集,由此在压填装置后续填装垃圾时,导致垃圾箱中的污水在挤压过程中会从垃圾箱的尾端溢出,造成二次污染。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种低位无泄漏垃圾车,用以解决现有技术中存在的不足。

2、为达上述目的,本申请提供了一种低位无泄漏垃圾车,包括:

3、车辆底盘总成;

4、无泄漏垃圾箱,设置于所述车辆底盘总成上,所述无泄漏垃圾箱包括箱体和后翻转尾门机构,所述箱体包括位于长度方向的前端和尾端,所述尾端为敞口,所述箱体还包括底板,所述底板靠近所述尾端设有下凹的弧形凹槽,所述弧形凹槽长度与所述底板的宽度相适配,所述弧形凹槽的槽底设有滤水结构,所述后翻转尾门机构活动设置于所述底板并位于所述尾端,所述后翻转尾门机构用于与所述尾端形成密封配合,所述后翻转尾门机构的遮挡区域的高度小于所述箱体的高度;

5、污水箱,设置于所述底板的底面,所述污水箱通过所述滤水结构与所述箱体内部连通;

6、压填装置,活动设置于所述箱体上,所述压填装置用于向所述箱体内压填垃圾;和

7、推料装置,设置于所述箱体内并位于所述前端,所述推料装置被配制为辅助所述压填装置压填垃圾和执行所述箱体内垃圾的卸料。

8、作为上述技术方案的进一步改进:

9、在一种可能的实施方式中,所述箱体还包括设置于所述底板两侧的侧板,所述后翻转尾门机构用于与两个所述侧板靠近所述尾端的端面以及所述底板靠近所述尾端的端面均形成密封配合。

10、在一种可能的实施方式中,所述后翻转尾门机构包括:

11、活动门板组件,与所述底板的底部铰接;和

12、翻转驱动组件,铰接于所述底板的底部,所述翻转驱动组件的输出端与所述活动门板组件铰接,所述翻转驱动组件用于驱动所述活动门板组件相对所述箱体翻转,以使所述活动门板组件在关闭状态和开启状态之间切换。

13、在一种可能的实施方式中,所述活动门板组件包括:

14、翻转门板,沿自身厚度方向包括内侧面和外侧面,所述内侧面设有与所述尾端密封配合的密封条;和

15、耳板,设置于所述翻转门板的下端并连接所述翻转门板的外侧面,所述底板的底部设有第一铰接座,其中,所述耳板远离所述翻转门板的一端与所述第一铰接座铰接。

16、在一种可能的实施方式中,所述活动门板组件还包括柔性导料板,所述柔性导料板设置于所述翻转门板远离所述耳板的一端,所述柔性导料板与所述外侧面之间的夹角小于180°。

17、在一种可能的实施方式中,所述翻转驱动组件包括:

18、第一摆臂;

19、第二摆臂,所述第二摆臂与所述第一摆臂之间通过销轴铰接连接,其中,所述底板的底部设有第二铰接座和第三铰接座,所述第二铰接座靠近所述尾端,所述活动门板组件上设有第四铰接座,所述第一摆臂远离所述第二摆臂的一端与所述第二铰接座铰接,所述第二摆臂远离所述第一摆臂的一端与所述第四铰接座铰接;和

20、直线驱动件,铰接于所述第三铰接座,所述直线驱动件的伸缩端与所述销轴枢转连接。

21、在一种可能的实施方式中,所述活动门板组件包括翻转门板,所述低位无泄漏垃圾车还包括插销装置,所述插销装置包括至少两个插销机构,至少两个所述插销机构设置于所述翻转门板的外侧面,所述箱体的侧板上设有插销座,当所述翻转门板处于关闭状态时,所述插销机构用于对应的所述插销座插接配合,以限制所述翻转门板活动。

22、在一种可能的实施方式中,所述插销机构包括:

23、多个导向座,均设置于所述翻转门板的外侧面并沿直线方向分布;

24、插销杆,依次穿过所有的所述导向座,所述插销座上设有供所述插销杆插入的插销孔;和

25、限位环,所述插销杆远离所述插销座的一端设有两个所述限位环,两个所述限位环之间布置有至少一个所述导向座,所述限位环用于与所述导向座的侧面相抵接,以限制所述插销杆沿自身轴线方向的运动行程。

26、在一种可能的实施方式中,所述插销杆包括:

27、第一杆段,靠近所述插销座,用于插入所述插销孔;和

28、第二杆段,与所述第一杆段远离所述插销座的一端铰接连接,其中,两个所述限位环设置于所述第二杆段。

29、在一种可能的实施方式中,所述插销装置还包括驱动机构,所述驱动机构连接所述插销机构中的插销杆,所述驱动机构用于驱动所述插销杆沿自身轴线方向移动。

30、相比于现有技术,本申请的有益效果:

31、本申请提供了一种低位无泄漏垃圾车,在进行垃圾上料和压填时,先通过后翻转尾门机构与箱体的尾端形成密封配合,并且后翻转尾门机构的遮挡区域的高度小于箱体的高度,所以翻转尾门机构的上端会高于箱体的底板,由此上料时垃圾桶中的垃圾翻过翻转尾门机构再倒入箱体内,进入箱体内的垃圾会集中在底板的弧形凹槽中等待压填。可以理解的,当垃圾桶中有污水倒入箱体的底板上时由于后翻转尾门机构与尾端的密封配合,并且后翻转尾门机构高出底板,所以垃圾桶中的污水不会从尾端泄漏,只能汇集到底板的弧形凹槽中,再通过滤水结构进入污水箱中进行收集;或者当压填机构在压填装置在压填垃圾时,弧形凹槽中的垃圾再次被挤压,产生的污水也会被后翻转尾门机构挡住,然后汇集到底板的弧形凹槽中,再通过滤水结构进入污水箱中进行收集。卸料时,翻转尾门机构打开,使得尾端的敞口无遮挡,同时降低尾端的卸料高度,再通过推料装置将箱体内垃圾从尾端的敞口推出,以实现卸料。由此,本申请提供的低位无泄漏垃圾车通过在底板设置下凹的弧形凹槽,降低了垃圾上料和卸料时的高度,同时通过翻转尾门机构与尾端的密封配合实现了垃圾上料、压填以及运输时的无泄漏。

32、本申请的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。



技术特征:

1.一种低位无泄漏垃圾车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的低位无泄漏垃圾车,其特征在于,所述箱体(210)还包括设置于所述底板(213)两侧的侧板(215),所述后翻转尾门机构(220)用于与两个所述侧板(215)靠近所述尾端(212)的端面以及所述底板(213)靠近所述尾端(212)的端面均形成密封配合。

3.根据权利要求1或2所述的低位无泄漏垃圾车,其特征在于,所述后翻转尾门机构(220)包括:

4.根据权利要求3所述的低位无泄漏垃圾车,其特征在于,所述活动门板组件(221)包括:

5.根据权利要求4所述的低位无泄漏垃圾车,其特征在于,所述活动门板组件(221)还包括柔性导料板(2212),所述柔性导料板(2212)设置于所述翻转门板(2210)远离所述耳板(2211)的一端,所述柔性导料板(2212)与所述外侧面之间的夹角小于180°。

6.根据权利要求3所述的低位无泄漏垃圾车,其特征在于,所述翻转驱动组件(222)包括:

7.根据权利要求3所述的低位无泄漏垃圾车,其特征在于,所述活动门板组件(221)包括翻转门板(2210),所述低位无泄漏垃圾车还包括插销装置(700),所述插销装置(700)包括至少两个插销机构(710),至少两个所述插销机构(710)设置于所述翻转门板(2210)的外侧面,所述箱体(210)的侧板(215)上设有插销座(280),当所述翻转门板(2210)处于关闭状态时,所述插销机构(710)用于对应的所述插销座(280)插接配合,以限制所述翻转门板(2210)活动。

8.根据权利要求7所述的低位无泄漏垃圾车,其特征在于,所述插销机构(710)包括:

9.根据权利要求8所述的低位无泄漏垃圾车,其特征在于,所述插销杆(712)包括:

10.根据权利要求7-9中任一项所述的低位无泄漏垃圾车,其特征在于,所述插销装置(700)还包括驱动机构(720),所述驱动机构(720)连接所述插销机构(710)中的插销杆(712),所述驱动机构(720)用于驱动所述插销杆(712)沿自身轴线方向移动。


技术总结
本申请公开了一种低位无泄漏垃圾车,涉及环卫设备技术领域。低位无泄漏垃圾车包括车辆底盘总成、无泄漏垃圾箱、污水箱、压填装置和推料装置;无泄漏垃圾箱设置于车辆底盘总成上,无泄漏垃圾箱包括箱体和后翻转尾门机构,箱体的底板靠近尾端设有下凹的弧形凹槽,弧形凹槽的槽底设有多个滤水通孔,后翻转尾门机构活动设置于底板并位于尾端,后翻转尾门机构用于与尾端形成密封配合,后翻转尾门机构的遮挡区域的高度小于箱体的高度;污水箱设置于底板并通过滤水结构连通水箱内部;压填装置活动设置于箱体上;推料装置设置于箱体内。本申请公开的低位无泄漏垃圾车降低了上料和卸料高度,同时实现了无泄漏。

技术研发人员:崔东妹,郝长千,尤红耀,刘坚,刘中华,刘琴
受保护的技术使用者:长沙中联重科环境产业有限公司
技术研发日:20230316
技术公布日:2024/1/15
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