架空层预制板吊装装置的制作方法

本申请涉及预制板吊装的领域，尤其是涉及一种架空层预制板吊装装置。

背景技术：

1、架空层，建筑用词，是指建筑物深基础或坡地建筑吊脚架空部位不回填土石方形成的建筑空间。随着科技的进步、建筑材料的发展，钢结构和钢筋混凝土垄断了所有现代建筑的架空层。

2、近年来，在大力促进节能与绿色建筑发展的政策下，装配式建筑在我国大规模发展起来。在装配式建筑市场日趋完善的同时，人们对项目建设及管理提出了更高的要求。

3、现代建筑的架空层预制板在吊装的过程中，架空层预制板的吊装方式基本为单板吊装，即施工现场由塔吊将单块架空层预制板从地面运至施工层进行安装，待该板安装完成后再返回进行下一块板的吊装。单板吊装无法充分发挥塔吊的起重效能，且吊机往返过程中安装工人的等待时间较长，单板吊装导致运输过程中浪费了大量的时间成本和人工成本，吊装效率低，工期进度得不到提升，很大程度上限制了装配式建筑的发展。

技术实现思路

1、为了提高架空层预制板的吊装效率，本申请提供一种架空层预制板吊装装置。

2、本申请提供的一种架空层预制板吊装装置采用如下的技术方案：

3、一种架空层预制板吊装装置，包括吊装组件和锁紧组件，所述吊装组件包括吊钩、架体和第二吊索，所述吊钩连接于架体，所述架体包括主架和连接梁，所述连接梁连接于主架，所述连接梁设有多个，所述第二吊索的一端连接于连接梁，所述第二吊索的另一端连接于锁紧组件，所述锁紧组件用于锁紧预制板。

4、通过采用上述技术方案，连接梁设有多个，吊机在吊装的过程中可以根据实际需求将多块连接梁组装在主架上，实现一次性吊装多块预制板，提高了架空层预制板的吊装效率。

5、优选的，所述主架设有限位孔，所述连接梁固定连接于限位孔的内壁，所述限位孔设有多个，沿主架的外周，多个所述限位孔间隔设置。

6、通过采用上述技术方案，主架上设置有多个限位孔供多个连接梁贯穿使得主架对连接梁的位置进行限位，且多个限位孔沿主架外周间隔设置，减少连接梁上的预制板之间发生阻碍的概率。

7、优选的，所述主架设有通孔，所述通孔连通限位孔，螺钉贯穿所述通孔后螺纹连接于连接梁。

8、通过采用上述技术方案，通过螺钉将连接梁与主架的位置进行固定，使得连接梁连接稳固。

9、优选的，多个所述第二吊索连接于连接梁。

10、通过采用上述技术方案，多个第二吊索使得预制板受力均匀。

11、优选的，所述锁紧组件包括主梁、固定板、锁紧板和锁扣，所述第二吊索连接于主梁，沿主梁的长度方向，所述主梁的一端固定连接于固定板，所述锁紧板滑动连接于主梁的另一端，所述锁紧板的滑动方向平行于主梁的长度方向，所述锁紧板与固定板相互平行，所述锁扣的一端连接于锁紧板，所述锁扣的另一端连接于主梁，所述固定板和锁紧板用于夹紧预制板。

12、通过采用上述技术方案，滑动锁紧板使得锁紧板与固定板将预制板夹紧，使得预制板的连接稳固。

13、优选的，所述锁紧板朝向固定板的一端设有限位条，所述固定板朝向锁紧板的一端设有定位条，所述限位条和定位条均用于嵌入预制板。

14、通过采用上述技术方案，将定位条嵌入预制板中实现初步定位，将锁紧板滑动使得限位条嵌于预制板中实现对预制板的夹紧固定。

15、优选的，所述锁紧组件包括滑杆，所述主梁设有滑槽，所述滑杆滑动嵌于滑槽内，所述滑杆的滑动方向平行于主梁的长度方向，所述滑杆的一端连接于锁扣，所述滑杆的另一端连接于锁紧板。

16、通过采用上述技术方案，滑槽对滑杆的滑动起导向作用，使得滑杆不易偏移移动方向。

17、优选的，所述主梁上固定连接有连接块，所述锁扣滑动连接于滑杆，所述锁扣的滑动方向竖直，所述锁扣设有凹槽，所述凹槽用于供连接块嵌入。

18、通过采用上述技术方案，连接块嵌入凹槽实现滑杆与主梁的固定，操作方便。

19、优选的，所述锁扣设有多个。

20、通过采用上述技术方案，多个锁扣使得滑杆与主梁间的连接稳固。

21、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

22、1.连接梁设有多个，吊机在吊装的过程中可以根据实际需求将多块连接梁组装在主架上，实现一次性吊装多块预制板，提高了架空层预制板的吊装效率；

23、2.主架上设置有多个限位孔供多个连接梁贯穿使得主架对连接梁的位置进行限位，且多个限位孔沿主架外周间隔设置，减少连接梁上的预制板之间发生阻碍的概率；

24、3.将定位条嵌入预制板中实现初步定位，将锁紧板滑动使得限位条嵌于预制板中实现对预制板的夹紧固定。

技术特征：

1.一种架空层预制板吊装装置，其特征在于：包括吊装组件（1）和锁紧组件（2），所述吊装组件（1）包括吊钩（11）、架体（13）和第二吊索（14），所述吊钩（11）连接于架体（13），所述架体（13）包括主架（131）和连接梁（132），所述连接梁（132）连接于主架（131），所述连接梁（132）设有多个，所述第二吊索（14）的一端连接于连接梁（132），所述第二吊索（14）的另一端连接于锁紧组件（2），所述锁紧组件（2）用于锁紧预制板。

2.根据权利要求1所述的架空层预制板吊装装置，其特征在于：所述主架（131）设有限位孔（1313），所述连接梁（132）固定连接于限位孔（1313）的内壁，所述限位孔（1313）设有多个，沿主架（131）的外周，多个所述限位孔（1313）间隔设置。

3.根据权利要求2所述的架空层预制板吊装装置，其特征在于：所述主架（131）设有通孔（1314），所述通孔（1314）连通限位孔（1313），螺钉贯穿所述通孔（1314）后螺纹连接于连接梁（132）。

4.根据权利要求1所述的架空层预制板吊装装置，其特征在于：多个所述第二吊索（14）连接于连接梁（132）。

5.根据权利要求1所述的架空层预制板吊装装置，其特征在于：所述锁紧组件（2）包括主梁（21）、固定板（22）、锁紧板（25）和锁扣（26），所述第二吊索（14）连接于主梁（21），沿主梁（21）的长度方向，所述主梁（21）的一端固定连接于固定板（22），所述锁紧板（25）滑动连接于主梁（21）的另一端，所述锁紧板（25）的滑动方向平行于主梁（21）的长度方向，所述锁紧板（25）与固定板（22）相互平行，所述锁扣（26）的一端连接于锁紧板（25），所述锁扣（26）的另一端连接于主梁（21），所述固定板（22）和锁紧板（25）用于夹紧预制板。

6.根据权利要求5所述的架空层预制板吊装装置，其特征在于：所述锁紧板（25）朝向固定板（22）的一端设有限位条（251），所述固定板（22）朝向锁紧板（25）的一端设有定位条（221），所述限位条（251）和定位条（221）均用于嵌入预制板。

7.根据权利要求5所述的架空层预制板吊装装置，其特征在于：所述锁紧组件（2）包括滑杆（23），所述主梁（21）设有滑槽（211），所述滑杆（23）滑动嵌于滑槽（211）内，所述滑杆（23）的滑动方向平行于主梁（21）的长度方向，所述滑杆（23）的一端连接于锁扣（26），所述滑杆（23）的另一端连接于锁紧板（25）。

8.根据权利要求7所述的架空层预制板吊装装置，其特征在于：所述主梁（21）上固定连接有连接块（27），所述锁扣（26）滑动连接于滑杆（23），所述锁扣（26）的滑动方向竖直，所述锁扣（26）设有凹槽（261），所述凹槽（261）用于供连接块（27）嵌入。

9.根据权利要求5所述的架空层预制板吊装装置，其特征在于：所述锁扣（26）设有多个。

技术总结
本申请涉及一种架空层预制板吊装装置，其包括吊装组件和锁紧组件，所述吊装组件包括吊钩、架体和第二吊索，所述吊钩连接于架体，所述架体包括主架和连接梁，所述连接梁连接于主架，所述连接梁设有多个，所述第二吊索的一端连接于连接梁，所述第二吊索的另一端连接于锁紧组件，所述锁紧组件用于锁紧预制板。连接梁设有多个，吊机在吊装的过程中可以根据实际需求将多块连接梁组装在主架上，实现一次性吊装多块预制板，提高了架空层预制板的吊装效率。

技术研发人员：陆铖,葛跃梁
受保护的技术使用者：台州东部建材科技有限公司
技术研发日：20230315
技术公布日：2024/1/13