一种吊运装置的制作方法

本技术属于钢制品吊运领域，具体涉及一种吊运装置。

背景技术：

1、特厚正火、淬火钢板通过在台车式热处理炉中加热实现完全奥氏体化之后需将其快速放入冷却介质中加速冷却以实现提升强度、改善韧性，钢板在高温高热完全奥氏体化失去磁性的状态下吊运困难，亟需设计一种轻量化吊具实现热态钢板的快速吊运。

2、在现有技术中在对热态钢板进行吊运时，第一种是移动承载件上有一支撑臂，在移动承载件上设置有电动葫芦，使得电动葫芦穿随着支撑臂的延长方向进行布置，最后使得电动葫芦的输出端垂直于支撑臂将挂钩伸出，使用者在进行使用时，一般是将单挂钩挂在待吊运钢板的两端的所具有的穿槽上，在挂钩挂在待吊运钢板的穿槽上时，待吊运钢板悬空，第二种是使用行车进行吊运钢板，最后在将待吊运钢板放至冷却介质中冷却以提升强度，改善韧性。

3、上述两种方案中在对热态钢板进行吊运时，吊运装置自身在运行的稳定性、钢板在吊运时的稳定性，以及工人在操作时的安全性都是需要考虑的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种，本实用新型提供了一种吊运装置，具有吊运装置在运行时的稳定性较高、钢板在吊运时的稳定性较高和工人操作时的安全性较高的优点。

2、为实现上述目的，本实用新型提供一种吊运装置，该吊运装置包括一具有滑轨的第一横梁、一具有滑轨的第二横梁、第三横梁、第四横梁和一用于对特厚钢板进行吊运的吊运构件，其中，该第一横梁和第二横梁平行布设，该第三横梁连接于第一横梁和第二横梁的一端，该第四横梁连接于第一横梁和第二横梁的另一端，该吊运构件可滑动的布设于第一横梁和第二横梁上；

3、该吊运构件至少应包括一基板、轨道轮、驱动电机、第一吊运模组、第二吊运模组、吊挂连接构件和挂钩，其中，该轨道轮可动的布设于基板上，该驱动电机布设于基板上，且该驱动电机的输出端与驱动电机相连接，该驱动电机用于驱动轨道轮在第一横梁和第二横梁上滑动，该第一吊运模组和第二吊运模组均连接在基板上，该第一吊运模组具有一沿着垂直于基板的水平面方向向下延伸的出线端，该第一吊运模组的出线端连接有一用于对特厚钢板吊挂的吊挂连接构件，该第二吊运模组具有一沿着垂直于基板的水平面方向向下延伸的出线端，该第二吊运模组的出线端连接有一用于对特厚钢板吊挂的挂钩。

4、作为本实用新型的进一步改进，该吊挂连接构件包括一与第一吊运模组出线端相连接的连接段、挂钩段和锁紧段，其中，该挂钩段连接于连接段的一端，该锁紧段可转动的布设于连接段上，该锁紧段远离连接段的一端与挂钩段相抵触；

5、当该锁紧段与挂钩段相抵触时，该连接段、挂钩段、锁紧段封闭合围成一用于对特厚钢板吊挂的区域。

6、作为本实用新型的进一步改进，该连接段上还开设有一滑腔，该锁紧段贴合滑腔的一端可拆卸的设有一滑杆，且该滑杆可在滑腔内滑动；

7、当该锁紧段沿着连接段逆时针旋转脱离挂钩段时，该滑杆在滑腔内滑动。

8、作为本实用新型的进一步改进，该吊运构件还包括一第三护栏和一第四护栏，其中，该第三护栏和第四护栏均可拆卸的设于基板上。

9、作为本实用新型的进一步改进，该第三横梁和第四横梁上均可拆卸的设有连接件，该连接件可与预安装面相连接，该连接件由一横板和连接于横板上的多个立柱所构成。

10、作为本实用新型的进一步改进，该第一横梁的一端还可拆卸的设有一第一护栏，该第二横梁的一端可拆卸的设有一第二护栏。

11、作为本实用新型的进一步改进，该第一护栏的一端还可拆卸的设置有一爬梯，该爬梯的大小与第一护栏的大小相适配。

12、作为本实用新型的进一步改进，该轨道轮的数量为四个，该轨道轮分别位于基板底面的四角处，该驱动电机的数量也为四个，且四个该驱动电机输出端分别与四个轨道轮相连接。

13、总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有的有益效果包括：

14、本实用新型的吊运装置，通过设置的吊运构件，吊挂连接构件，挂钩，当该锁紧段与挂钩段相抵触时，该连接段、挂钩段、锁紧段封闭合围成一用于对特厚钢板吊挂的区域，提高了吊挂连接构件与待转运特厚钢板吊挂时的稳定性，当该锁紧段沿着连接段逆时针旋转脱离挂钩段时，该滑杆在滑腔内滑动，提高了吊挂连接构件本体在使用时的稳定性，同时吊挂连接构件配合挂钩进行两点的提拉吊运，可以使得特厚钢板在吊运时的平衡度更好，吊运效果好，同时又通过多个护栏的作用，可以在使用本吊运装置时更加的安全，通过对四个驱动电机对四个轨道轮进行驱动，可以提供更强的动力输入，不会出现单点驱动而造成的动力不足问题。

技术特征：

1.一种吊运装置，其特征在于，该吊运装置包括一具有滑轨的第一横梁（1）、一具有滑轨的第二横梁（11）、第三横梁（12）、第四横梁（13）和一用于对特厚钢板进行吊运的吊运构件（2），其中，该第一横梁（1）和第二横梁（11）平行布设，该第三横梁（12）连接于第一横梁（1）和第二横梁（11）的一端，该第四横梁（13）连接于第一横梁（1）和第二横梁（11）的另一端，该吊运构件（2）可滑动的布设于第一横梁（1）和第二横梁（11）上；

2.根据权利要求1所述的吊运装置，其特征在于，该吊挂连接构件（26）包括一与第一吊运模组（24）出线端相连接的连接段（261）、挂钩段（262）和锁紧段（263），其中，该挂钩段（262）连接于连接段（261）的一端，该锁紧段（263）可转动的布设于连接段（261）上，该锁紧段（263）远离连接段（261）的一端与挂钩段（262）相抵触；

3.根据权利要求2所述的吊运装置，其特征在于，该连接段（261）上还开设有一滑腔（264），该锁紧段（263）贴合滑腔（264）的一端可拆卸的设有一滑杆（265），且该滑杆（265）可在滑腔（264）内滑动；

4.根据权利要求1所述的吊运装置，其特征在于，该吊运构件（2）还包括一第三护栏（28）和一第四护栏（29），其中，该第三护栏（28）和第四护栏（29）均可拆卸的设于基板（21）上。

5.根据权利要求1所述的吊运装置，其特征在于，该第三横梁（12）和第四横梁（13）上均可拆卸的设有连接件（16），该连接件（16）可与预安装面相连接，该连接件（16）由一横板和连接于横板上的多个立柱所构成。

6.根据权利要求1所述的吊运装置，其特征在于，该第一横梁（1）的一端还可拆卸的设有一第一护栏（14），该第二横梁（11）的一端可拆卸的设有一第二护栏（15）。

7.根据权利要求6所述的吊运装置，其特征在于，该第一护栏（14）的一端还可拆卸的设置有一爬梯（17），该爬梯（17）的大小与第一护栏（14）的大小相适配。

8.根据权利要求1所述的吊运装置，其特征在于，该轨道轮（22）的数量为四个，该轨道轮（22）分别位于基板（21）底面的四角处，该驱动电机（23）的数量也为四个，且四个该驱动电机（23）输出端分别与四个轨道轮（22）相连接。

技术总结
本技术公开了一种吊运装置，属于钢制品吊运领域，其包括一具有滑轨的第一横梁、一具有滑轨的第二横梁、第三横梁、第四横梁和一用于对特厚钢板进行吊运的吊运构件。本技术的吊运装置，通过设置的吊运构件，吊挂连接构件，挂钩，当该锁紧段与挂钩段相抵触时，该连接段、挂钩段、锁紧段封闭合围成一用于对特厚钢板吊挂的区域，提高了吊挂连接构件与待转运特厚钢板吊挂时的稳定性，同时吊挂连接构件配合挂钩进行两点的提拉吊运，可以使得特厚钢板在吊运时的平衡度更好，吊运效果好，同时又通过多个护栏的作用，可以在使用本吊运装置时更加的安全。

技术研发人员：吴建忠,王帅帅
受保护的技术使用者：天工爱和特钢有限公司
技术研发日：20230327
技术公布日：2024/1/12