一种隐藏式方舱起吊装置的制作方法

本技术属于方舱吊装，具体涉及一种隐藏式方舱起吊装置。

背景技术：

1、现有的方舱或者集装箱进行吊装的方式主要有三种：1、采用角件进行吊装，这种方式属于方舱最常用的吊装方式，但是角件重量重，成本高，安装工艺复杂，且安装后方舱的室内空间会局部凸出，影响观感及使用；2、预装吊钩方式，预装吊钩成本低，但安装之后的吊钩，影响立面效果和整体的拼装效果，使用时受限制较大；3、预留吊装孔，预留的吊装孔通常设置在龙骨上，但设置在龙骨上，容易在吊装时引起应力集中和局部变形，从而造成结构损伤。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本实用新型提供了一种隐藏式方舱起吊装置，该装置采用隐藏式吊点设计，成本低，可重复使用，不影响立面效果，在起吊时可有效避免应力集中现象，有利于降本增效。

2、为实现上述实用新型目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种隐藏式方舱起吊装置，包括隐藏吊具、盖板和吊环，所述隐藏吊具设置于方舱的龙骨方管内部，所述隐藏吊具可相对于龙骨方管移动；所述隐藏吊具移动出龙骨方管后与吊环适配连接，所述隐藏吊具埋设于龙骨方管内部后与盖板适配连接。

3、优选的，所述隐藏吊具包括底板，所述底板上设置有螺杆，所述螺杆经由龙骨方管上的通孔向外伸出，所述底板上远离螺杆的一侧面上设置有弹簧，所述弹簧的另一端与龙骨方管的底部连接；所述底板可卡于龙骨方管的内部侧壁上，龙骨方管的内部侧壁构成对底板向外部运动的限位；所述螺杆分别与盖板和吊环相适配。

4、优选的，所述底板上设置的螺杆的数量为两个，两个所述螺杆对称设置在底板的两端；所述底板为方形或矩形底板。

5、优选的，所述盖板盖设于螺杆上方，所述盖板的重量重于所述底板的重量，所述盖板覆盖于底板上的全部螺杆。

6、优选的，所述弹簧上连接有底板二，所述底板二与龙骨方管固定连接。

7、优选的，所述吊环上设置有插孔，所述插孔与螺杆相适配，所述螺杆穿过所述插孔通过螺母固定连接。

8、本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的起吊装置由隐藏吊具、盖板和吊环三部分组成，无需吊装时，使用盖板将隐藏吊具压至龙骨内腔中，防止影响立面观感，吊装时，揭开盖板，隐藏吊具螺杆即在弹簧作用下伸出龙骨面使用，采用隐藏式吊点设计，成本低，可重复使用，不影响立面效果，在起吊时可有效避免应力集中现象，有利于降本增效。

技术特征：

1.一种隐藏式方舱起吊装置，其特征在于：包括隐藏吊具、盖板(4)和吊环(5)，所述隐藏吊具设置于方舱的龙骨方管(7)内部，所述隐藏吊具可相对于龙骨方管(7)移动；所述隐藏吊具移动出龙骨方管(7)后与吊环适配连接，所述隐藏吊具埋设于龙骨方管(7)内部后与盖板适配连接。

2.根据权利要求1所述的隐藏式方舱起吊装置，其特征在于：所述隐藏吊具包括底板一(1)，所述底板一(1)上设置有螺杆(2)，所述螺杆(2)经由龙骨方管(7)上的通孔向外伸出，所述底板一(1)上远离螺杆(2)的一侧面上设置有弹簧(3)，所述弹簧(3)的另一端与龙骨方管(7)的底部连接；所述底板一(1)可卡于龙骨方管(7)的内部侧壁上，龙骨方管(7)的内部侧壁构成对底板一(1)向外部运动的限位；所述螺杆(2)分别与盖板(4)和吊环(5)相适配。

3.根据权利要求2所述的隐藏式方舱起吊装置，其特征在于：所述底板一(1)上设置的螺杆(2)的数量为两个，两个所述螺杆(2)对称设置在底板一(1)的两端；所述底板一(1)为方形或矩形底板。

4.根据权利要求3所述的隐藏式方舱起吊装置，其特征在于：所述盖板(4)盖设于螺杆(2)上方，所述盖板(4)的重量为可将弹簧(3)压入龙骨方管(7)内的重量，所述盖板(4)覆盖于底板一(1)上的全部螺杆(2)。

5.根据权利要求4所述的隐藏式方舱起吊装置，其特征在于：所述弹簧(3)上连接有底板二(6)，所述底板二(6)与龙骨方管(7)固定连接。

6.根据权利要求5所述的隐藏式方舱起吊装置，其特征在于：所述吊环(5)上设置有插孔，所述插孔与螺杆(2)相适配，所述螺杆(2)穿过所述插孔通过螺母固定连接。

技术总结
本技术具体涉及一种隐藏式方舱起吊装置，包括隐藏吊具、盖板和吊环，所述隐藏吊具设置于方舱的龙骨方管内部，所述隐藏吊具可相对于龙骨方管移动；所述隐藏吊具移动出龙骨方管后与吊环适配连接，所述隐藏吊具埋设于龙骨方管内部后与盖板适配连接。目的在于通过采用隐藏式吊点设计，降低方舱加工成本，可重复使用，不影响立面效果，在起吊时可有效避免应力集中现象，有利于降本增效。

技术研发人员：杨翼宾,盛兴富,彭俊文,林顺,王秀英,尹成,何欢,刘海强,刘勇,周晋,王维嘉
受保护的技术使用者：四川交投设计咨询研究院有限责任公司
技术研发日：20230327
技术公布日：2024/1/13