本技术涉及垃圾转运,具体涉及一种高效无污染垃圾转运站。
背景技术:
1、对垃圾的处理一般首先由垃圾车在城市中将各处的垃圾收集到垃圾车中,对垃圾进行初步压缩,当垃圾车装满后再由垃圾车将车中的垃圾转运至垃圾站中,对垃圾进行集中存放,以便于后续的填埋、焚烧或者回收。在垃圾车将垃圾运输到垃圾转运站中时,需要将车厢中的垃圾倾倒至指定地点比如垃圾槽中,在倾倒过程中垃圾常常会聚集在垃圾槽边缘上,需要及时地对堆积的垃圾进行疏散。如果没有及时将堆积的垃圾处理,会出现坍塌的情况,垃圾可能会溢出到垃圾槽外部,需要人工对垃圾槽外部的垃圾进行拾捡,费时费力。因此提出一种高效无污染垃圾转运站,便于及时将倾倒的垃圾及时传输走,以免垃圾堆积在一个地方。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于解决垃圾转运技术领域中存在的缺点。在倾倒过程中垃圾常常会聚集在垃圾槽边缘上,需要及时地对堆积的垃圾进行疏散,如果没有及时将堆积的垃圾处理,会出现坍塌的情况,垃圾可能会溢出到垃圾槽外部,需要人工对垃圾槽外部的垃圾进行拾捡,费时费力。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种高效无污染垃圾转运站,包括基站和垃圾车,所述基站上侧设置有垃圾槽,所述垃圾槽上侧连接有支撑架,所述支撑架之间连接有传送带,所述支撑架上侧连接有挡板二,所述挡板二有两个,两个所述挡板二对称设置,一个所述挡板二一侧连接有方形管,所述方形管内部安装有驱动机构,所述驱动机构包括电机,所述电机一侧连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆外壁套接有螺纹块,所述螺纹块有两个,两个所述螺纹块对称设置,所述螺纹块上侧连接有滑杆,所述滑杆一侧连接有l型连接杆,所述l型连接杆有两个,一个所述l型连接杆一侧连接有毛刷,一个所述l型连接杆一侧连接有刮板。
3、作为一种优选的实施方式,所述基站上侧连接有挡板,所述挡板位于垃圾车和垃圾槽之间。
4、作为一种优选的实施方式,所述双向螺纹杆一侧与方形管内壁转动连接。
5、作为一种优选的实施方式,所述方形管一侧开设有滑槽三,所述滑杆与滑槽三契合。
6、作为一种优选的实施方式,所述双向螺纹杆外壁套接有固定块,所述固定块下侧与方形管内壁固定连接,所述固定块位于方形管正中部。
7、作为一种优选的实施方式,所述毛刷位于挡板一和刮板之间,所述毛刷和刮板均与传送带相切。
8、与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
9、本实用新型中基站上侧连接有挡板,挡板位于垃圾车和垃圾槽之间,挡板可以给垃圾车司机以提醒,以免司机不慎将垃圾车开进垃圾槽中。双向螺纹杆一侧与方形管内壁转动连接,电机启动后可以带动双向螺纹杆在方形环中转动。方形管一侧开设有滑槽三,滑杆与滑槽三契合,螺纹块随双向螺纹杆转动而移动时滑杆可以在滑槽三内壁上滑动,避免螺纹块旋转。双向螺纹杆外壁套接有固定块,固定块下侧与方形管内壁固定连接,固定块位于方形管正中部,固定块可以提高双向螺纹杆旋转的稳定性,也避免妨碍螺纹块的移动。毛刷位于挡板一和刮板之间,毛刷和刮板均与传送带相切,毛刷和刮板可以对传输带上滞留的垃圾进行清理。
1.一种高效无污染垃圾转运站,其特征在于,包括基站(1)和垃圾车(2),所述基站(1)上侧设置有垃圾槽(11),所述垃圾槽(11)上侧连接有支撑架(3),所述支撑架(3)之间连接有传送带(31),所述支撑架(3)上侧连接有挡板二(4),所述挡板二(4)有两个,两个所述挡板二(4)对称设置,一个所述挡板二(4)一侧连接有方形管(6),所述方形管(6)内部安装有驱动机构(7),所述驱动机构(7)包括电机(71),所述电机(71)一侧连接有双向螺纹杆(72),所述双向螺纹杆(72)外壁套接有螺纹块(73),所述螺纹块(73)有两个,两个所述螺纹块(73)对称设置,所述螺纹块(73)上侧连接有滑杆(75),所述滑杆(75)一侧连接有l型连接杆(76),所述l型连接杆(76)有两个,一个所述l型连接杆(76)一侧连接有毛刷(8),一个所述l型连接杆(76)一侧连接有刮板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种高效无污染垃圾转运站,其特征在于:所述基站(1)上侧连接有挡板一(12),所述挡板一(12)位于垃圾车(2)和垃圾槽(11)之间。
3.根据权利要求1所述的一种高效无污染垃圾转运站,其特征在于:所述双向螺纹杆(72)一侧与方形管(6)内壁转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种高效无污染垃圾转运站,其特征在于:所述方形管(6)一侧开设有滑槽三(61),所述滑杆(75)与滑槽三(61)契合。
5.根据权利要求1所述的一种高效无污染垃圾转运站,其特征在于:所述双向螺纹杆(72)外壁套接有固定块(74),所述固定块(74)下侧与方形管(6)内壁固定连接,所述固定块(74)位于方形管(6)正中部。
6.根据权利要求1所述的一种高效无污染垃圾转运站,其特征在于:所述毛刷(8)位于挡板一(12)和刮板(9)之间,所述毛刷(8)和刮板(9)均与传送带(31)相切。