一种建筑垃圾处理用安全运输装置的制作方法

本技术涉及垃圾转运，具体为一种建筑垃圾处理用安全运输装置。

背景技术：

1、建筑垃圾处理用运输装置主要是用于将建筑工地产生的废弃物料运送到垃圾填埋场或回收处理设施，使用运输装置可以方便、快捷地将大量建筑垃圾从工地运出，特别是在工程完工后，需要及时清理垃圾，确保工地环境的整洁和安全，其中推车式的垃圾运输装置结构简单，易于操控，适合小范围的垃圾收集和运输，如授权公告号为cn213736940u所公开的一种城市建筑垃圾处理用安全运，包括运输箱，所述运输箱背面的顶部固定连接有移动扶手，所述运输箱上表面的后侧固定连接有防护板，所述运输箱的下表面设置有车轮，所述运输箱左右两侧面的前侧固定连接有升降齿条，所述防护板的内部设置有防护钢板。该城市建筑垃圾处理用安全运输装置，通过驱动电机带动铲斗进行升降，更加便于对垃圾进行装运，但是其在料箱入口位置处设置了电器部件，其在上下料过程中，尤其是卸料过程中易对电器部件、齿条等传动元件造成损坏，导致装置的使用稳定性以及可靠性还有待提高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种建筑垃圾处理用安全运输装置，将料斗的翻转驱动元件侧置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑垃圾处理用安全运输装置，包括带轮车架、扶手架，所述带轮车架的顶端固定有u型外车厢，且所述u型外车厢远离扶手架的一侧外壁上通过铰接支撑结构对称安装有两组支臂，两组所述支臂之间固定有车内挡罩，所述车内挡罩的内部安装有用于存储建筑垃圾的储料箱，所述u型外车厢一侧的内壁上对称安装有两组伸缩驱动单元，所述伸缩驱动单元的活塞杆顶端通过鱼眼接头和支臂的顶端相互铰接，以此使得支臂、车内挡罩、储料箱以铰接支撑结构为圆心进行翻转，所述u型外车厢一侧的内壁上安装有供电模组,供电模组的输出端与伸缩驱动单元的输入端电性连接，所述u型外车厢一侧的外壁上安装有控制器,控制器的输出端与伸缩驱动单元的输入端电性连接。

3、优选的，所述扶手架采用铝合金材质的构件制得。

4、优选的，所述铰接支撑结构包括固定在u型外车厢一侧外壁上的立式轴承座，以及立式轴承座内部转动安装的转轴,转轴的一端与支臂的外壁固定连接。

5、优选的，所述伸缩驱动单元为铰接安装在u型外车厢一侧内壁上的电动推杆，所述电动推杆的活塞杆顶端通过鱼眼接头和支臂的顶端相互铰接，所述电动推杆的输入端与控制器的输出端电性连接。

6、优选的，所述储料箱的顶端设置有开口部，所述储料箱远离扶手架的一侧外壁上设置有排料结构，所述排料结构包括设置在储料箱一侧外壁上的退料口，以及退料口上方的储料箱外壁上滑动安装的挡料板。

7、优选的，所述车内挡罩靠近排料结构的一端设置有导流边。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种建筑垃圾处理用安全运输装置实现自动卸料功能，自动翻斗卸料功能可以快速倾倒垃圾，节省清理时间和人力成本，提高清理效率，且自动翻斗卸料功能可以避免工作人员手动清理垃圾时的弯腰、扶起垃圾桶等不必要的操作，减轻工作人员的劳动强度，降低人力成本，相比于现有技术而言，在车内挡罩、储料箱的两侧布置驱动元件，其不会对卸料造成阻挡影响，也避免了卸出的物料对电动推杆等驱动元件造成损坏，提高装置的使用稳定性以及可靠度。

技术特征：

1.一种建筑垃圾处理用安全运输装置，其特征在于：包括带轮车架(1)、扶手架(2)，所述带轮车架(1)的顶端固定有u型外车厢(3)，且所述u型外车厢(3)远离扶手架(2)的一侧外壁上通过铰接支撑结构对称安装有两组支臂(4)，两组所述支臂(4)之间固定有车内挡罩(5)，所述车内挡罩(5)的内部安装有用于存储建筑垃圾的储料箱(6)，所述u型外车厢(3)一侧的内壁上对称安装有两组伸缩驱动单元，所述伸缩驱动单元的活塞杆顶端通过鱼眼接头(801)和支臂(4)的顶端相互铰接，以此使得支臂(4)、车内挡罩(5)、储料箱(6)以铰接支撑结构为圆心进行翻转，所述u型外车厢(3)一侧的内壁上安装有供电模组(9),供电模组(9)的输出端与伸缩驱动单元的输入端电性连接，所述u型外车厢(3)一侧的外壁上安装有控制器(7),控制器(7)的输出端与伸缩驱动单元的输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾处理用安全运输装置，其特征在于：所述扶手架(2)采用铝合金材质的构件制得。

3.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾处理用安全运输装置，其特征在于：所述铰接支撑结构包括固定在u型外车厢(3)一侧外壁上的立式轴承座(301)，以及立式轴承座(301)内部转动安装的转轴(302),转轴(302)的一端与支臂(4)的外壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾处理用安全运输装置，其特征在于：所述伸缩驱动单元为铰接安装在u型外车厢(3)一侧内壁上的电动推杆(8)，所述电动推杆(8)的活塞杆顶端通过鱼眼接头(801)和支臂(4)的顶端相互铰接，所述电动推杆(8)的输入端与控制器(7)的输出端电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾处理用安全运输装置，其特征在于：所述储料箱(6)的顶端设置有开口部(603)，所述储料箱(6)远离扶手架(2)的一侧外壁上设置有排料结构，所述排料结构包括设置在储料箱(6)一侧外壁上的退料口(602)，以及退料口(602)上方的储料箱(6)外壁上滑动安装的挡料板(601)。

6.根据权利要求5所述的一种建筑垃圾处理用安全运输装置，其特征在于：所述车内挡罩(5)靠近排料结构的一端设置有导流边(501)。

技术总结
本技术公开了一种建筑垃圾处理用安全运输装置，包括带轮车架、扶手架，所述带轮车架的顶端固定有U型外车厢，且所述U型外车厢远离扶手架的一侧外壁上通过铰接支撑结构对称安装有两组支臂，两组所述支臂之间固定有车内挡罩，所述车内挡罩的内部安装有用于存储建筑垃圾的储料箱，所述U型外车厢一侧的内壁上对称安装有两组伸缩驱动单元，所述伸缩驱动单元的活塞杆顶端通过鱼眼接头和支臂的顶端相互铰接。本技术实现自动卸料功能，自动翻斗卸料功能可以快速倾倒垃圾，节省清理时间和人力成本，提高清理效率，且在车内挡罩、储料箱的两侧布置驱动元件，其不会对卸料造成阻挡影响，也避免了卸出的物料对电动推杆等驱动元件造成损坏。

技术研发人员：范彩平
受保护的技术使用者：上海中壬智能建筑有限公司
技术研发日：20230421
技术公布日：2024/1/22