一种行李架的制作方法

本技术涉及一种行李架，属于家居用品领域。

背景技术：

1、在客人携带行李入住时携带大件的行李(譬如行李箱)入住。有些酒店在设施上提供优质的服务上，会在酒店客房提供放置行李的行李架。行李架的作用在于：有些客人不喜欢蹲地上弯着腰拿行李，以及客人可以把行李箱放在行李架上，客人就可以基本不用怎样弯腰去整理行李箱上的物品。现在酒店行李架的结构通常为底部交叉的支撑架，支撑架的顶部上联结有多条有弹性的扎带上。行李箱通常摆设在扎带上，但是，如果扎带部分长期承载行李箱重物，扎带容易变形。酒店提供服务方需要去更换整个行李架或者更换扎带，对于行李架的耐用结构，有必要提出新的技术方案。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种行李架，旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

2、本实用新型的技术方案为一种行李架，其包括：对称设置的一对支撑架，所述支撑架的顶部向内侧开始有滑动孔，一对所述支撑架的底部之间连接有弹性件，一对所述支撑架的顶部之间通过滑动孔连接有安装杆，一对所述支撑架的顶部安装有承托部分，一对所述承托部分的底部之间上下对应设置。

3、进一步，所述弹性件是橡胶连接件，所述橡胶连接件的两端设有安装套分别与一对支撑架的底部互相套接。

4、进一步，还包括；第一螺栓，所述安装杆的两端设有相对主体表面内凹的滑动面，所述滑动面上设有滑动槽，所述滑动孔附近的支撑架上设有螺栓安装孔，其中，所述第一螺栓配合螺栓安装孔及滑动槽装配。

5、进一步，所述承托部分包括承托主体弯曲杆及与所述承托主体弯曲杆主体的两端连接的连接杆，所述连接杆的末端通过第二螺栓与支撑架的顶部连接。

6、进一步，一对所述承托主体弯曲杆主体之间交错并上下对应设置。

7、进一步，一对所述承托主体弯曲杆主体的低于安装杆设置。

8、进一步，一对承托主体弯曲杆主体、一对连接杆及一对安装杆之间形成互相限制形成收纳腔。

9、进一步，一对所述支撑架的底部之间套接有并列设置的橡胶连接件。

10、本实用新型的有益效果如下。

11、上述的行李架结构，相对现有的行李架结构，支撑架的底部之间通过弹性件连接，其支撑架的上部分的支撑架之间的承托部分，使用者把行李箱放置在承托部分上，与现在的行李箱直接接触弹性扎带的置物方式不同，行李重物放置在上述的行李架结构中，行李箱是直接接触硬质的承托部分，重物并不会对硬质的承托部分作用而造成重物直接接触弹性件的损耗程度更大。

12、该行李架结构承载行李箱重物，行李箱也有一部分压力向两侧作用，安装杆的两端套接在滑动孔内使其能够微调滑动，整个行李架并不是刚性的固定结构，安装杆配合支撑架的滑动能够卸掉一部分横向的压力，使行李架本身不容易变形从而变得松散。

13、而且，两级的承托部分的底部之间上下对应设置，使承托行李箱的被两级承托，拉扯的压力被两侧连接的支撑架吸收，也是有效使整个行李架更加耐用。

技术特征：

1.一种行李架，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的行李架，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的行李架，其特征在于，还包括；

4.根据权利要求1所述的行李架，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的行李架，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的行李架，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的行李架，其特征在于，

8.根据权利要求2所述的行李架，其特征在于，

技术总结
本技术涉及一种行李架，其包括：对称设置的一对支撑架，所述支撑架的顶部向内侧开始有滑动孔，一对所述支撑架的底部之间连接有弹性件，一对所述支撑架的顶部之间通过滑动孔连接有安装杆，一对所述支撑架的顶部安装有承托部分，一对所述承托部分的底部之间上下对应设置。本技术公开的行李架，两级的承托部分的底部之间上下对应设置，承托行李箱的两级承托结构，拉扯的压力被两侧连接的支撑架吸收，有效使整个行李架更加耐用。

技术研发人员：张伟成,张伟健
受保护的技术使用者：迪赛尔健康科技（江门）有限公司
技术研发日：20230425
技术公布日：2024/1/15