一种天车限位重锤装置的制作方法

本技术属于起重设备，尤其是一种天车限位重锤装置。

背景技术：

1、钢铁生产企业经常需要通过天车吊装运输沉重的钢铁等物料，为了控制天车上吊钩上升的最大高度，在天车上设置有限位重锤装置。限位重锤装置包括重锤本体、悬挂钢丝绳、限位器。重锤本体上表面设置有挂环，通过悬挂钢丝绳与限位器相连接，使得重锤本体悬在空中保持位置的稳定，重锤本体的重力作用使限位器始终处于常闭状态，以保持天车的控制回路及主电路正常运行。一般情况下，重锤本体上设置有铁环，作为天车卷扬钢丝绳穿过的通道，卷扬钢丝绳能够穿过铁环并与限位重锤相连接设置，使得限位重锤与天车卷扬钢丝绳始终保持在一定的相对距离内。当天车卷扬钢丝绳上相连接设置的钩头上升超过正常范围时，钩头触动到限位重锤，限位重锤向上抬起，悬挂钢丝绳受到限位重锤的拉力减小，悬挂钢丝绳变松进而能够触发限位器，切断控制回路，自动切断电动机电源及主电源，使钩头的上升停止，避免发生“冲顶”事故。

2、在天车作业过程中，天车卷扬钢丝绳与重锤铁环间是存在相对运动的，这种不停的相对运动会造成重锤铁环的不断磨损，进而断裂失效。此时，重锤本体会脱离天车卷扬钢丝绳，造成限位失灵，导致天车起升装置“冲顶”的严重事故。且由于重锤脱离天车卷扬钢丝绳，还可能导致重锤本体坠落的高空坠物事故。

3、目前，现有的重锤本体一般两三个月就需要更换一次，以保证限位重锤装置的正常运行，操作繁琐，也提高了生产成本。

4、另外，现有重锤本体的挂环的宽度一般为35mm左右，挂环尺寸较小，只能与一根悬挂钢丝绳相连接设置，悬挂钢丝绳一旦断裂，导致重锤本体坠落，极易造成人身伤亡事故，存在严重的安全隐患。

5、因此，亟需一种或多种相关新的装置或结构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处，提供一种天车限位重锤装置。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

3、一种天车限位重锤装置，所述天车限位重锤装置包括重锤本体、悬挂钢丝绳和限位器，所述重锤本体通过悬挂钢丝绳与限位器相连接设置，所述悬挂钢丝绳、限位器与天车相连接设置，所述重锤本体通过悬挂钢丝绳悬挂于空中，所述重锤本体包括锤体、挂环、悬臂、套管和销轴，所述锤体沿竖直方向设置，所述挂环沿水平方向设置，该挂环同轴垂直设置于锤体的上表面上，该挂环呈倒u形设置，所述锤体通过挂环能够与悬挂钢丝绳相连接设置；

4、所述悬臂沿纵向设置，所述销轴、套管沿水平方向设置，该悬臂沿水平方向对称设置于锤体上表面的水平两端，该悬臂的纵向一端与锤体相连接设置，该悬臂的纵向另一端延伸设置于锤体的外侧，设置于锤体的外侧悬臂上设置有销轴孔，两个销轴孔沿纵向对称设置，所述销轴的水平一端能够穿过两个销轴孔并延伸设置于悬臂外，且销轴通过螺母与悬臂可拆卸相连接固定设置；

5、所述套管同轴活动套装设置于两个悬臂之间的销轴外，且套管与悬臂间隔、靠近设置，所述套管能够绕销轴的中心轴转动，所述套管、悬臂、锤体之间形成天车卷扬钢丝绳穿过中空通道。

6、进一步地，所述销轴的水平一端设置有开口销孔，开口销孔设置在螺母外的销轴上，开口销孔上可拆卸相连接设置销，通过开口销孔、销能够锁紧螺母。

7、进一步地，所述悬臂与锤体焊接相连接设置。

8、进一步地，所述挂环的尺寸为50mm，所述悬挂钢丝绳设置有两根，两根悬挂钢丝绳均与挂环相连接设置，其中一根悬挂钢丝绳的长度与挂环与限位器之间的距离相等，另外一根悬挂钢丝绳的长度长于挂环与限位器之间的距离。一根悬挂钢丝绳设置为使用钢丝绳，能够拉紧锤体，另一根长度较长的悬挂钢丝绳设置为备用钢丝绳，无受力，处于松弛状态。

9、进一步地，所述备用钢丝绳的长度与使用钢丝绳的长度相差10mm。

10、本实用新型取得的优点和效果是：

11、1、本实用新型天车限位重锤中重锤本体包括锤体、挂环、悬臂、套管和销轴，在使用时，将连接有限位器的悬挂钢丝绳与挂环相连接，天车卷扬钢丝绳穿过套管、悬臂、锤体之间的中空通道，天车卷扬钢丝绳与套管为滚动接触，套管能够随着钢丝绳的运动摩擦进行转动，降低了天车卷扬钢丝绳与套管之间的摩擦力，极大的减少套管和天车卷扬钢丝绳的磨损，延长了重锤本体的使用寿命，大大提高了安全性能；同时由于套管、销轴采取可拆卸安装方式，便于维护及更换，磨损后也只需更换管套，节省了维护成本及生产成本，提高了生产的连续性。另外，本限位重锤不仅有效解决了天车送电系统故障，保障了生产平稳有序，避免了“冲顶”事故发生；还减轻了维护、检修人员的工作强度，提高了工作效率。目前，在实际生产中，使用本实用新型装置的重锤本体一年，还未发现管套的磨损，使用效果很好。

12、2、本实用新型天车限位重锤中销轴的水平一端设置有开口销孔，开口销孔设置在螺母外的销轴上，开口销孔上可拆卸相连接设置销，通过开口销孔、销能够锁紧螺母，有效地防止震动引起的螺母连接松动，保障了连接的稳固性。

13、3、本实用新型天车限位重锤中挂环设计尺寸较宽大，能够同时系挂两根悬挂钢丝绳，一根拉紧重锤，正常使用，另一根悬挂钢丝绳设置为备用钢丝绳，无受力，处于松弛状态，一旦使用钢丝绳断开，则备用钢丝绳拉紧重锤，确保了重锤不会坠落，保证了使用的安全性，消除了安全隐患，提高了安全性。

技术特征：

1.一种天车限位重锤装置，所述天车限位重锤装置包括重锤本体、悬挂钢丝绳和限位器，所述重锤本体通过悬挂钢丝绳与限位器相连接设置，所述悬挂钢丝绳、限位器与天车相连接设置，所述重锤本体通过悬挂钢丝绳悬挂于空中，其特征在于：所述重锤本体包括锤体、挂环、悬臂、套管和销轴，所述锤体沿竖直方向设置，所述挂环沿水平方向设置，该挂环同轴垂直设置于锤体的上表面上，该挂环呈倒u形设置，所述锤体通过挂环能够与悬挂钢丝绳相连接设置；

2.根据权利要求1所述的天车限位重锤装置，其特征在于：所述销轴的水平一端设置有开口销孔，开口销孔设置在螺母外的销轴上，开口销孔上可拆卸相连接设置销，通过开口销孔、销能够锁紧螺母。

3.根据权利要求1所述的天车限位重锤装置，其特征在于：所述悬臂与锤体焊接相连接设置。

4.根据权利要求1至3任一项所述的天车限位重锤装置，其特征在于：所述挂环的尺寸为50mm，所述悬挂钢丝绳设置有两根，两根悬挂钢丝绳均与挂环相连接设置，其中一根悬挂钢丝绳的长度与挂环与限位器之间的距离相等，另外一根悬挂钢丝绳的长度长于挂环与限位器之间的距离，一根悬挂钢丝绳设置为使用钢丝绳，能够拉紧锤体，另一根长度较长的悬挂钢丝绳设置为备用钢丝绳，无受力，处于松弛状态。

5.根据权利要求4所述的天车限位重锤装置，其特征在于：所述备用钢丝绳的长度与使用钢丝绳的长度相差10mm。

技术总结
本技术属于起重设备技术领域，公开一种天车限位重锤装置，包括重锤本体、悬挂钢丝绳和限位器，重锤本体包括锤体、挂环、悬臂、套管、销轴、螺母和开口销。挂环同悬臂垂直设置于锤体的上表面上，悬臂对称设置于锤体上表面的水平两端。悬臂上设置有销轴孔，销轴穿过销轴孔安装于悬臂，套管同轴套装活动设置于两个悬臂之间的销轴外，销轴一端以螺母和开口销固定。套管能够绕销轴的中心轴转动，套管、悬臂、锤体之间形成天车卷扬钢丝绳穿过的中空通道，使得天车的卷扬钢丝绳与锤体始终保持在一定的距离内。本限位重锤延长了重锤本体的使用寿命，大大提高了安全性能；节省了维护成本及生产成本，提高了生产的连续性，有效避免“冲顶”事故发生。

技术研发人员：孙绍明
受保护的技术使用者：天津钢管制造有限公司
技术研发日：20230428
技术公布日：2024/1/15