一种用于塔式起重机的钢丝绳预紧装置的制作方法

本技术涉及钢丝绳预紧装置的，具体是一种用于塔式起重机的钢丝绳预紧装置。

背景技术：

1、对于多层缠绕的机构，大量的理论研究和实践已证明钢丝绳的带载安装是非常必要的，可以有效避免出现乱绳故障，延长钢丝绳的使用寿命，提高设备的安全性能。

2、现在大部分的塔机生产厂家，厂内都有专业的带载缠绳工装，在设备出厂前的首次缠绳时，可以保证钢丝绳的安装质量。但设备在使用中，经常要更换钢丝绳，施工现场往往没有专业的预紧设备和操作场地。如果不能带载缠绳，设备在吊重载时，外层钢丝绳容易压入内层，造成排绳混乱，严重影响钢丝绳使用寿命甚至造成安全事故。即使现场使用一些“土办法”加载预紧力，比如用一对夹板施加夹紧力，效果也不理想，绳子会被磨损，且预紧力的大小也不可控，所以使用中的塔机一旦出现乱绳的情况，往往很难处理。

技术实现思路

1、为解决上述问题，即解决上述背景技术提出的问题，本实用新型提出了一种用于塔式起重机的钢丝绳预紧装置，其包括底架，所述底架上焊接有滑道，所述底架的一端设有固定支架，所述固定支架通过销轴连接有液压油缸，所述液压油缸通过连接板连接压力传感器的一端，所述压力传感器的另一端连接滑轮架总成的上端一侧，所述滑轮架总成的底板置于所述滑道上，所述滑轮架总成的底板上方放置有压板一和压板二，所述压板一和压板二分别通过螺栓与所述滑道连接，所述压板一和压板二与滑道的间隙形成与所述滑轮架总成的底板相配合的滑槽；

2、所述底架的另一端设有两个支架，所述两个支架上端焊接有夹绳装置。

3、本实用新型的进一步设置为：所述夹绳装置包括四个绳辊，分别通过调节螺栓连接在支架上方。

4、本实用新型的进一步设置为：所述绳辊在竖直和水平方向各设置两个。

5、本实用新型的有益技术效果为：在绕绳系统中加入本预紧装置，本装置通过液压油缸来提供一个稳定可移动负载，通过滑道上的滑轮来将钢丝绳与预紧装置连接，实现在钢丝绳安装的过程中添加预紧力，并有闭环反馈，可精确调节预紧力大小，且绕绳系统布置合理，载荷均匀可控，不损伤钢丝绳；结构紧凑，体积小，重量轻，便于安拆；操作简单，缠绳时仅控制油缸伸缩即可，无需其他辅助设备；安全可靠，液动载荷均匀稳定，冲击小，结构强度和刚度高，可重复使用。

技术特征：

1.一种用于塔式起重机的钢丝绳预紧装置，包括底架(7)，所述底架(7)上焊接有滑道，其特征在于：所述底架(7)的一端设有固定支架，所述固定支架通过销轴连接有液压油缸(1)，所述液压油缸(1)通过连接板(2)连接压力传感器(3)的一端，所述压力传感器(3)的另一端连接滑轮架总成(4)的上端一侧，所述滑轮架总成(4)的底板置于所述滑道上，所述滑轮架总成(4)的底板上方放置有压板一(5)和压板二(8)，所述压板一(5)和压板二(8)分别通过螺栓与所述滑道连接，所述压板一(5)和压板二(8)与滑道的间隙形成与所述滑轮架总成(4)的底板相配合的滑槽；

2.根据权利要求1所述的一种用于塔式起重机的钢丝绳预紧装置，其特征在于：所述夹绳装置(6)包括四个绳辊，分别通过调节螺栓连接在支架上方。

3.根据权利要求2所述的一种用于塔式起重机的钢丝绳预紧装置，其特征在于：所述绳辊在竖直和水平方向各设置两个。

技术总结
本技术公开了一种用于塔式起重机的钢丝绳预紧装置，涉及钢丝绳预紧装置的技术领域，本技术旨在解决对于多层缠绕的机构，现有设备不能带载缠绳，钢丝绳的使用寿命不长，安全性能不高的问题，本技术包括底架，底架上焊接有滑道，底架的一端设有固定支架，固定支架通过销轴连接有液压油缸，液压油缸通过连接板连接压力传感器的一端，压力传感器的另一端连接滑轮架总成的上端一侧，滑轮架总成的底板置于滑道上，滑轮架总成的底板上方放置有压板一和压板二，压板一和压板二分别通过螺栓与滑道连接，压板一和压板二与滑道的间隙形成与滑轮架总成的底板相配合的滑槽；底架的另一端设有两个支架，两个支架上端焊接有夹绳装置。

技术研发人员：李森,孙振博,才冰
受保护的技术使用者：抚顺永茂建筑机械有限公司
技术研发日：20230505
技术公布日：2024/1/14