用于紧固件输送的提升式出料机构的制作方法

文档序号:35357715发布日期:2023-09-08 00:46阅读:36来源:国知局
用于紧固件输送的提升式出料机构的制作方法

本技术属于机械,涉及一种用于紧固件输送的提升式出料机构。


背景技术:

1、由于制备工艺的原因,紧固件制备后其外侧含有比较多的润滑油。显然,成品紧固件需要后续的工序将上述润滑油清除。

2、由于紧固件含有比较多的润滑油,采用皮带输送紧固件会导致皮带被腐蚀。因此,含有润滑油的紧固件通常是采用人工搬运至下一工序处,这样导致整个制备过程费事费力,且作业效率不高。

3、中国专利其公开号cn114789144a提供了一种紧固件分料输送装置及其工作方法,本紧固件分料输送装置包括:紧固件输送机构、筛选机构和视觉检测机构;紧固件输送机构将紧固件送至筛选机构中,并由筛选机构对紧固件进行筛选;从筛选机构筛出的第一规格工件落至第一下料机构,即筛选机构对第三规格工件进行标记,并将第二、第三规格工件送至视觉检测机构,以使视觉检测机构移送相应紧固件;当视觉检测机构在移送各紧固件时,各紧固件被视觉检测机构间歇抬起进行视觉检测。

4、上述专利通过紧固件输送机构持续将多种规格的紧固件送入筛选机构进行筛选,并在视觉检测机构处将不同的紧固件通过视觉检测区分,以对紧固件分类收集,降低工作量、提高检测效率。

5、但是紧固件在上述装置中主要依靠自身重力沿下料机构平移,它并不能将紧固件由下至上输送。输送后的紧固件还是会含有比较多的润滑油,而且,只单纯依靠紧固件重力沿倾斜的下料机构移动,也容易导致紧固件在下料机构处发生堵塞,其稳定性比较差。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提供一种能对具有残存润滑油的紧固件稳定输送的用于紧固件输送的提升式出料机构。

2、本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:

3、一种用于紧固件输送的提升式出料机构,设置于紧固件输出处,包括机架,其特征在于,还包括主动轮、从动轮、传动件和料斗,上述主动轮和从动轮均轴向固连在机架上且主动轮位于从动轮的斜上方,上述传动件包括板体和销轴,上述板体的数量为若干个,相邻两板体通过销轴铰接连接,若干铰接的相邻板体形成上述呈环形的传动件,所述传动件套在主动轮和从动轮上,上述料斗内部为空腔且上端开口,料斗通过弹性锁定结构连接在机架下部且料斗位于主动轮的正下方。

4、本用于紧固件输送的提升式出料机构创造性的使主动轮位于从动轮的斜上方,主动轮转动过程中,处于主动轮和从动轮上部的传动件是由下至上移动。

5、主动轮与从动轮之间的连线与地面的水平面之间的夹角为10—20度。

6、含有润滑油的紧固件由于紧固件输出处掉落至传动件下端处,由于传动件倾斜角度比较小,因此,紧固件能稳定的由下至上移动,这个过程中也适当的脱去紧固件上的润滑油。

7、由最上部的传动件输出的紧固件已经去除了大部分润滑油,紧固件掉落后稳定的进入料斗内,通过料斗对去除润滑油的紧固件稳定收集。

8、在上述的用于紧固件输送的提升式出料机构中,所述板体一端具有凸出的连接筒一,板体另一端具有凸出的连接筒二,相邻两板体连接后,连接筒一与连接筒二相邻且销轴同时穿设在连接筒一和连接筒二上。

9、销轴同时船设在连接筒一和连接筒二内后能使相邻的两个板体稳定铰接在一起。

10、在上述的用于紧固件输送的提升式出料机构中,所述主动轮与从动轮的直径相同,上述板体的长度尺寸为主动轮直径尺寸的3/5—2/3。

11、这样的结构能避免传动件过渡松弛,保证紧固件能稳定的位于板体上。

12、在上述的用于紧固件输送的提升式出料机构中,所述机架上端固连有电机,电机通过传动带与主动轮连接。

13、电机运转过程中能带动主动轮稳定的持续转动。

14、同时,电机设置在机架的最上部,不会占用作业空间,而且结构还比较紧凑。

15、在上述的用于紧固件输送的提升式出料机构中,所述机架下部具有凸出的挡沿,当料斗内端抵靠在挡沿上后上述弹性锁定结构处于锁定状态。

16、料斗与挡沿接触后,在弹性锁定结构的作用下能使料斗与机架底部稳定的连接定位。

17、在上述的用于紧固件输送的提升式出料机构中,所述弹性锁定结构包括固连在料斗上的定位块和机架上凹入的定位孔,所述定位孔内具有弹簧和圆珠,上述定位块下部具有凹入的定位凹口,在弹簧的弹力作用下圆珠具有嵌入定位凹口的趋势。

18、在弹簧的弹力作用下圆珠部分伸出定位孔,伸出的圆珠嵌于定位凹口后,就能使料斗与机架稳定的锁定连接。

19、在上述的用于紧固件输送的提升式出料机构中,所述定位凹口与圆珠相匹配。

20、这样的结构能提高圆珠与料斗之间的接触面积,保证锁定稳定性。

21、在上述的用于紧固件输送的提升式出料机构中,所述挡沿侧部固连有柔性的垫片,当弹性锁定结构处于锁定状态时料斗抵靠在垫片上。

22、在上述的用于紧固件输送的提升式出料机构中,所述垫片为橡胶材料。

23、在上述的用于紧固件输送的提升式出料机构中,所述垫片为木板。

24、在垫片的作用下能避免料斗与挡沿刚性接触,减少噪音。

25、与现有技术相比,本用于紧固件输送的提升式出料机构由于使含有润滑油的紧固件由下至上输送,因此,这个过程中能将紧固件上的大部分润滑油脱去,进入料斗内收集存储的紧固件只含有少量润滑油,不仅输送稳定性高,而且还能适当去除紧固件上的润滑油。



技术特征:

1.一种用于紧固件输送的提升式出料机构,设置于紧固件输出处,包括机架,其特征在于,还包括主动轮、从动轮、传动件和料斗,上述主动轮和从动轮均轴向固连在机架上且主动轮位于从动轮的斜上方,上述传动件包括板体和销轴,上述板体的数量为若干个,相邻两板体通过销轴铰接连接,若干铰接的相邻板体形成上述呈环形的传动件,所述传动件套在主动轮和从动轮上,上述料斗内部为空腔且上端开口,料斗通过弹性锁定结构连接在机架下部且料斗位于主动轮的正下方。

2.根据权利要求1所述的用于紧固件输送的提升式出料机构,其特征在于,所述板体一端具有凸出的连接筒一,板体另一端具有凸出的连接筒二,相邻两板体连接后,连接筒一与连接筒二相邻且销轴同时穿设在连接筒一和连接筒二上。

3.根据权利要求2所述的用于紧固件输送的提升式出料机构,其特征在于,所述主动轮与从动轮的直径相同,上述板体的长度尺寸为主动轮直径尺寸的3/5—2/3。

4.根据权利要求3所述的用于紧固件输送的提升式出料机构,其特征在于,所述机架上端固连有电机,电机通过传动带与主动轮连接。

5.根据权利要求4所述的用于紧固件输送的提升式出料机构,其特征在于,所述机架下部具有凸出的挡沿,当料斗内端抵靠在挡沿上后上述弹性锁定结构处于锁定状态。

6.根据权利要求5所述的用于紧固件输送的提升式出料机构,其特征在于,所述弹性锁定结构包括固连在料斗上的定位块和机架上凹入的定位孔,所述定位孔内具有弹簧和圆珠,上述定位块下部具有凹入的定位凹口,在弹簧的弹力作用下圆珠具有嵌入定位凹口的趋势。

7.根据权利要求6所述的用于紧固件输送的提升式出料机构,其特征在于,所述定位凹口与圆珠相匹配。

8.根据权利要求7所述的用于紧固件输送的提升式出料机构,其特征在于,所述挡沿侧部固连有柔性的垫片,当弹性锁定结构处于锁定状态时料斗抵靠在垫片上。

9.根据权利要求8所述的用于紧固件输送的提升式出料机构,其特征在于,所述垫片为橡胶材料。

10.根据权利要求8所述的用于紧固件输送的提升式出料机构,其特征在于,所述垫片为木板。


技术总结
本技术提供了一种用于紧固件输送的提升式出料机构,属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本用于紧固件输送的提升式出料机构设置于紧固件输出处,包括机架、主动轮、从动轮、传动件和料斗,上述主动轮和从动轮均轴向固连在机架上且主动轮位于从动轮的斜上方,上述传动件包括板体和销轴,上述板体的数量为若干个,相邻两板体通过销轴铰接连接,若干铰接的相邻板体形成上述呈环形的传动件,所述传动件套在主动轮和从动轮上,上述料斗内部为空腔且上端开口,料斗通过弹性锁定结构连接在机架下部且料斗位于主动轮的正下方。本用于紧固件输送的提升式出料机构稳定性高。

技术研发人员:高桥林,徐培强,方国华
受保护的技术使用者:海宁金捷金属股份有限公司
技术研发日:20230511
技术公布日:2024/1/14
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