本技术属于矿用防脱绞车地轮,尤其是一种矿用防脱绞车地轮装置。
背景技术:
1、地轮一般都要配合地轮支撑架进行使用,地轮支撑架对安装在其上的地轮进行支撑和限定,但是现有技术中大多数的地轮与支撑架的连接都较为单一,连接性较为欠缺不够紧密,从而不能够有效的防止地轮与支撑架脱离,也不便于较好的为地轮起到缓冲保护的作用。
技术实现思路
1、实用新型目的:提供一种矿用防脱绞车地轮装置,以解决现有技术中大多数的地轮与支撑架的连接都较为单一,连接性较为欠缺不够紧密,从而不能够有效的防止地轮与支撑架脱离,也不便于较好的为地轮起到缓冲保护的作用的问题。
2、技术方案:
3、一种矿用防脱绞车地轮装置,包括地轮本体,还包括用于支撑所述地轮本体的支撑框,所述地轮本体包括滚轮和与所述滚轮转动连接的滚轴,所述支撑框呈u形状,包括横板和两个分别垂直固定在所述横板两端的竖板,所述竖板上开设有安装槽,所述安装槽中设有第一连接组件和第一减震组件,所述滚轴进入所述安装槽中与所述的第一连接组件相连,所述第一连接组件与所述第一减震组件相连接;
4、所述滚轮上设有第二连接组件,所述第二连接组件与第二减震组件相连,所述第二减震组件设于所述横板上。
5、在进一步的实施例中,所述安装槽的纵截面呈u形状,所述第一连接组件滑动设于所述的安装槽中;
6、所述第一连接组件包括安装块和第一连接套,所述安装块中开设有与所述滚轴相互配合的弧形槽,所述安装块与所述弧形槽之间设有定位件;
7、所述定位件包括固定在所述滚轴上的定位块,所述定位块插入定位槽中,所述定位槽开设在所述弧形槽的槽壁上。
8、在进一步的实施例中,所述第一连接套与所述第一减震组件相连,所述第一连接套设有两个分别固定在所述安装块的两侧;
9、所述第一减震组件包括两个底端与所述安装槽槽底固定连接的第一竖杆、套设在所述第一竖杆上的第一减震弹簧和连接弹簧,所述第一连接套的位置与所述第一竖杆的位置相对应,所述第一连接套滑动套设在所述第一竖杆上,所述第一减震弹簧的两端分别与所述第一连接套和安装槽的槽底相连,所述连接弹簧连接在所述安装块和所述安装槽槽底之间。
10、在进一步的实施例中,所述第二连接组件设有两个并分别位于所述滚轮的两端;
11、所述第二连接组件包括连接块和连接杆,所述连接杆的一端与所述连接块固定,另一端与所述第二减震组件相连;
12、所述连接块通过滑动件与所述滚轮转动连接。
13、在进一步的实施例中,所述滑动件包括安装在所述连接块上的滑块,所述滑块在滑槽中滑动,所述滑槽开设在所述滚轮上并与所述滚轮同圆心;能够与转动的滚轮配合。
14、在进一步的实施例中,所述第二减震组件包括第二竖杆、第二连接套和套设在所述第二竖杆上的第二弹簧,所述第二竖杆的底端固定在所述横板上,所述第二连接套滑动套设在所述第二竖杆上,所述第二弹簧的两端分别与所述第二连接套和所述横板相连;
15、所述第二连接套上开设有插孔,所述的插孔供所述的连接杆的另一端插入;能够为滚轮起到缓冲的作用。
16、本实用新型的有益效果:通过设置第一连接组件将滚轴连接在支撑框上,并且第一连接组件与支撑框之间还连接第一减震组件,通过设置第二连接组件将滚轮连接在支撑框,第二连接组件与支撑框之间还连接有第二减震组件,多个连接组件和减震组件的配合设置既不会影响到地轮本体的转动,同时能够稳定紧密的连接地轮本体和支撑框,也有效的为使用的地轮本体进行缓冲保护,实用性较好。
1.一种矿用防脱绞车地轮装置,包括地轮本体,其特征在于:还包括用于支撑所述地轮本体的支撑框,所述地轮本体包括滚轮和与所述滚轮转动连接的滚轴,所述支撑框呈u形状,包括横板和两个分别垂直固定在所述横板两端的竖板,所述竖板上开设有安装槽,所述安装槽中设有第一连接组件和第一减震组件,所述滚轴进入所述安装槽中与所述的第一连接组件相连,所述第一连接组件与所述第一减震组件相连接;
2.根据权利要求1所述的一种矿用防脱绞车地轮装置,其特征在于:所述安装槽的纵截面呈u形状,所述第一连接组件滑动设于所述的安装槽中;
3.根据权利要求2所述的一种矿用防脱绞车地轮装置,其特征在于:所述第一连接套与所述第一减震组件相连,所述第一连接套设有两个分别固定在所述安装块的两侧;
4.根据权利要求1所述的一种矿用防脱绞车地轮装置,其特征在于:所述第二连接组件设有两个并分别位于所述滚轮的两端;
5.根据权利要求4所述的一种矿用防脱绞车地轮装置,其特征在于:所述滑动件包括安装在所述连接块上的滑块,所述滑块在滑槽中滑动,所述滑槽开设在所述滚轮上并与所述滚轮同圆心。
6.根据权利要求4所述的一种矿用防脱绞车地轮装置,其特征在于:所述第二减震组件包括第二竖杆、第二连接套和套设在所述第二竖杆上的第二弹簧,所述第二竖杆的底端固定在所述横板上,所述第二连接套滑动套设在所述第二竖杆上,所述第二弹簧的两端分别与所述第二连接套和所述横板相连;