本技术涉及起重链条,具体涉及一种可自动注油的起重链条。
背景技术:
1、起重链条是起重机必不可少的取物装置,起重链条通常包括拉环、链条本体、连接扣以及挂钩组成,拉环和挂钩通过连接扣与链条本体连接,由于起重链条的作业环境通常都是在室外,链条与连接扣连接的转轴体上的润滑油容易消耗;
2、中国专利授权公告号为cn209309224u,名称为一种可自动注油的起重链条,包括上连接扣、下连接扣和轴杆,所述轴杆与下连接扣连接,所述上连接扣上连接有与轴杆配合连接的卡槽,上连接扣上设置有储油槽和密封块,所述轴杆上设置有与密封块相配合的顶块,顶块在随着轴杆转动过程中可不断挤压作用密封块,使得密封块打开,方便储油槽内的润滑油流出;
3、上述现有技术方案存在的不足之处在于:上述方案虽然可以在轴杆转动过程中自动添加润滑油,但是每次轴杆转动都会通过顶块作用密封块,导致润滑油不断排放,即无论轴杆是否有润滑油,均会排出润滑油,如此便会导致润滑油过量使用,造成浪费。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种可自动注油的起重链条,以解决现有技术中自动注油的起重链条在使用过程中容易过量使用润滑油,造成浪费的技术问题。
2、本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案实现:
3、一种可自动注油的起重链条,包括链条主体,所述链条主体的顶部连接有下扣环,所述下扣环上方设置有上扣环,且上扣环上连接有挂钩;所述下扣环上连接有转轴体,所述上扣环的两端均连接有轴套,且轴套套设在转轴体上;
4、所述轴套的顶部外侧连接有储油盒;所述轴套的内圈上半部分侧壁上开设有圆弧滑槽,且圆弧滑槽顶部位置与对应的储油盒底部连通,所述轴套的内部设置有与转轴体相配合的半环体,所述半环体与圆弧滑槽滑动连接,且半环体与圆弧滑槽之间连接有限位弹簧,所述半环体上开设有多个与储油盒底部相对齐的注油孔,所述储油盒的内底部连接有与注油孔相配合的封堵机构。
5、作为本实用新型进一步的方案:所述封堵机构包括封闭块和连接架,所述连接架连接在储油盒的内底部,所述封闭块与注油孔相配合,且封闭块与连接架连接。
6、作为本实用新型进一步的方案:所述储油盒的内底部边缘位置连接有橡胶密封环,且橡胶密封环与半环体相贴合。
7、作为本实用新型进一步的方案:所述转轴体的两端设置有限位块。
8、作为本实用新型进一步的方案:所述储油盒的顶部开设有添加口,所述添加口上配合设置有橡胶塞。
9、作为本实用新型进一步的方案:所述限位弹簧设置有两个,且分别分布在半环体的两端。
10、本实用新型的有益效果:
11、1、本实用新型链条主体连接的下扣环与挂钩连接的上扣环通过转轴体和轴套配合转动连接,转轴体与轴套之间存在润滑油时,转轴体与轴套以及半环体之间的摩擦力较小,可正常转动,当转轴体上的润滑油消耗完时,转轴体旋转通过半环体,两者之间存在较大摩擦力,此时依靠产生的摩擦力使得半环体沿着轴套内壁的圆弧滑槽滑动偏转,从而使得半环体上的注油孔打开,方便润滑油流至转轴体上,实现自动注油,并且仅在润滑油消耗完时添加,避免浪费;
12、2、本实用新型储油盒用于存储需要添加的润滑油,并且储油盒上设置有添加口,可在储油盒内油量不足时进行人工添加。
1.一种可自动注油的起重链条,包括链条主体(1),所述链条主体(1)的顶部连接有下扣环(2),所述下扣环(2)上方设置有上扣环(5),且上扣环(5)上连接有挂钩(17);所述下扣环(2)上连接有转轴体(3),所述上扣环(5)的两端均连接有轴套(4),且轴套(4)套设在转轴体(3)上;其特征在于:
2.根据权利要求1所述的一种可自动注油的起重链条,其特征在于,所述封堵机构包括封闭块(12)和连接架(13),所述连接架(13)连接在储油盒(6)的内底部,所述封闭块(12)与注油孔(11)相配合,且封闭块(12)与连接架(13)连接。
3.根据权利要求1所述的一种可自动注油的起重链条,其特征在于,所述储油盒(6)的内底部边缘位置连接有橡胶密封环(14),且橡胶密封环(14)与半环体(10)相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种可自动注油的起重链条,其特征在于,所述转轴体(3)的两端设置有限位块(9)。
5.根据权利要求1所述的一种可自动注油的起重链条,其特征在于,所述储油盒(6)的顶部开设有添加口(7),所述添加口(7)上配合设置有橡胶塞(8)。
6.根据权利要求1所述的一种可自动注油的起重链条,其特征在于,所述限位弹簧(16)设置有两个,且分别分布在半环体(10)的两端。