双曳引轮电梯曳引机的制作方法

文档序号:36021904发布日期:2023-11-17 14:22阅读:27来源:国知局
双曳引轮电梯曳引机的制作方法

本技术涉及曳引机结构的,具体为双曳引轮电梯曳引机。


背景技术:

1、现有的曳引机其在机座的一端布置曳引轮,即每个曳引机对应布置有一个曳引轮,在实际组装时,转轴也仅通过一组轴承和机座支承,在长久使用过程中转轴会发生偏位情况,进而使得电梯在楼层对位时会产生层高误差,为此,急需研发一款转轴位置稳定的电梯曳引机。


技术实现思路

1、针对上述问题,本实用新型提供了双曳引轮电梯曳引机,其使得机座内的主轴的支承稳定可靠,其变形小,确保电梯升降的可靠进行。

2、双曳引轮电梯曳引机,其特征在于,其包括:

3、机座,其包括电机定子安装腔、曳引轮安装腔;

4、两组曳引轮,其具体为第一曳引轮、第二曳引轮;

5、电机,其包括定子铁芯、转子;

6、主轴;

7、以及制动器;

8、所述电机定子安装腔内固套有定子铁芯,所述定子铁芯的内腔内布置有转子,所述转子的内腔内固插有主轴的输入端,所述主轴沿着长度方向贯穿曳引轮安装腔后外凸,所述主轴对应于曳引轮安装腔的长度两端位置分别固套有支承轴承,所述曳引轮安装腔的长度方向两端分别固套有间隔布置的第一曳引轮、第二曳引轮;所述第一曳引轮、第二曳引轮分别贴近对应位置的支承轴承内侧区域布置;

9、所述制动器设置于所述主轴的外凸端。

10、其进一步特征在于:

11、所述机座的对应于曳引轮安装腔的区域为敞口结构,所述曳引轮的钢丝便于穿设;

12、所述机座的曳引轮安装腔的两端设置有内端支承板、外端支承板,所述内端支承板设置有轴承定位区域,所述外端支承板盖装有轴承盖、进行轴承限位;

13、所述主轴的外凸端中心位置固接有编码器,所述制动器对应于编码器的位置处设置有避让腔;

14、所述主轴对应于第一曳引轮、第二曳引轮的位置处分别设置有轴承安装止口、以及轴向限位环,其确保曳引轮的组装快捷可靠;

15、两组曳引轮之间的轴向间隔距离大于电机的轴向长度,确保主轴的两个轴承支承的稳定可靠。

16、采用上述技术方案后,电机集成于电机安装腔内,主轴的两端分别通过轴承支承于曳引轮安装腔的长度方向两端,且两个曳引轮轴向间隔布置,其使得主轴的支承稳定可靠;其使得机座内的主轴的支承稳定可靠,其变形小,确保电梯升降的可靠进行。



技术特征:

1.双曳引轮电梯曳引机,其特征在于,其包括:

2.如权利要求1所述的双曳引轮电梯曳引机,其特征在于:所述机座的对应于曳引轮安装腔的区域为敞口结构。

3.如权利要求1所述的双曳引轮电梯曳引机,其特征在于:所述机座的曳引轮安装腔的两端设置有内端支承板、外端支承板,所述内端支承板设置有轴承定位区域,所述外端支承板盖装有轴承盖、进行轴承限位。

4.如权利要求1所述的双曳引轮电梯曳引机,其特征在于:所述主轴的外凸端中心位置固接有编码器,所述制动器对应于编码器的位置处设置有避让腔。

5.如权利要求1所述的双曳引轮电梯曳引机,其特征在于:所述主轴对应于第一曳引轮、第二曳引轮的位置处分别设置有轴承安装止口、以及轴向限位环。

6.如权利要求1所述的双曳引轮电梯曳引机,其特征在于:两组曳引轮之间的轴向间隔距离大于电机的轴向长度。


技术总结
本技术提供了双曳引轮电梯曳引机,其使得机座内的主轴的支承稳定可靠,其变形小,确保电梯升降的可靠进行。其包括:机座,其包括电机定子安装腔、曳引轮安装腔;两组曳引轮,其具体为第一曳引轮、第二曳引轮;电机,其包括定子铁芯、转子;主轴;以及制动器;电机定子安装腔内固套有定子铁芯,定子铁芯的内腔内布置有转子,转子的内腔内固插有主轴的输入端,主轴沿着长度方向贯穿曳引轮安装腔后外凸,主轴对应于曳引轮安装腔的长度两端位置分别固套有支承轴承,曳引轮安装腔的长度方向两端分别固套有间隔布置的第一曳引轮、第二曳引轮;第一曳引轮、第二曳引轮分别贴近对应位置的支承轴承内侧区域布置;制动器设置于主轴的外凸端。

技术研发人员:钱斌,郭德玲,孟锦程,徐佳伟,潘锡铭,顾振伟
受保护的技术使用者:浙江弗尔德驱动科技有限公司
技术研发日:20230530
技术公布日:2024/1/15
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