一种用于中速柴油机连杆起吊工具的制作方法

本技术涉及机械，具体为一种用于中速柴油机连杆起吊工具。

背景技术：

1、柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，按照转速分类，柴油发动机可分为高速柴油机、中速柴油机及低速柴油机。在大功率中速柴油机的生产和维护过程中都会涉及到连杆的拆装。目前中速柴油机连杆的起吊方式是仅用吊带对连杆进行捆绑，配合吊钩，实现连杆的起吊，未有专用工装，由于部分机型的连杆自重较大，且连杆大端处为倾斜设计，对连杆进行捆绑时，在重力的影响下，连杆易与吊带发生脱离，有较大的坠落风险，存在安全隐患，此外对连杆的捆绑方式及力度均有要求，导致连杆拆装不便，影响连杆起吊效率，因此，现有的中速柴油机连杆起吊方式存在：工作效率低、起吊困难，存在安全风险，为此我们提出一种用于中速柴油机连杆起吊工具以解决上述提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种用于中速柴油机连杆起吊工具，解决了上述背景技术中提出的大功率中速柴油机连杆起吊困难，且存在安全风险的问题；连杆拆装不便，起吊效率低的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种用于中速柴油机连杆起吊工具，通过两根紧固螺栓，借用中速柴油机连杆大端的连杆螺栓孔，将工具牢牢固定在连杆上。随后在工具上安装通用吊环，即可将连杆安全、稳固的吊起。避免了其中过程中，吊带滑脱，连杆坠落的风险；且通过计算吊环安装孔的位置，使得连杆起吊过程保持杆身垂直与地面的状态；设置转动结构，把直线运动转化为带动螺栓转动的圆周运动，在省力的同时提高螺栓拆装速度。

3、一种用于中速柴油机连杆起吊工具，包括主体吊板，所述主体吊板为v型，所述主体吊板的一个斜面上有两个与连杆螺栓孔适配的螺纹孔一，所述螺纹孔一的内腔内螺纹连接有螺栓，所述螺栓的顶部固定连接有齿轮帽，所述主体吊板该斜面上设有带动齿轮帽旋转的转动结构，所述主体吊板另一斜面的中部设有适配通用吊环的螺纹孔二；

4、所述转动结构包括两个与主体吊板活动连接的连接杆，所述连接杆的顶部固定连接有与齿轮帽啮合的齿轮，所述齿轮顶部的中部固定连接有同步轮，两个同步轮通过同步带传动连接，所述同步带的外侧固定连接有手柄。

5、优选的，所述主体吊板的v处夹角为130°。

6、优选的，所述主体吊板与连杆通过螺栓连接时，主体吊板的另一斜面处于水平的状态，此时螺纹孔二的中心与连杆的中心处于同一直线上，并与连杆杆身处于平行的状态。

7、优选的，所述齿轮帽与齿轮始终处于啮合状态。

8、优选的，所述手柄位于同步带远离螺纹孔二的一侧。

9、优选的，所述螺栓与连杆螺栓孔的螺纹适配。

10、与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

11、1、该用于中速柴油机连杆起吊工具，通过两根紧固螺栓，借用连杆大端的连杆螺栓孔，将工具牢牢固定在连杆上。随后在工具上安装通用吊环，即可将连杆安全、稳固的吊起。避免了其中过程中，吊带滑脱，连杆坠落的风险。

12、2、该用于中速柴油机连杆起吊工具，通过计算吊环安装孔的位置，使得连杆起吊过程保持杆身垂直与地面的状态。这个状态有利于中速柴油机连杆和活塞的组装的分解，大大提高了劳动生产的效率。

13、3、该用于中速柴油机连杆起吊工具，通过转动结构的设置，可以同时带动两个螺栓转动，提高该起吊工具与中速柴油机连杆的拆装效率，且通过该转动结构，可以把直线运动转化为带动螺栓转动的圆周运动，在省力的同时，提高了螺栓转动的速度，进一步提高该起吊工具拆装的效率。

技术特征：

1.一种用于中速柴油机连杆起吊工具，包括主体吊板(1)，其特征在于：所述主体吊板(1)为v型，所述主体吊板(1)的一个斜面上有两个与连杆螺栓孔适配的螺纹孔一(2)，所述螺纹孔一(2)的内腔内螺纹连接有螺栓(4)，所述螺栓(4)的顶部固定连接有齿轮帽(5)，所述主体吊板(1)该斜面上设有带动齿轮帽(5)旋转的转动结构，所述主体吊板(1)另一斜面的中部设有适配通用吊环的螺纹孔二(3)；

2.根据权利要求1所述的一种用于中速柴油机连杆起吊工具，其特征在于：所述主体吊板(1)的v处夹角为130°。

3.根据权利要求1所述的一种用于中速柴油机连杆起吊工具，其特征在于：所述主体吊板(1)与连杆通过螺栓(4)连接时，主体吊板(1)的另一斜面处于水平的状态，此时螺纹孔二(3)的中心与连杆的中心处于同一直线上，并与连杆杆身处于平行的状态。

4.根据权利要求1所述的一种用于中速柴油机连杆起吊工具，其特征在于：所述齿轮帽(5)与齿轮(7)始终处于啮合状态。

5.根据权利要求1所述的一种用于中速柴油机连杆起吊工具，其特征在于：所述手柄(8)位于同步带(10)远离螺纹孔二(3)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种用于中速柴油机连杆起吊工具，其特征在于：所述螺栓(4)与连杆螺栓孔的螺纹适配。

技术总结
本技术公开了一种用于中速柴油机连杆起吊工具，涉及机械技术领域，具体包括主体吊板，所述主体吊板为V型，所述主体吊板的一个斜面上有两个与连杆螺栓孔适配的螺纹孔一，所述螺纹孔一的内腔内螺纹连接有螺栓，所述螺栓的顶部固定连接有齿轮帽，所述主体吊板该斜面上设有带动齿轮帽旋转的转动结构，所述主体吊板另一斜面的中部设有适配通用吊环的螺纹孔二。该用于中速柴油机连杆起吊工具，通过两根紧固螺栓，借用连杆大端的连杆螺栓孔，将工具牢牢固定在连杆上，随后在工具上安装通用吊环，即可将连杆安全、稳固的吊起，避免了其中过程中，吊带滑脱，连杆坠落的风险。

技术研发人员：刘旭尧,陈纲,陆靖
受保护的技术使用者：沪东重机有限公司
技术研发日：20230531
技术公布日：2024/1/15