一种预制桥墩的翻转台架的制作方法

本申请涉及桥墩翻转设备的，尤其是涉及一种预制桥墩的翻转台架。

背景技术：

1、预制桥墩需在工厂预制成形，然后用平板运输车运输到施工现场，在现场通过预应力与预制承台拼接成为整体。为方便预制桥墩的运输，需要对预制桥墩进行翻转，相关技术通过在平板运输车上安装翻转台架，以实现预制桥墩的翻转。通过翻转台架对预制桥墩进行翻转的具体步骤如下：预制桥墩在工厂预制完成后，使用吊车将预制桥墩竖直吊起，将预制桥墩的下端置于翻转台架上，再通过吊车配合翻转台架将预制桥墩由竖直缓缓翻转至水平，将预制桥墩水平置于平板运输车上，平板运输车将水平放置的预制桥墩运输至安装现场后，吊车再次配合翻转台架将预制桥墩由水平调至竖直，再通过吊车将竖直的预制桥墩从翻转台架上吊起并转移至预制承台处进行拼接。

2、由于预制桥墩的横截面形状分为矩形或圆形等形状，且不同规格的桥墩的横截面尺寸存在差异，而上述相关技术中的翻转台架的尺寸是一定的，因此翻转台架不能与不同规格或形状的预制桥墩良好适配，翻转台架对预制桥墩的下端部的限位效果较差，从而导致预制桥墩在翻转过程中，预制桥墩的下端部容易发生一定程度的晃动，进而与翻转台架发生磕碰，造成预制桥墩棱角及墩身处的损坏。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种预制桥墩的翻转台架，用于解决现有技术中的预制桥墩在翻转过程中与翻转台架发生磕碰的问题。

2、本申请提供的一种预制桥墩的翻转台架采用如下的技术方案：

3、一种预制桥墩的翻转台架，包括底座、翻转架、基板、限位板、第一调节组件、滑座和第二调节组件，所述翻转架包括底板、端板和一对侧板，所述底板、端板和一对侧板相互固定连接，所述底板、端板和一对侧板之间围合形成用于放置预制桥墩的容置腔，所述翻转架与所述底座铰接，所述第一调节组件设于所述侧板上，并与所述滑座连接，所述第一调节组件用于驱动所述滑座沿所述端板端面的法线方向移动，所述第二调节组件设于所述滑座上，所述第二调节组件与所述基板连接，所述第二调节组件用于驱动所述基板沿所述侧板侧面的法线方向移动，所述限位板与所述基板可拆卸连接。

4、通过采用上述技术方案，通过调节限位板的位置，对预制桥墩进行限位，从而可控制预制桥墩在翻转过程中发生晃动的情况。

5、可选的，所述第一调节组件包括第一螺杆和第一导向杆，所述第一导向杆固设于所述侧板上，所述第一螺杆与所述侧板转动连接，所述滑座设有第一导向孔和第一螺孔，所述滑座通过第一导向孔滑动套设于所述第一导向杆上，所述滑座通过第一螺孔与所述第一螺杆螺接。

6、通过采用上述技术方案，通过转动第一螺杆即可控制滑座沿第一导向杆进行滑动，操作较为方便。

7、可选的，所述第二调节组件包括第二螺杆，所述滑座上设有第二导向孔和第二螺孔，所述基板设有第二导向柱，所述第二导向柱滑动穿设于所述第二导向孔，所述第二螺杆通过所述第二螺孔与所述滑座螺接，所述第二螺杆的一端与所述基板转动连接。

8、通过采用上述技术方案，通过转动第二螺杆即可控制基板沿第二导向孔进行滑动，操作较为方便。

9、可选的，所述限位板为平面板或弧面板，所述第一螺杆的一端设有第一旋转作用部，所述第二螺杆远离所述基板的端部设有第二旋转作用部。

10、通过采用上述技术方案，限位板可选用平面板或弧面板，从而可与预制桥墩的矩形或圆形等横截面形状更好地贴合。

11、可选的，还包括缓冲垫板，所述缓冲垫板固设于所述端板靠近所述容置腔的端面上，所述缓冲垫板用于与所述预制桥墩的一侧面抵接。

12、通过采用上述技术方案，在预制桥墩吊装放置过程中，通过缓冲垫板对预制桥墩的下侧部起到缓冲作用，减少预制桥墩与翻转台架之间的磕碰。

13、可选的，还包括连接螺母，所述基板上设有第一通孔，所述限位板上设有第三螺杆，所述第三螺杆穿设于所述第一通孔，所述连接螺母与所述第三螺杆螺接，所述限位板与所述基板靠近所述容置腔的侧面抵接，所述连接螺母与所述基板远离所述容置腔的侧面抵接。

14、通过采用上述技术方案，通过旋拧连接螺母即可对限位板进行快速拆卸和更换，操作较为便捷。

15、可选的，还包括锁定螺栓，所述底座上设有支撑架，所述底板远离所述端板的一端搭放于所述支撑架上，所述支撑架上设有第三螺孔，所述底板上设有锁定板，所述锁定板上设有第二通孔，所述锁定螺栓穿设于所述第二通孔，所述锁定螺栓通过所述第三螺孔与所述支撑架螺接。

16、通过采用上述技术方案，通过锁定螺栓将底板与支撑架锁接，避免在吊放预制桥墩时，磕碰翻转架导致翻转架翻转。

17、可选的，还包括滑轮和两块导向板，所述两块导向板分别固设于一对所述侧板远离所述端板的端部，两块所述导向板朝所述侧板的外侧方向倾斜扩张延伸，所述滑轮分别转动设于两块所述导向板相对的侧面上。

18、通过采用上述技术方案，在预制桥墩吊放于翻转架容置腔的过程中，通过导向板和滑轮进行导向限位，从而减少预制桥墩与翻转架之间的磕碰。

19、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：将限位板与基板可拆卸连接，在将预制桥墩吊放于容置腔内之前，根据预制桥墩的侧壁形状选择相适配的限位板，并通过第一调节组件和第二调节组件调整限位板相对于预制桥墩的位置，使限位板能够与预制桥墩良好贴合夹紧，从而对预制桥墩起到了较好的限位作用，防止预制桥墩的下端部发生晃动，避免预制桥墩在进行翻转的过程中与翻转架发生磕碰所导致的棱角及墩身处损坏。

技术特征：

1.一种预制桥墩的翻转台架，其特征在于，包括底座(10)、翻转架(20)、基板(30)、限位板(40)、第一调节组件(50)、滑座(60)和第二调节组件(70)，所述翻转架(20)包括底板(21)、端板(22)和一对侧板(23)，所述底板(21)、端板(22)和一对侧板(23)相互固定连接，所述底板(21)、端板(22)和一对侧板(23)之间围合形成用于放置预制桥墩的容置腔(24)，所述翻转架(20)与所述底座(10)铰接，所述第一调节组件(50)设于所述侧板(23)上，并与所述滑座(60)连接，所述第一调节组件(50)用于驱动所述滑座(60)沿所述端板(22)端面的法线方向移动，所述第二调节组件(70)设于所述滑座(60)上，所述第二调节组件(70)与所述基板(30)连接，所述第二调节组件(70)用于驱动所述基板(30)沿所述侧板(23)侧面的法线方向移动，所述限位板(40)与所述基板(30)可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的一种预制桥墩的翻转台架，其特征在于，所述第一调节组件(50)包括第一螺杆(51)和第一导向杆(52)，所述第一导向杆(52)固设于所述侧板(23)上，所述第一螺杆(51)与所述侧板(23)转动连接，所述滑座(60)设有第一导向孔(61)和第一螺孔(62)，所述滑座(60)通过第一导向孔(61)滑动套设于所述第一导向杆(52)上，所述滑座(60)通过第一螺孔(62)与所述第一螺杆(51)螺接。

3.根据权利要求2所述的一种预制桥墩的翻转台架，其特征在于，所述第二调节组件(70)包括第二螺杆(71)，所述滑座(60)上设有第二导向孔(63)和第二螺孔(64)，所述基板(30)设有第二导向柱(31)，所述第二导向柱(31)滑动穿设于所述第二导向孔(63)，所述第二螺杆(71)通过所述第二螺孔(64)与所述滑座(60)螺接，所述第二螺杆(71)的一端与所述基板(30)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种预制桥墩的翻转台架，其特征在于，所述限位板(40)为平面板或弧面板，所述第一螺杆(51)的一端设有第一旋转作用部(511)，所述第二螺杆(71)远离所述基板(30)的端部设有第二旋转作用部(711)。

5.根据权利要求1所述的一种预制桥墩的翻转台架，其特征在于，还包括缓冲垫板(80)，所述缓冲垫板(80)固设于所述端板(22)靠近所述容置腔(24)的端面上，所述缓冲垫板(80)用于与所述预制桥墩的一侧面抵接。

6.根据权利要求1所述的一种预制桥墩的翻转台架，其特征在于，还包括连接螺母(90)，所述基板(30)上设有第一通孔(32)，所述限位板(40)上设有第三螺杆(41)，所述第三螺杆(41)穿设于所述第一通孔(32)，所述连接螺母(90)与所述第三螺杆(41)螺接，所述限位板(40)与所述基板(30)靠近所述容置腔(24)的侧面抵接，所述连接螺母(90)与所述基板(30)远离所述容置腔(24)的侧面抵接。

7.根据权利要求1所述的一种预制桥墩的翻转台架，其特征在于，还包括锁定螺栓(100)，所述底座(10)上设有支撑架(110)，所述底板(21)远离所述端板(22)的一端搭放于所述支撑架(110)上，所述支撑架(110)上设有第三螺孔，所述底板(21)上设有锁定板(211)，所述锁定板(211)上设有第二通孔，所述锁定螺栓(100)穿设于所述第二通孔，所述锁定螺栓(100)通过所述第三螺孔与所述支撑架(110)螺接。

8.根据权利要求1所述的一种预制桥墩的翻转台架，其特征在于，还包括滑轮(120)和两块导向板(130)，所述两块导向板(130)分别固设于一对所述侧板(23)远离所述端板(22)的端部，两块所述导向板(130)朝所述侧板(23)的外侧方向倾斜扩张延伸，所述滑轮(120)分别转动设于两块所述导向板(130)相对的侧面上。

技术总结
本申请提供一种预制桥墩的翻转台架，涉及桥墩翻转设备的技术领域，包括底座、翻转架、基板、限位板、第一调节组件、滑座和第二调节组件，翻转架包括底板、端板和一对侧板，底板、端板和一对侧板相互固定连接，底板、端板和一对侧板之间围合形成用于放置预制桥墩的容置腔，翻转架与底座铰接，第一调节组件设于侧板上，并与滑座连接，第一调节组件用于驱动滑座沿端板端面的法线方向移动，第二调节组件设于滑座上，第二调节组件与基板连接，第二调节组件用于驱动基板沿侧板侧面的法线方向移动，限位板与基板可拆卸连接。通过调节限位板的位置，对预制桥墩进行限位，从而控制预制桥墩在翻转过程中发生晃动的情况。

技术研发人员：贾晓凡,曹彦华,赵鉴,段江涛,许龙飞,许明迎,赵云鹏,赵括,刘啸,孙东阳,刘艺馨
受保护的技术使用者：中铁三局集团有限公司
技术研发日：20230531
技术公布日：2024/1/15