一种随车起重设备用自动收钩装置的制作方法

文档序号:36048971发布日期:2023-11-17 19:12阅读:50来源:国知局
一种随车起重设备用自动收钩装置的制作方法

本技术涉及随车吊起重设备,尤其涉及一种随车起重设备用自动收钩装置。


背景技术:

1、起重设备时随着吊上尤为重要的装置之一,其起重设备主要由起重臂、液压动力系统、操作系统、吊钩装置以及自动收钩装置组成,且其中设备的工作流程为:工作人员通过人工控制操作系统,进而控制其液压动力系统、起重臂、吊钩装置进行移动,以便于其进行货物的运载与输送,最后一步工作人员可通过自动收钩装置将其吊钩装置恢复到原来的位置;自动收钩装置的操作流程为:其吊钩在钢丝绳以及定滑轮的作用下进行上下移动,其中钢丝绳传动装置主要是起到钢丝绳收缩力提供的作用。

2、钢丝绳作为自动收钩装置的主要受力结构需要涂抹专用的润滑油对其进行保护,但是现有的自动收钩装置往往没有对钢丝绳的自动润湿功能,因此需要工作人员周期性的在钢丝绳上涂抹润滑油,从而延长钢丝绳的使用寿命,较为费时费力。

3、因此,有必要提供一种随车起重设备用自动收钩装置解决上述技术问题。


技术实现思路

1、为解决现有的随车起重设备用自动收钩装置往往没有对钢丝绳的自动润湿功能的技术问题,本实用新型提供一种随车起重设备用自动收钩装置。

2、本实用新型提供的随车起重设备用自动收钩装置包括:吊臂,所述吊臂用于将该装置安装在随车起重设备上;多个第一竖板,多个所述第一竖板均固定安装在所述吊臂的底部;多个第一导轮,多个所述第一导轮分别转动安装在多个所述第一竖板相互靠近的一侧;l型板,所述l型板固定安装在所述吊臂上的底部;限位孔,所述限位孔开设在所述l型板的底部;收钩机构,所述收钩机构设置在所述吊臂上,所述收钩机构用于进行自动收钩;驱动机构,所述驱动机构设置在所述吊臂的底部,所述驱动机构用于为收钩机构提供动能;润滑机构,所述润滑机构设置在所述吊臂的底部,所述润滑机构用于对钢丝绳进行润滑;吊钩机构,所述吊钩机构设置在所述收钩机构上。

3、优选的,所述收钩机构包括两个第二竖板、转轴和绞盘,两个所述第二竖板均固定安装在所述吊臂的底部,所述转轴转动安装在两个所述第二竖板相互靠近的一侧,所述绞盘固定套设在所述转轴上。

4、优选的,所述驱动机构包括减速电机、主动齿轮和从动齿轮,所述减速电机固定安装在所述吊臂的底部,所述主动齿轮固定套设在所述减速电机的输出轴上,所述从动齿轮固定套设在所述转轴上,所述主动齿轮与所述从动齿轮相啮合。

5、优选的,所述润滑机构包括润滑箱、两个通孔、两个环形刮板和多个第二导轮,所述润滑箱固定安装在所述吊臂的底部,两个所述通孔分别开设在所述润滑箱的两侧,两个所述环形刮板分别固定安装在所述润滑箱的两侧内壁上,两个所述环形刮板的安装位置分别与两个所述通孔相对应,多个所述第二导轮均转动安装在所述润滑箱的内壁上。

6、优选的,所述吊钩机构包括钢丝绳、连接板、连接轴和吊钩,所述钢丝绳设置在所述绞盘上,所述钢丝绳与多个所述第一导轮、两个通孔、两个环形刮板和多个第二导轮滑动连接。

7、优选的,所述l型板的底部设置有按压开关,所述吊臂的顶部设置有控制器,所述控制器与所述减速电机和按压开关电性连接。

8、优选的,所述润滑箱上设置有观察窗口,所述观察窗口上设置有刻度线,所述吊臂上开设有锥形开口,所述润滑箱上开设有注油口,所述注油口上设置有密封盖。

9、与相关技术相比较,本实用新型提供的随车起重设备用自动收钩装置具有如下有益效果:

10、本实用新型提供一种随车起重设备用自动收钩装置,通过多个第一导轮可以对钢丝绳进行导向,通过收钩机构可以对吊钩机构进行自动收钩,通过驱动机构可以为收钩机构提供动能,通过润滑机构可以对钢丝绳进行润滑,通过吊钩机构可以吊装货物,通过绞盘可以对钢丝绳进行收放卷,通过减速电机、主动齿轮和从动齿轮可以带动转轴和绞盘转动,通过多个第二导轮可以使钢丝绳经过润滑箱的内部,从而自动对钢丝绳涂抹润滑油,通过两个环形刮板可以将钢丝绳上残留的润滑油刮落在润滑箱内,从而避免润滑油滴落在车厢内,通过钢丝绳和吊钩可以吊装货物,通过连接轴可以使吊钩能够转动,通过按压开关能够使连接板与l型板接触时通过控制器关闭减速电机,从而避免钢丝绳被拉断,通过观察窗口及其上的刻度线可以对润滑箱内剩余润滑油的体积进行监测,通过锥形开口和注油口可以向润滑箱内注入润滑油。



技术特征:

1.一种随车起重设备用自动收钩装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的随车起重设备用自动收钩装置,其特征在于,所述收钩机构包括两个第二竖板、转轴和绞盘,两个所述第二竖板均固定安装在所述吊臂的底部,所述转轴转动安装在两个所述第二竖板相互靠近的一侧,所述绞盘固定套设在所述转轴上。

3.根据权利要求2所述的随车起重设备用自动收钩装置,其特征在于,所述驱动机构包括减速电机、主动齿轮和从动齿轮,所述减速电机固定安装在所述吊臂的底部,所述主动齿轮固定套设在所述减速电机的输出轴上,所述从动齿轮固定套设在所述转轴上,所述主动齿轮与所述从动齿轮相啮合。

4.根据权利要求2所述的随车起重设备用自动收钩装置,其特征在于,所述润滑机构包括润滑箱、两个通孔、两个环形刮板和多个第二导轮,所述润滑箱固定安装在所述吊臂的底部,两个所述通孔分别开设在所述润滑箱的两侧,两个所述环形刮板分别固定安装在所述润滑箱的两侧内壁上,两个所述环形刮板的安装位置分别与两个所述通孔相对应,多个所述第二导轮均转动安装在所述润滑箱的内壁上。

5.根据权利要求4所述的随车起重设备用自动收钩装置,其特征在于,所述吊钩机构包括钢丝绳、连接板、连接轴和吊钩,所述钢丝绳设置在所述绞盘上,所述钢丝绳与多个所述第一导轮、两个通孔、两个环形刮板和多个第二导轮滑动连接。

6.根据权利要求3所述的随车起重设备用自动收钩装置,其特征在于,所述l型板的底部设置有按压开关,所述吊臂的顶部设置有控制器,所述控制器与所述减速电机和按压开关电性连接。

7.根据权利要求4所述的随车起重设备用自动收钩装置,其特征在于,所述润滑箱上设置有观察窗口,所述观察窗口上设置有刻度线,所述吊臂上开设有锥形开口,所述润滑箱上开设有注油口,所述注油口上设置有密封盖。


技术总结
本技术提供一种随车起重设备用自动收钩装置。所述随车起重设备用自动收钩装置包括:吊臂,所述吊臂用于将该装置安装在随车起重设备上;多个第一竖板,多个所述第一竖板均固定安装在所述吊臂的底部;多个第一导轮,多个所述第一导轮分别转动安装在多个所述第一竖板相互靠近的一侧;L型板,所述L型板固定安装在所述吊臂上的底部;限位孔,所述限位孔开设在所述L型板的底部;收钩机构,所述收钩机构设置在所述吊臂上,所述收钩机构用于进行自动收钩;驱动机构,所述驱动机构设置在所述吊臂的底部。本技术提供的随车起重设备用自动收钩装置具有操作方便、实用性强、节约用水量,灌溉效率高的优点。

技术研发人员:罗立淼,袁云鹏,陈小海,陈厚武
受保护的技术使用者:海工(福建)机械制造有限公司
技术研发日:20230606
技术公布日:2024/1/15
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