一种多轮滚压式滑车的制作方法

本技术涉及滑车，具体涉及一种多轮滚压式滑车。

背景技术：

1、滑车结构简单主要由滑轮组成，现有技术中也出现了一些关于滑车的技术方案，例如：公开号218893402u，所记载的一种起重滑车，包括起重滑车本体，其两侧均对称设置有安装块，四个辅助机构，有利于起重滑车本体在不使用时进行辅助支撑，便于防止小石子或尘土等进入到起重滑车本体的内部，但是在一些抢险救灾的户外作业中，条件较为艰苦，不仅需要使用其中装置吊起重物，还需要使用接地式滑车辅助电线的安装，当两者滑车的原理一致，但是缺乏相对应的调节机构，导致两种滑车不可共用，导致救灾的时候需要携带多种的滑车，增加抢险救灾的负担，导致装置使用不方便。

技术实现思路

1、本实用新型目的在于：为了解决现有的部分装置缺乏相对应的调节机构，导致两种滑车不可共用，导致救灾的时候需要携带多种的滑车，增加抢险救灾的负担，导致装置使用不方便的问题，提供一种多轮滚压式滑车。

2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

3、一种多轮滚压式滑车，包括t形座，所述t形座的前表面嵌入转动连接有一号转轴，所述一号转轴的外表面固定连接有两个滑轮，所述t形座的前表面嵌入转动连接有二号转轴，所述二号转轴的外表面嵌套连接有一号连接套，所述t形座的下表面卡合连接有连接座，所述连接座的侧表面嵌入转动连接有四号转轴，所述四号转轴的外表面嵌套连接有二号连接套，所述二号连接套的外表面固定连接有连接架，所述连接架的下表面转动连接有挂钩，所述t形座的侧表面固定连接有侧板。

4、进一步在于：所述t形座的上表面开设有四个螺纹孔，所述连接座的下表面开设有通孔。

5、进一步在于：所述连接座的上表面固定连接有卡接板，所述连接座通过卡接板和t形座卡合连接，所述螺纹孔的内部螺纹连接有连接螺栓。

6、进一步在于：所述一号连接套的上表面固定连接有连接柱，所述连接柱通过一号连接套和二号转轴转动连接。

7、进一步在于：所述连接柱的侧表面转动连接有下压轴，所述连接柱的一端固定连接有弧形的连接把手。

8、进一步在于：所述侧板的侧表面靠近上端位置转动连接有三号转轴，所述侧板的数量为两个。

9、进一步在于：所述连接架通过二号连接套和四号转轴转动连接，所述挂钩的上端固定连接有堵块。

10、本实用新型的有益效果：

11、通过设置的t形座，在使用的时候，二号转轴为销轴，拆卸二号转轴后即可取出二号转轴外表面的一号连接套，即可使连接柱和二号转轴分离，随后在t形座上安装二号转轴，即可将装置当做起重葫芦使用，即钢丝绳绕过滑轮将装置当做动滑轮使用，将t形座安装在地面上，使外界的导线或者地线搭在滑轮的外表面，即可消除导线或者地线上的静电感应，避免施工人员施工中产生触电事故，且连接柱可绕着二号转轴转动，因此手动调整连接柱的位置，因此可使下压轴和三号转轴对导线进行夹持，对导线进行简单的固定，使装置和导线或者地线连接的更加的稳定，解决装置缺乏相对应的调节机构，导致两种滑车不可共用，导致救灾的时候需要携带多种的滑车，增加抢险救灾的负担，导致装置使用不方便的问题；

12、通过设置的连接座，在运输装置的时候，连接座可对外界的石子等杂物进行阻挡，避免外界石子进入t形座的内部导致滑轮受损的问题。

技术特征：

1.一种多轮滚压式滑车，包括t形座(1)，其特征在于，所述t形座(1)的前表面嵌入转动连接有一号转轴(2)，所述一号转轴(2)的外表面固定连接有两个滑轮(201)，所述t形座(1)的前表面嵌入转动连接有二号转轴(3)，所述二号转轴(3)的外表面嵌套连接有一号连接套(301)，所述t形座(1)的下表面卡合连接有连接座(5)，所述连接座(5)的侧表面嵌入转动连接有四号转轴(503)，所述四号转轴(503)的外表面嵌套连接有二号连接套(504)，所述二号连接套(504)的外表面固定连接有连接架(505)，所述连接架(505)的下表面转动连接有挂钩(506)，所述t形座(1)的侧表面固定连接有侧板(4)。

2.根据权利要求1所述的一种多轮滚压式滑车，其特征在于，所述t形座(1)的上表面开设有四个螺纹孔(101)，所述连接座(5)的下表面开设有通孔。

3.根据权利要求2所述的一种多轮滚压式滑车，其特征在于，所述连接座(5)的上表面固定连接有卡接板(501)，所述连接座(5)通过卡接板(501)和t形座(1)卡合连接，所述螺纹孔(101)的内部螺纹连接有连接螺栓(502)。

4.根据权利要求1所述的一种多轮滚压式滑车，其特征在于，所述一号连接套(301)的上表面固定连接有连接柱(302)，所述连接柱(302)通过一号连接套(301)和二号转轴(3)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种多轮滚压式滑车，其特征在于，所述连接柱(302)的侧表面转动连接有下压轴(303)，所述连接柱(302)的一端固定连接有弧形的连接把手(304)。

6.根据权利要求1所述的一种多轮滚压式滑车，其特征在于，所述侧板(4)的侧表面靠近上端位置转动连接有三号转轴(401)，所述侧板(4)的数量为两个。

7.根据权利要求1所述的一种多轮滚压式滑车，其特征在于，所述连接架(505)通过二号连接套(504)和四号转轴(503)转动连接，所述挂钩(506)的上端固定连接有堵块。

技术总结
本技术涉及滑车技术领域，具体涉及一种多轮滚压式滑车，包括T形座，所述T形座的前表面嵌入转动连接有一号转轴，所述一号转轴的外表面固定连接有两个滑轮，所述T形座的前表面嵌入转动连接有二号转轴，所述二号转轴的外表面嵌套连接有一号连接套，所述T形座的下表面卡合连接有连接座，所述连接座的侧表面嵌入转动连接有四号转轴，所述四号转轴的外表面嵌套连接有二号连接套，所述二号连接套的外表面固定连接有连接架，本技术中，通过对装置形态进行调整，解决装置缺乏相对应的调节机构，导致两种滑车不可共用，导致救灾的时候需要携带多种的滑车，增加抢险救灾的负担，导致装置使用不方便的问题。

技术研发人员：陈益,米志龙,许长朝,张金贵,徐文顺
受保护的技术使用者：扬州维益电力机具有限公司
技术研发日：20230610
技术公布日：2024/1/15