一种自动卷线器舱的制作方法

本技术属于卷线器，具体涉及一种自动卷线器舱。

背景技术：

1、卷线器，或卷线机，是指将导线卷在导线盘上的机械。按照动力来源，卷线器分为手动卷线器和电动卷线器，电动卷线器的操作更简单且卷放效率更高，故现有技术中，电动卷线器的应用更广泛。

2、现有的电动卷线器结构紧凑，故各个部分紧密连接，但当出现故障时，尤其是电力故障，现有的电动卷线器将无法使用，无法实现线缆的收放。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种自动卷线器舱，用以解决现有技术中存在的上述问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、一种自动卷线器舱，包括舱体和卷线器；

4、舱体上设有至少一个子空间，每个子空间内转动设有一个卷线器；

5、卷线器包括卷线器本体和驱动器，卷线器本体转动设置在子空间内，驱动器固定在子空间内且驱动器的输出端连接卷线器本体；

6、驱动器上设有附加轴和紧固结构，其中，附加轴一端插接至驱动器内，附加轴另一端外伸至驱动器外；紧固结构设置在子空间上并用于驱动器的紧固。

7、在一种可能的设计中，附加轴插入驱动器内的一端构造为蜗杆，相应地，驱动器内设有相适配的蜗轮。

8、在一种可能的设计中，紧固结构包括l型板和底座，l型板可拆卸设置在底座上，l型板的其中一个侧面用于连接驱动器，底座固定在子空间上并通过锁定杆连接l型板。

9、在一种可能的设计中，驱动器的输出端设有主动齿轮，相应地，卷线器本体邻近驱动器的一侧设有适配的从动齿轮，主动齿轮能够齿合于从动齿轮。

10、在一种可能的设计中，子空间内设有两个相对设置的限位片，两限位片之间形成用于安装卷线器本体的安装间隙，驱动器固定在其中一个限位片上；相应地，两限位片之间通过连接杆相连。

11、在一种可能的设计中，子空间上设有连通外界的开口，开口上可拆卸设有遮挡板，遮挡板遮挡部分开口。

12、有益效果：

13、针对于不同类型的故障，所述自动卷线器舱设置了附加轴和紧固结构，进而分别手动输入动力来驱动卷线器本体转动，保证故障发生后能够手动收放线缆，确保所述自动卷线器舱能够暂时保持工作，满足工作需求。空余时间进行维修，规避了由于故障导致的停机故障。

技术特征：

1.一种自动卷线器舱，其特征在于，包括舱体(1)和卷线器(2)；

2.根据权利要求1所述的自动卷线器舱，其特征在于，附加轴(3)插入驱动器(22)内的一端构造为蜗杆，相应地，驱动器(22)内设有相适配的蜗轮。

3.根据权利要求1所述的自动卷线器舱，其特征在于，紧固结构(4)包括l型板(41)和底座(42)，l型板(41)可拆卸设置在底座(42)上，l型板(41)的其中一个侧面用于连接驱动器(22)，底座(42)固定在子空间(101)上并通过锁定杆(43)连接l型板(41)。

4.根据权利要求1所述的自动卷线器舱，其特征在于，驱动器(22)的输出端设有主动齿轮，相应地，卷线器本体(21)邻近驱动器(22)的一侧设有适配的从动齿轮，主动齿轮能够齿合于从动齿轮。

5.根据权利要求1所述的自动卷线器舱，其特征在于，子空间(101)内设有两个相对设置的限位片(51)，两限位片(51)之间形成用于安装卷线器本体(21)的安装间隙，驱动器(22)固定在其中一个限位片(51)上；相应地，两限位片(51)之间通过连接杆(52)相连。

6.根据权利要求1所述的自动卷线器舱，其特征在于，子空间(101)上设有连通外界的开口，开口上可拆卸设有遮挡板(53)，遮挡板(53)遮挡部分开口。

技术总结
本技术公开了一种自动卷线器舱，所述自动卷线器舱包括舱体和卷线器；舱体上设有至少一个子空间，每个子空间内转动设有一个卷线器；卷线器包括卷线器本体和驱动器，卷线器本体转动设置在子空间内，驱动器固定在子空间内且驱动器的输出端连接卷线器本体；驱动器上设有附加轴和紧固结构，其中，附加轴一端插接至驱动器内，附加轴另一端外伸至驱动器外；紧固结构设置在子空间上并用于驱动器的紧固。所述自动卷线器舱设置了附加轴和紧固结构，进而分别手动输入动力来驱动卷线器本体转动，保证故障发生后能够手动收放线缆，确保所述自动卷线器舱能够暂时保持工作，满足工作需求。空余时间进行维修，规避了由于故障导致的停机故障。

技术研发人员：刘兵,刘臣,刘宇林,薛正强
受保护的技术使用者：成都庆龙航空科技有限公司
技术研发日：20230614
技术公布日：2024/1/15