一种钢铁型材的搬运设备的制作方法

文档序号:35881761发布日期:2023-10-28 15:45阅读:30来源:国知局
一种钢铁型材的搬运设备的制作方法

本技术涉及搬运设备,尤其是一种钢铁型材的搬运设备。


背景技术:

1、机械加工、模具制造以及冶金等行业,需要对钢铁型材进行加工,加工时需要通过搬运设备进行搬运。早期多为采用钢丝绳进行捆绑后起吊,但无法保证对钢铁型材捆绑的稳定性,后采用电磁铁进行起吊,但电磁铁体积大、成本高以及维护困难等。随着高性能钕铁硼稀土材料的出现,使利用钕铁硼永磁材料开发磁力工具成为趋势,永磁吸盘因此应运而生且多用于对钢铁型材的搬运上。

2、相关技术中的永磁吸盘,包括用于与钢板型材抵接的壳体、设置于壳体内的固定钕铁硼、转动设置于壳体内的转动筒、设置于转动筒内的转动钕铁硼以及转动设置于壳体一侧的转盘,转动筒与转盘固定连接。工作人员通过转动转盘带动转动筒转动,从而实现对转动钕铁硼进行转动,令钕铁硼的两级发生改变,再与固定钕铁硼的两级配合,从而令壳体的底部产生磁力,且对钢板型材进行吸附。

3、然而,相关技术中的永磁吸盘,需要不定时对转动筒内的转动钕铁硼进行保养或者维护,因此需要先将壳体进行拆除后,亦可拆除转动筒。因此拆卸的过程不够便捷,容易对壳体内部的结构造成不良影响。


技术实现思路

1、为了改善相关技术中的永磁吸盘,对其壳体拆卸不便,容易对壳体内部的结构造成不良影响的现象,本申请提供一种钢铁型材的搬运设备。

2、本申请提供的一种钢铁型材的搬运设备采用如下的技术方案:

3、一种钢铁型材的搬运设备,包括壳体,所述壳体的一侧设置有转盘,所述壳体的一侧开设有转动腔,所述转动腔内滑移设置有滑移框,所述滑移框上设置有滑块,所述转动腔的内壁上设置有供所述滑块滑移配合的滑槽,所述滑移框内转动设置有转动筒,所述转动筒内设置有转动钕铁硼,所述转动筒的一端设置有连接杆,所述连接杆伸出至所述壳体外侧,所述转盘内设置有用于对所述连接杆夹持或取消对所述连接杆夹持的夹持机构。

4、通过采用上述技术方案,当转动筒内的转动钕铁硼需要保养或维修时,需要将转动筒从壳体内拆除,通过转盘内的夹持机构取消对转动筒上的连接杆夹持,从而实现取消转盘与转动筒的固定连接。再通过滑移框上的滑块与滑槽的滑移配合,从而实现将转动筒从转动腔内拆除的目的。当转动筒内的转动钕铁硼保养或维修完成后,需要将转动筒安装于壳体内时。将滑块对准滑槽且与滑槽滑移配合,通过转盘内的夹持机构对转动筒上的连接杆进行夹持,从而实现转盘与转动筒的固定连接进而实现转动筒安装于壳体内。当转动筒内的转动钕铁硼需要保养或维修时,只需要将滑移框从转动腔内拉出即可,提高了拆卸的便捷性。在转动转盘时,通过夹持机构对转动筒上的连接杆的夹持,转动筒也随着转盘而转动,从而不会对工作造成影响。

5、优选的,所述夹持机构包括开设于所述转盘的空腔、开设于所述转盘上的夹持槽、滑移设置于所述夹持槽内的若干个夹持块和驱动所述夹持块靠近或远离所述转盘的中心的驱动组件,所述空腔与所述夹持槽相通,所述空腔贯穿于所述转盘的两个相对侧。

6、通过采用上述技术方案,当滑移框相对于转动腔滑移时,直至连接杆伸出壳体直至位于空腔内,此时通过驱动组件,驱动若干个夹持块靠近或远离转盘的中心。当若干个夹持块靠近转盘的中心,直至若干个夹持块抵接于连接杆,并对连接杆进行夹持,从而实现对连接杆进行夹持的目的。当若干个夹持块远离转盘的中心,直至若干个夹持块远离于连接杆,从而取消对连接杆的夹持。

7、优选的,所述驱动组件包括转动设置于所述转盘上的驱动齿轮、转动设置于所述转盘内的转动盘、设置于所述转动盘一侧的转动齿轮以及设置于所述转动盘背离所述转动齿轮的一侧的平面螺纹齿,所述转动齿轮与所述驱动齿轮啮合,所述平面螺纹齿与所述夹持块啮合。

8、通过采用上述技术方案,工作人员首先转动转动杆,令驱动齿轮进行转动,由于驱动齿轮与转动齿轮啮合,因此转动齿轮同时转动,转动齿轮带动转动盘转动,转动盘转动的同时平面螺纹齿也随之转动,通过平面螺纹齿与转动盘啮合和通过夹持槽对夹持块的限制,因此夹持块相对于夹持槽的长度方向滑移,从而实现夹持块向转盘的中心远离或靠近的目的,进而实现对转动筒上的连接杆夹持或取消夹持的目的。

9、优选的,所述驱动齿轮上设置有转动杆。

10、通过采用上述技术方案,转动杆用于驱动驱动齿轮进行转动,从而提高转动驱动齿轮时的顺畅性。

11、优选的,所述夹持块上设置有插接块,所述连接杆开设有供所述插接块插接配合的插接槽。

12、通过采用上述技术方案,当夹持块与连接杆抵接时,插接块与插接槽插接配合,通过插接块和插接槽插接配合,从而加强对夹持块与连接杆之间的连接稳定性。

13、优选的,所述壳体靠近所述转动腔的一侧设置有用于限制所述转动筒

14、从所述转动腔脱离的限制组件。

15、通过采用上述技术方案,通过限制组件限制转动筒从转动腔脱离的情况,从而提高壳体在吸附钢型板材时的稳定性,进而保障场地下工作人员的生命安全。

16、优选的,所述限制组件包括转动设置于所述壳体靠近转动腔的一侧的挡板和用于容置式所述挡板一端的容置板,所述容置板设置于所述壳体靠近所述转动腔的一侧。

17、通过采用上述技术方案,通过转动挡板,令挡板的一端容置于容置板内,此时挡板位于转动腔的开口处,使得挡板对转动筒进行限位,从而减少转动筒从转动腔内脱离的目的。

18、优选的,所述滑移框远离所述连接杆的一侧设置有拉把。

19、通过采用上述技术方案,拉把用于供工作人员握持,且提高在拉动转动筒时的顺畅性。

20、优选的,所述滑移框的顶部开设有通孔。

21、通过采用上述技术方案,通孔用于减少滑移框在转动钕铁硼和固定钕铁硼配合时的干扰性。

22、综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

23、1.当转动筒内的转动钕铁硼需要保养或维修时,只需要将滑移框从转动腔内拉出即可,提高了拆卸的便捷性。在转动转盘时,通过夹持机构对转动筒上的连接杆的夹持,转动筒也随着转盘而转动,从而不会对工作造成影响;

24、2.通过转动挡板,令挡板的一端容置于容置板内,此时挡板位于转动腔的开口处,使得挡板对转动筒进行限位,从而减少转动筒从转动腔内脱离的目的。



技术特征:

1.一种钢铁型材的搬运设备,包括壳体(1),所述壳体(1)的一侧设置有转盘(14),其特征在于:所述壳体(1)的一侧开设有转动腔(6),所述转动腔(6)内滑移设置有滑移框(7),所述滑移框(7)上设置有滑块(8),所述转动腔(6)的内壁上设置有供所述滑块(8)滑移配合的滑槽(9),所述滑移框(7)内转动设置有转动筒(10),所述转动筒(10)内设置有转动钕铁硼(11),所述转动筒(10)的一端设置有连接杆(23),所述连接杆(23)伸出至所述壳体(1)外侧,所述转盘(14)内设置有用于对所述连接杆(23)夹持或取消对所述连接杆(23)夹持的夹持机构。

2.根据权利要求1所述的一种钢铁型材的搬运设备,其特征在于:所述夹持机构包括开设于所述转盘(14)的空腔(19)、开设于所述转盘(14)上的夹持槽(20)、滑移设置于所述夹持槽(20)内的若干个夹持块(21)和驱动所述夹持块(21)靠近或远离所述转盘(14)的中心的驱动组件,所述空腔(19)与所述夹持槽(20)相通,所述空腔(19)贯穿于所述转盘(14)的两个相对侧。

3.根据权利要求2所述的一种钢铁型材的搬运设备,其特征在于:所述驱动组件包括转动设置于所述转盘(14)上的驱动齿轮(17)、转动设置于所述转盘(14)内的转动盘(15)、设置于所述转动盘(15)一侧的转动齿轮(16)以及设置于所述转动盘(15)背离所述转动齿轮(16)的一侧的平面螺纹齿,所述转动齿轮(16)与所述驱动齿轮(17)啮合,所述平面螺纹齿与所述夹持块(21)啮合。

4.根据权利要求3所述的一种钢铁型材的搬运设备,其特征在于:所述驱动齿轮(17)上设置有转动杆(18)。

5.根据权利要求4所述的一种钢铁型材的搬运设备,其特征在于:所述夹持块(21)上设置有插接块(24),所述连接杆(23)开设有供所述插接块(24)插接配合的插接槽(25)。

6.根据权利要求1所述的一种钢铁型材的搬运设备,其特征在于:所述壳体(1)靠近所述转动腔(6)的一侧设置有用于限制所述转动筒(10)从所述转动腔(6)脱离的限制组件。

7.根据权利要求6所述的一种钢铁型材的搬运设备,其特征在于:所述限制组件包括转动设置于所述壳体(1)靠近转动腔(6)的一侧的挡板(33)和用于容置式所述挡板(33)一端的容置板(34),所述容置板(34)设置于所述壳体(1)靠近所述转动腔(6)的一侧。

8.根据权利要求1所述的一种钢铁型材的搬运设备,其特征在于:所述滑移框(7)远离所述连接杆(23)的一侧设置有拉把(12)。

9.根据权利要求3所述的一种钢铁型材的搬运设备,其特征在于:所述滑移框(7)的顶部开设有通孔(13)。


技术总结
本技术涉及搬运设备,尤其是一种钢铁型材的搬运设备,其包括壳体,壳体的一侧设置有转盘,壳体的一侧开设有转动腔,转动腔内滑移设置有滑移框,滑移框上设置有滑块,转动腔的内壁上设置有供滑块滑移配合的滑槽,滑移框内转动设置有转动筒,转动筒内设置有转动钕铁硼,转动筒的一端设置有连接杆,连接杆伸出至壳体外侧,转盘内设置有用于对连接杆夹持或取消对连接杆夹持的夹持机构。本申请具有当转动筒内的转动钕铁硼需要保养或维修时,只需要将滑移框从转动腔内拉出即可,提高了拆卸的便捷性。在转动转盘时,通过夹持机构对转动筒上的连接杆的夹持,转动筒也随着转盘而转动,从而不会对工作造成影响的效果。

技术研发人员:郭木荣,张玲,郭海文
受保护的技术使用者:广东攀盛钢铁有限公司
技术研发日:20230619
技术公布日:2024/1/15
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